11529 Metalcaucho Fuelle exterior del palier delantero
Fuelle exterior del palier delantero 11529 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11529 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11529 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11529 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11529 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11529 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 11529
Características Metalcaucho 11529
Fuelle de palier delantero exterior
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Lado de montaje
- Lado de rueda
- Peso [kg]
- 0,25
- Altura [mm]
- 129
- Diám. int. 1 [mm]
- 29,5
- Diám. int. 2[mm]
- 97,5
- Diámetro interior, mm:
- 30
- Diámetro exterior, mm:
- 98
- Longitud, mm:
- 130
El código 11529 de Metalcaucho corresponde al fuelle del árbol de transmisión delantero exterior, pieza diseñada para proteger el sistema de transmisión frente a contaminantes y desgaste prematuro. Este componente, con referencia original 11529, está fabricado con materiales que soportan condiciones exigentes y proporciona una protección efectiva en vehículos Mercedes A W176, CLA X117, GLA X156, CLA C117, A-CLASS W176, B W242 y B W246.
La pieza 11529 Metalcaucho se encuentra disponible a través de diversos proveedores en España, lo que facilita su adquisición en diferentes regiones. Según expertos del sector, el fuelle de transmisión con código 11529 mantiene la correspondencia con el repuesto original, asegurando compatibilidad y ajuste preciso en los modelos mencionados.
La referencia 11529 fuelle árbol de transmisión delantero exterior destaca por sus dimensiones exactas (peso 0,25 kg, altura 129 mm, diámetro interior 97,5 mm y 29,5 mm), lo que permite una instalación adecuada y prolonga la vida útil del sistema de transmisión. Su montaje es compatible con varias series Mercedes, incluyendo W176, X117, X156, C117, W242 y W246, cubriendo diferentes versiones de Clase A, B y CLA.
Ventajas principales: este fuelle protege el conjunto de transmisión frente a agentes externos, mantiene la integridad del sistema y contribuye a un funcionamiento silencioso, respaldando la durabilidad del vehículo.
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El código 11529 de Metalcaucho corresponde al fuelle del árbol de transmisión delantero exterior, pieza diseñada para proteger el sistema de transmisión frente a contaminantes y desgaste prematuro. Este componente, con referencia original 11529, está fabricado con materiales que soportan condiciones exigentes y proporciona una protección efectiva en vehículos Mercedes A W176, CLA X117, GLA X156, CLA C117, A-CLASS W176, B W242 y B W246.
La pieza 11529 Metalcaucho se encuentra disponible a través de diversos proveedores en España, lo que facilita su adquisición en diferentes regiones. Según expertos del sector, el fuelle de transmisión con código 11529 mantiene la correspondencia con el repuesto original, asegurando compatibilidad y ajuste preciso en los modelos mencionados.
La referencia 11529 fuelle árbol de transmisión delantero exterior destaca por sus dimensiones exactas (peso 0,25 kg, altura 129 mm, diámetro interior 97,5 mm y 29,5 mm), lo que permite una instalación adecuada y prolonga la vida útil del sistema de transmisión. Su montaje es compatible con varias series Mercedes, incluyendo W176, X117, X156, C117, W242 y W246, cubriendo diferentes versiones de Clase A, B y CLA.
Ventajas principales: este fuelle protege el conjunto de transmisión frente a agentes externos, mantiene la integridad del sistema y contribuye a un funcionamiento silencioso, respaldando la durabilidad del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 11529
- A2423301300 MERCEDES
-
2423301300 MERCEDES
Análogos (repuestos) Metalcaucho 11529
- 130618 METELLI
- 36302 SPIDAN
-
BCB6427 BORG&BECK -
752267 CAUTEX -
T411529 STC -
780866 GSP -
33101521 SWAG -
854023808 TRISCAN -
613618 CIFAM -
306481 SPIDAN
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Reseñas sobre Metalcaucho 11529 Fuelle de palier delantero exterior
yo no tengo mucha idea de coches pero tuve que cambiar la pieza porque el mecánico me dijo que era necesario busqué videos en internet y aunque parecía complicado al final con ayuda de mi hermano logramos instalarla tardamos bastante y nos costó entender cómo iba pero funcionó bien después de todo y el coche ya no hace ese ruido raro que tenía espero que dure bastante porque no quiero volver a desmontar nada
yo no tengo mucha idea de coches pero tuve que cambiar la pieza porque el mecánico me dijo que era necesario busqué videos en internet y aunque parecía complicado al final con ayuda de mi hermano logramos instalarla tardamos bastante y nos costó entender cómo iba pero funcionó bien después de todo y el coche ya no hace ese ruido raro que tenía espero que dure bastante porque no quiero volver a desmontar nada
Hace poco noté que mi coche perdía grasa por el eje y decidí cambiar el recambio. La instalación fue sencilla, siguiendo algunos tutoriales y usando las herramientas que tenía en casa. Me sorprendió lo bien que quedó todo, no hay fugas y el coche va suave. Recomiendo este tipo de pieza si tienes problemas similares, ahorra tiempo y dolores de cabeza.
Hace poco noté que mi coche perdía grasa por el eje y decidí cambiar el recambio. La instalación fue sencilla, siguiendo algunos tutoriales y usando las herramientas que tenía en casa. Me sorprendió lo bien que quedó todo, no hay fugas y el coche va suave. Recomiendo este tipo de pieza si tienes problemas similares, ahorra tiempo y dolores de cabeza.
La pieza encajó perfectamente y después de la instalación el coche va de maravilla. Estoy muy contenta porque no tuve problemas ni ruidos extraños.
La pieza encajó perfectamente y después de la instalación el coche va de maravilla. Estoy muy contenta porque no tuve problemas ni ruidos extraños.
Metalcaucho nunca falla la calidad es buena y el montaje sencillo me gusta trabajar con este recambio
Metalcaucho nunca falla la calidad es buena y el montaje sencillo me gusta trabajar con este recambio