12640 FAE Sensor de presión de aceite
Sensor de presión de aceite 12640 FAE
Sensor de presión de aceite 12640 FAE
Sensor de presión de aceite 12640 FAE
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Sensor de presión de aceite 12640 FAE
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Sensor de presión de aceite 12640 FAE
Alternativas compatibles para FAE 12640
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| ERA Benelux |
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Era interruptor aceite psa fiat |
Mañana
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9,08 € | MOSTRAR | |||
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Características FAE 12640
Sensor de presión de aceite
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Color de carcasa
- Gris
- Presión [bar]
- 0,50
- Presión de conmutación [bar]
- 0.5
- Peso [g]
- 47
- Medida de rosca
- M 16x1,5
El indicador de presión del aceite FAE, bajo el código 12640, se reconoce por su ajuste de rosca M16x1,5 y su umbral de presión de 0,50 bar. Este sensor ha sido verificado por técnicos especializados, quienes confirman su compatibilidad precisa con sistemas de lubricación en múltiples plataformas Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, MINI, Fiat, Renault, Mazda, Suzuki, Toyota, Nissan y Land Rover, entre otros.
El código 12640 indicador de presión del aceite FAE figura en los catálogos de diversos proveedores, lo que facilita la obtención rápida en diferentes regiones y talleres. La disponibilidad en múltiples canales posibilita la reposición inmediata para flotas o vehículos individuales, optimizando los tiempos de mantenimiento.
La integración directa en motores modernos y clásicos, junto a la correspondencia con referencias originales, subraya la precisión de ajuste y la respuesta fiable del componente bajo condiciones operativas reales. El diseño responde a las necesidades de monitoreo continuo del sistema de lubricación, permitiendo la detección oportuna de caídas de presión.
Entre las ventajas del indicador de presión del aceite código 12640 FAE destacan su adaptabilidad a numerosas aplicaciones y su fabricación conforme a parámetros de calidad técnica. El componente ofrece una solución robusta para el control de presión en circuitos de aceite, contribuyendo a la protección de los conjuntos internos del motor.
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El indicador de presión del aceite FAE, bajo el código 12640, se reconoce por su ajuste de rosca M16x1,5 y su umbral de presión de 0,50 bar. Este sensor ha sido verificado por técnicos especializados, quienes confirman su compatibilidad precisa con sistemas de lubricación en múltiples plataformas Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, MINI, Fiat, Renault, Mazda, Suzuki, Toyota, Nissan y Land Rover, entre otros.
El código 12640 indicador de presión del aceite FAE figura en los catálogos de diversos proveedores, lo que facilita la obtención rápida en diferentes regiones y talleres. La disponibilidad en múltiples canales posibilita la reposición inmediata para flotas o vehículos individuales, optimizando los tiempos de mantenimiento.
La integración directa en motores modernos y clásicos, junto a la correspondencia con referencias originales, subraya la precisión de ajuste y la respuesta fiable del componente bajo condiciones operativas reales. El diseño responde a las necesidades de monitoreo continuo del sistema de lubricación, permitiendo la detección oportuna de caídas de presión.
Entre las ventajas del indicador de presión del aceite código 12640 FAE destacan su adaptabilidad a numerosas aplicaciones y su fabricación conforme a parámetros de calidad técnica. El componente ofrece una solución robusta para el control de presión en circuitos de aceite, contribuyendo a la protección de los conjuntos internos del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 12640
- Y40118501A MAZDA
- 1486742 FORD
- 9631846480 PEUGEOT
- 00001131C5 PEUGEOT
- 12617568481 BMW
- 1131C5 PEUGEOT
- 30725229 VOLVO
-
9631736080 PEUGEOT -
9608999880 FIAT -
93464461 OPEL -
9631846480 FERRARI -
9631736080 FIAT -
9108194 RENAULT -
9108194 OPEL -
1658267G00 SUZUKI
Análogos (repuestos) FAE 12640
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre FAE 12640 Sensor de presión de aceite
la verdad que el 12640 me salvo porque el que tenia ya ni marcaba nada y cada vez que arrancaba el coche me daba miedo que no tuviera aceite suficiente lo instale yo mismo en casa aunque me costo un poco sacar el viejo pero al final con paciencia salio y el nuevo encajo bien lo probe en un par de trayectos y va bastante bien la aguja ya responde como debe lo unico que tardo mas en llegar de lo que esperaba pero por lo demas cumple de sobra
la verdad que el 12640 me salvo porque el que tenia ya ni marcaba nada y cada vez que arrancaba el coche me daba miedo que no tuviera aceite suficiente lo instale yo mismo en casa aunque me costo un poco sacar el viejo pero al final con paciencia salio y el nuevo encajo bien lo probe en un par de trayectos y va bastante bien la aguja ya responde como debe lo unico que tardo mas en llegar de lo que esperaba pero por lo demas cumple de sobra
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