12014346B Corteco Retén del eje primario de la transmisión
Retén del eje primario de la transmisión 12014346B Corteco
Retén del eje primario de la transmisión 12014346B Corteco
Retén del eje primario de la transmisión 12014346B Corteco
Retén del eje primario de la transmisión 12014346B Corteco
Retén del eje primario de la transmisión 12014346B Corteco
Características Corteco 12014346B
Retén del eje primario de la transmisión
- Fabricante
- Corteco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Tipo de giro
- Giro a la derecha
- Tipo de giro
- Giro a la derecha
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Peso [g]
- 19
- Diám. int. 1 [mm]
- 20
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 40
- Diámetro exterior [mm]
- 40
- Altura 1 [mm]
- 5,5
- Altura [mm]
- 5.5
- Altura 2 [mm]
- 8
- Altura 2 [mm]
- 8
12014346B marca Corteco ofrece el Anillo Retén Caja De Cambios, una solución diseñada para adaptarse a múltiples modelos del grupo Fiat, Lancia, Alfa Romeo y Seat. Con el código 12014346B, este componente presenta unas medidas precisas: diámetro exterior de 40 mm, altura de 8 mm y 5,5 mm, y diámetro interior de 20 mm, lo que favorece su integración en sistemas de transmisión manual.
La referencia original 12014346B anillo reten caja de cambios Corteco se encuentra disponible a través de distintos proveedores, lo que facilita la reposición sin demoras en talleres o almacenes de repuestos. Este retén ha sido fabricado para resistir condiciones variables de temperatura y presión, manteniendo la estanqueidad en el eje de entrada de la caja de cambios.
Entre sus puntos destacados se encuentra la compatibilidad confirmada con vehículos como Fiat Punto, Doblo, Bravo, 500, Panda, Stilo, así como modelos de Lancia Musa, Ypsilon y Alfa Romeo Mito, además de varias versiones de Seat Marbella y Terra. La variedad de aplicaciones permite cubrir necesidades de mantenimiento tanto en automóviles compactos como en utilitarios ligeros.
Notas de ingeniería: la selección del material y el diseño de labios de sellado contribuyen a reducir la entrada de contaminantes y optimizar la vida útil del conjunto. Su disponibilidad en diferentes canales de distribución respalda la continuidad operativa en tareas de reparación y servicio de cajas de cambio.
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12014346B marca Corteco ofrece el Anillo Retén Caja De Cambios, una solución diseñada para adaptarse a múltiples modelos del grupo Fiat, Lancia, Alfa Romeo y Seat. Con el código 12014346B, este componente presenta unas medidas precisas: diámetro exterior de 40 mm, altura de 8 mm y 5,5 mm, y diámetro interior de 20 mm, lo que favorece su integración en sistemas de transmisión manual.
La referencia original 12014346B anillo reten caja de cambios Corteco se encuentra disponible a través de distintos proveedores, lo que facilita la reposición sin demoras en talleres o almacenes de repuestos. Este retén ha sido fabricado para resistir condiciones variables de temperatura y presión, manteniendo la estanqueidad en el eje de entrada de la caja de cambios.
Entre sus puntos destacados se encuentra la compatibilidad confirmada con vehículos como Fiat Punto, Doblo, Bravo, 500, Panda, Stilo, así como modelos de Lancia Musa, Ypsilon y Alfa Romeo Mito, además de varias versiones de Seat Marbella y Terra. La variedad de aplicaciones permite cubrir necesidades de mantenimiento tanto en automóviles compactos como en utilitarios ligeros.
Notas de ingeniería: la selección del material y el diseño de labios de sellado contribuyen a reducir la entrada de contaminantes y optimizar la vida útil del conjunto. Su disponibilidad en diferentes canales de distribución respalda la continuidad operativa en tareas de reparación y servicio de cajas de cambio.
Números de repuesto de fabricantes originales para Corteco 12014346B
-
40002890 VAG -
40004480 FIAT -
40004810 FIAT -
40002890 FIAT
Análogos (repuestos) Corteco 12014346B
-
12014346 CORTECO
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Reseñas sobre Corteco 12014346B Retén del eje primario de la transmisión
El recambio cumple su función correctamente, lo monté sin problemas y el ajuste es bueno. No tengo quejas hasta el momento.
El recambio cumple su función correctamente, lo monté sin problemas y el ajuste es bueno. No tengo quejas hasta el momento.
Instalé la pieza en una caja de cambios y selló bien, parece resistente. Por ahora todo va bien, la recomendaría.
Instalé la pieza en una caja de cambios y selló bien, parece resistente. Por ahora todo va bien, la recomendaría.
La pieza me llegó rápido, encajó perfecto y ya no tengo fugas en la caja de cambios muy contento con el resultado
La pieza me llegó rápido, encajó perfecto y ya no tengo fugas en la caja de cambios muy contento con el resultado