12010750B Corteco Retén trasero del cigüeñal

Retén trasero del cigüeñal 12010750B Corteco

Retén trasero del cigüeñal 12010750B Corteco

Retén trasero del cigüeñal 12010750B Corteco

Retén trasero del cigüeñal 12010750B Corteco

Retén trasero del cigüeñal 12010750B Corteco

Retén trasero del cigüeñal 12010750B Corteco
Características Corteco 12010750B
Retén de cigüeñal
- Fabricante
- Corteco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- FPM (caucho fluroado)
- Tipo de giro
- Giro a la izquierda
- Protección antipolvo
- Con tapón guardapolvo
- Lado de montaje
- Lado de engranaje
- Protección antipolvo
- Con tapón guardapolvo
- Altura [mm]
- 10
- Altura 1 [mm]
- 10
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 110
- Diámetro exterior [mm]
- 110
- Peso [g]
- 76
- Diám. int. 1 [mm]
- 90
El anillo retén de cigüeñal bajo el código 12010750B de Corteco responde a las exigencias técnicas de múltiples motores, ofreciendo una estructura precisa con diámetro interior de 90 mm, exterior de 110 mm y una altura de 10 mm. El diseño de este componente busca contener eficazmente los fluidos internos, previniendo fugas y manteniendo las condiciones de funcionamiento en el área del cigüeñal.
La referencia 12010750B anillo retén, cigüeñal Corteco se integra en sistemas de motorización de vehículos como Peugeot 405 I, Citroën Xantia X2, Toyota Corolla E8, Renault Espace J63, y Fiat Ducato 230, entre otros modelos. Su perfil está optimizado para adaptarse a configuraciones donde la estanqueidad y la resistencia al desgaste por fricción son prioritarias.
Distintos proveedores en España ofrecen este producto en inventario, facilitando la reposición rápida y adaptada a flotas de automóviles de turismo y utilitarios ligeros. La durabilidad y la compatibilidad dimensional son atributos destacados en el código 12010750B fabricante Corteco, permitiendo su integración en motores de diferentes generaciones.
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El anillo retén de cigüeñal bajo el código 12010750B de Corteco responde a las exigencias técnicas de múltiples motores, ofreciendo una estructura precisa con diámetro interior de 90 mm, exterior de 110 mm y una altura de 10 mm. El diseño de este componente busca contener eficazmente los fluidos internos, previniendo fugas y manteniendo las condiciones de funcionamiento en el área del cigüeñal.
La referencia 12010750B anillo retén, cigüeñal Corteco se integra en sistemas de motorización de vehículos como Peugeot 405 I, Citroën Xantia X2, Toyota Corolla E8, Renault Espace J63, y Fiat Ducato 230, entre otros modelos. Su perfil está optimizado para adaptarse a configuraciones donde la estanqueidad y la resistencia al desgaste por fricción son prioritarias.
Distintos proveedores en España ofrecen este producto en inventario, facilitando la reposición rápida y adaptada a flotas de automóviles de turismo y utilitarios ligeros. La durabilidad y la compatibilidad dimensional son atributos destacados en el código 12010750B fabricante Corteco, permitiendo su integración en motores de diferentes generaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para Corteco 12010750B
- 1612166G01 SUZUKI
-
9350171480 TALBOT -
A0119974747 MERCEDES -
93501714 PEUGEOT -
011906 ROVER -
84965010053 MAN -
9351091080 PEUGEOT -
T1349596 CHRYSLER -
012723 PEUGEOT -
0119974747 MERCEDES -
1311187 DAF -
011907 PEUGEOT -
1612166G01000 SUZUKI -
7700853375 RENAULT -
011906 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Corteco 12010750B
- 12010750 CORTECO
- 11808 FEBI
- 813445600 VICTOR REINZ
-
NUPCT002 NTY -
855010058 TRISCAN -
15081700 AJUSA -
P7638601 GLASER -
NA5482 PAYEN -
511064 ELRING -
294683 ELRING
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Reseñas sobre Corteco 12010750B Retén de cigüeñal
El 12010750B llegó bastante rápido a Valencia y se ve de buena calidad. Lo instalé en un par de horas sin problema, así que todo bien por ahora.
El 12010750B llegó bastante rápido a Valencia y se ve de buena calidad. Lo instalé en un par de horas sin problema, así que todo bien por ahora.
La pieza cumple pero me esperaba algo mejor, tampoco es que note mucha diferencia con la que tenía antes la verdad
La pieza cumple pero me esperaba algo mejor, tampoco es que note mucha diferencia con la que tenía antes la verdad
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- Citroen Berlingo (M)
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