19035212B Corteco Retén del semieje delantero izquierdo

Retén del semieje delantero izquierdo 19035212B Corteco

Retén del semieje delantero izquierdo 19035212B Corteco

Retén del semieje delantero izquierdo 19035212B Corteco

Retén del semieje delantero izquierdo 19035212B Corteco
Características Corteco 19035212B
Retén del semieje delantero izquierdo
- Fabricante
- Corteco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Tipo de giro
- Giro a la izquierda
- Lado de montaje
- Eje motriz
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Altura 2 [mm]
- 12,5
- Altura 2 [mm]
- 12.5
- Peso [g]
- 23
- Diám. int. 1 [mm]
- 40
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 56
- Diámetro exterior [mm]
- 56
- Altura [mm]
- 9
- Altura 1 [mm]
- 9
- Diámetro exterior, mm:
- 56
- Diámetro interior, mm:
- 40
- Altura, mm:
- 9
Compatible con una extensa lista de modelos Honda, el anillo retén de semieje delantero izquierdo encaja en Accord VII, Civic FK, CR-V II, así como en versiones como Accord CD7, CG, y otros modelos como Prelude BB y Legend KB1. Fabricado para asegurar el ajuste correcto en vehículos que requieren especificaciones precisas, este componente responde a los requerimientos técnicos de los sistemas de transmisión del fabricante.
El anillo retén de semieje, código 19035212B y marca Corteco, actúa como barrera de sellado entre el eje y el alojamiento, previniendo fugas de lubricante y evitando el ingreso de partículas externas. Sus dimensiones técnicas —diámetro exterior 56 mm, altura 2 de 12,5 mm, altura 1 de 9 mm y diámetro interior de 40 mm— han sido seleccionadas específicamente para lograr un desempeño confiable en condiciones exigentes.
Los expertos indican que el anillo retén de semieje código 19035212B corresponde al número original Honda, lo que facilita la sustitución directa sin adaptaciones adicionales. El material de fabricación y la calidad de sellado se destacan por su durabilidad, minimizando el desgaste y optimizando la protección del mecanismo interno.
Código 19035212B (Corteco) anillo retén de semieje integra precisión dimensional y materiales resistentes, permitiendo una prolongada vida útil en vehículos Honda, acorde a las necesidades de mantenimiento profesional.
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Compatible con una extensa lista de modelos Honda, el anillo retén de semieje delantero izquierdo encaja en Accord VII, Civic FK, CR-V II, así como en versiones como Accord CD7, CG, y otros modelos como Prelude BB y Legend KB1. Fabricado para asegurar el ajuste correcto en vehículos que requieren especificaciones precisas, este componente responde a los requerimientos técnicos de los sistemas de transmisión del fabricante.
El anillo retén de semieje, código 19035212B y marca Corteco, actúa como barrera de sellado entre el eje y el alojamiento, previniendo fugas de lubricante y evitando el ingreso de partículas externas. Sus dimensiones técnicas —diámetro exterior 56 mm, altura 2 de 12,5 mm, altura 1 de 9 mm y diámetro interior de 40 mm— han sido seleccionadas específicamente para lograr un desempeño confiable en condiciones exigentes.
Los expertos indican que el anillo retén de semieje código 19035212B corresponde al número original Honda, lo que facilita la sustitución directa sin adaptaciones adicionales. El material de fabricación y la calidad de sellado se destacan por su durabilidad, minimizando el desgaste y optimizando la protección del mecanismo interno.
Código 19035212B (Corteco) anillo retén de semieje integra precisión dimensional y materiales resistentes, permitiendo una prolongada vida útil en vehículos Honda, acorde a las necesidades de mantenimiento profesional.
Números de repuesto de fabricantes originales para Corteco 19035212B
Análogos (repuestos) Corteco 19035212B
- A6607 MUSASHI
-
JF46514 STONE -
95HAY40560812L FEBEST
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Reseñas sobre Corteco 19035212B Retén del semieje delantero izquierdo
La verdad es que no tenía ni idea de cómo cambiar el recambio, así que tuve que ver varios vídeos en internet. Al principio pensé que era más difícil, pero con paciencia y ayuda de un amigo, conseguimos instalarlo. El coche dejó de hacer ese ruido raro, aunque me dio un poco de miedo meterle mano porque nunca había hecho algo así. Me parece que la pieza funciona, aunque aún tengo dudas de si lo hice bien.
La verdad es que no tenía ni idea de cómo cambiar el recambio, así que tuve que ver varios vídeos en internet. Al principio pensé que era más difícil, pero con paciencia y ayuda de un amigo, conseguimos instalarlo. El coche dejó de hacer ese ruido raro, aunque me dio un poco de miedo meterle mano porque nunca había hecho algo así. Me parece que la pieza funciona, aunque aún tengo dudas de si lo hice bien.
La 19035212B llegó rapidísimo a Valencia y encajó sin problemas, justo lo que necesitaba para el eje. Todo perfecto.
La 19035212B llegó rapidísimo a Valencia y encajó sin problemas, justo lo que necesitaba para el eje. Todo perfecto.
La pieza llegó bien y no tuve mucho lío para ponerla. Me parece que el coche va mejor ahora, aunque no soy experto.
La pieza llegó bien y no tuve mucho lío para ponerla. Me parece que el coche va mejor ahora, aunque no soy experto.
No sé mucho de coches, pero la pieza encajó bien y el coche volvió a funcionar. Me quedo tranquilo.
No sé mucho de coches, pero la pieza encajó bien y el coche volvió a funcionar. Me quedo tranquilo.