123003 Diesel Technic
Cilindro de inclinación de cabina
192,88 248,68 EUR

Calificación: 4.5 / 5

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123003 Diesel Technic Cilindro de inclinación de cabina

Cilindro de inclinación de cabina 123003 Diesel Technic

123003 Diesel Technic
Tilt cylinder, driver cab
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Cilindro de inclinación de cabina 123003 Diesel Technic

123003 Diesel Technic
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193,97 EUR IVA incluido
204,18 EUR
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Cilindro de inclinación de cabina 123003 Diesel Technic

123003 Diesel Technic
Cilindro basculante de la cabina
Entrega a partir del:jue. 20-AGO, Málaga
192,88 EUR IVA incluido
203,03 EUR
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Vendedor:JefrAuto
4.3 (62)

Cilindro de inclinación de cabina 123003 Diesel Technic

123003 Diesel Technic
Cilindro hidráulico elev. cabina
Entrega a partir del:lun. 24-AGO, Madrid
183,65 EUR IVA incluido
Vendedor:AutopartsJD
4.2 (62)

Alternativas compatibles para Diesel Technic 123003

Fabricante Código
Descripción
Envío Vendedor
Febi 39492 Cilindro de levantamento, cabina
Hoy
240,52 MOSTRAR
Febi 39492 Cilindro de inclinación de cabina
14 días
366,23 MOSTRAR
PE Automotive 12365900A Tilt cylinder, driver cab
14 días
215,78 MOSTRAR
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5 días
166,40 MOSTRAR
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248,68 MOSTRAR
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14 días
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Febi 39492 Cilindro de inclinación de cabina
5 días
307,05 MOSTRAR
Errevi 731881 Cilindro de inclinación de cabina
10 días
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PE Automotive 12365900 Cilindro de inclinación de cabina
10 días
293,88 MOSTRAR
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En stock

Calificación: 4.5 / 5

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Características Diesel Technic 123003

Cilindro de inclinación de cabina

Fabricante
Diesel Technic
País de la marca
Alemania
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Para OE N°
1720927
Diámetro de orificio 1 [mm]
25
Presión [bar]
250
Diámetro de orificio 2 [mm]
33
Carrera [mm]
332
Diámetro 1 [mm]
38
Longitud [mm]
496
Diámetro 2 [mm]
59
Peso [g]
7674
Rosca 1
M12 x 1,5
Rosca 2
M14 x 1,5
Características adicionales de fuentes abiertas
Longitud, mm:
360

DIESEL TECHNIC es una empresa reconocida en el sector de recambios para vehículos industriales, con una trayectoria que supera las dos décadas. Su especialización se centra en la fabricación y distribución de componentes de alta calidad para camiones y maquinaria pesada, ofreciendo alternativas fiables a los repuestos originales. La constante innovación y el compromiso con la durabilidad son pilares fundamentales en su desarrollo de productos.

El cilindro basculante de la cabina, identificado con el código 123003, es un componente fabricado como equivalente no original. Este elemento está diseñado para soportar una presión máxima de 250 bar, lo que refleja su capacidad para operar bajo condiciones exigentes. Su longitud total alcanza los 496 milímetros, mientras que presenta dos diámetros diferenciados: uno de 38 milímetros y otro de 59 milímetros, además de un orificio con un diámetro de 33 milímetros. La altura máxima de elevación que puede alcanzar es de 332 milímetros, y cuenta con roscas de tamaño M12 por 1,5 y M14 por 1,5, ajustándose a los estándares técnicos requeridos. Su peso aproximado es de 7.674 gramos, y está diseñado para reemplazar el repuesto original con número 1720927.

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Números de repuesto de fabricantes originales para Diesel Technic 123003

Análogos (repuestos) Diesel Technic 123003

  • 39492 FEBI
  • 11644 SEM
  • 12365900A PE AUTOMOTIVE
  • 731881 ERREVI
  • 12365900 PE AUTOMOTIVE
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Reseñas sobre Diesel Technic 123003 Cilindro de inclinación de cabina

Calificación general
4,5

Compré el cilindro basculante de la cabina de DIESEL TECHNIC que no es original pero tiene buena calidad para lo que cuesta. Lo instalé sin mayor problema y su funcionamiento es estable, mueve bien la cabina sin ruidos raros ni dificultad. Se nota que es un repuesto pensado para durar aunque no es de la marca original, pero cumple con la función sin fallos después de varias semanas usándolo.

El precio estuvo bastante accesible, mucho mejor que otras opciones que vi por ahí. Llegó rápido, en menos de lo que esperaba y el paquete venía bien protegido, sin golpes ni nada. Eso me dio tranquilidad porque algunos envíos que he recibido antes venían medio rotos por la mala caja. En general todo salió sin complicaciones y sin gastar de más.

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