12010666B Corteco Retén delantero del cigüeñal
Retén delantero del cigüeñal 12010666B Corteco
Retén delantero del cigüeñal 12010666B Corteco
Retén delantero del cigüeñal 12010666B Corteco
Retén delantero del cigüeñal 12010666B Corteco
Características Corteco 12010666B
Retén de cigüeñal frontal
- Fabricante
- Corteco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Tipo de giro
- Giro a la izquierda
- Lado de montaje
- Frontal
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Peso [g]
- 13
- Diám. int. 1 [mm]
- 30
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 42
- Altura [mm]
- 8
- Altura 1 [mm]
- 8
El código 12010666B de la marca Corteco identifica el anillo retén, cigüeñal frontal diseñado para sellar eficazmente el cigüeñal en la parte delantera del motor. Al instalar el repuesto 12010666B anillo retén, cigüeñal frontal, se logra que los fluidos internos permanezcan en su circuito, evitando fugas y el ingreso de contaminantes en la zona crítica del motor.
Este componente se adapta perfectamente a modelos Renault 4 112, Renault 4 y Renault 5, cumpliendo con las especificaciones de diámetro exterior de 42 mm, diámetro interior de 30 mm y altura de 8 mm. Cada detalle responde a los requerimientos de los motores típicos de estas aplicaciones.
Actualmente, el código 12010666B de Corteco se encuentra disponible bajo promoción especial, con condiciones de venta que incluyen entrega inmediata y opciones de pago flexibles para talleres y profesionales.
Entre sus ventajas destaca la capacidad de mantener el área de trabajo libre de residuos, prolongar la vida útil del cigüeñal y reducir el tiempo invertido en mantenimientos correctivos.
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El código 12010666B de la marca Corteco identifica el anillo retén, cigüeñal frontal diseñado para sellar eficazmente el cigüeñal en la parte delantera del motor. Al instalar el repuesto 12010666B anillo retén, cigüeñal frontal, se logra que los fluidos internos permanezcan en su circuito, evitando fugas y el ingreso de contaminantes en la zona crítica del motor.
Este componente se adapta perfectamente a modelos Renault 4 112, Renault 4 y Renault 5, cumpliendo con las especificaciones de diámetro exterior de 42 mm, diámetro interior de 30 mm y altura de 8 mm. Cada detalle responde a los requerimientos de los motores típicos de estas aplicaciones.
Actualmente, el código 12010666B de Corteco se encuentra disponible bajo promoción especial, con condiciones de venta que incluyen entrega inmediata y opciones de pago flexibles para talleres y profesionales.
Entre sus ventajas destaca la capacidad de mantener el área de trabajo libre de residuos, prolongar la vida útil del cigüeñal y reducir el tiempo invertido en mantenimientos correctivos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Corteco 12010666B
-
7703087104 RENAULT -
7700642546 RENAULT -
7703087051 RENAULT -
7701348541 RENAULT
Análogos (repuestos) Corteco 12010666B
- 81635 3RG
-
OS1214 FAI -
NF535 PAYEN -
302430 ELRING -
P7605701 GLASER -
12010666 CORTECO -
P7607201 GLASER -
811753940 VICTOR REINZ -
15083000 AJUSA
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Reseñas sobre Corteco 12010666B Retén de cigüeñal frontal
Tuve que cambiar el retén frontal del cigüeñal en un motor que tenía una fuga persistente. Opté por el Corteco 12010666B porque ya he trabajado con esa marca antes y me ha dado buenos resultados. El montaje fue relativamente fácil, aunque hay que tener cuidado de no dañar el labio al ponerlo. Una vez colocado, la diferencia fue inmediata: el motor dejó de gotear y el cliente quedó contento. Lleva un par de meses sin problema, así que lo volvería a usar en futuras reparaciones.
Tuve que cambiar el retén frontal del cigüeñal en un motor que tenía una fuga persistente. Opté por el Corteco 12010666B porque ya he trabajado con esa marca antes y me ha dado buenos resultados. El montaje fue relativamente fácil, aunque hay que tener cuidado de no dañar el labio al ponerlo. Una vez colocado, la diferencia fue inmediata: el motor dejó de gotear y el cliente quedó contento. Lleva un par de meses sin problema, así que lo volvería a usar en futuras reparaciones.
La pieza encajó perfecto y hasta ahora no hay fugas, cumple su funcion sin problemas. Lo unico que costó un poco sacr el antiguo pero eso ya no es culpa del recambio.
La pieza encajó perfecto y hasta ahora no hay fugas, cumple su funcion sin problemas. Lo unico que costó un poco sacr el antiguo pero eso ya no es culpa del recambio.
La pieza llegó bien, instalación sencilla y hasta ahora ni una gota de aceite. Bastante recomendable.
La pieza llegó bien, instalación sencilla y hasta ahora ni una gota de aceite. Bastante recomendable.