132074730R Renault (RVI) Retén de válvula (admisión/escape)
Retén de válvula (admisión/escape) 132074730R Renault (RVI)
Retén de válvula (admisión/escape) 132074730R Victor Reinz
Retén de válvula (admisión/escape) 132074730R Renault (RVI)
Retén de válvula (admisión/escape) 132074730R Renault (RVI)

Retén de válvula (admisión/escape) 132074730R Elring

Retén de válvula (admisión/escape) 132074730R Elring
Retén de válvula (admisión/escape) 132074730R Nissan/Infiniti

Retén de válvula (admisión/escape) 132074730R Elring
Características Renault (RVI) 132074730R
Retenes de válvulas
- Fabricante
- Renault (RVI)
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
RENAULT, reconocido fabricante francés con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz, ha sido pionero en innovación y diseño de vehículos eficientes y confiables. Fundada en 1899, la marca ha consolidado su presencia global gracias a su compromiso con la calidad y la tecnología avanzada, posicionándose como uno de los referentes en el mercado europeo y mundial.
El componente identificado con el código 132074730R corresponde a un sello de aceite de válvula, también denominado rascador de aceite, diseñado para las entradas y salidas del motor. Su función principal consiste en evitar la fuga de aceite hacia la cámara de combustión, asegurando la correcta lubricación sin permitir el paso excesivo del lubricante. Este elemento es crucial para mantener la eficiencia del motor y reducir el consumo de aceite, además de minimizar las emisiones contaminantes derivadas de la combustión incompleta de lubricante.
Fabricado originalmente por RENAULT, este sello se caracteriza por su resistencia a altas temperaturas y su capacidad para soportar las condiciones dinámicas del motor. La precisión en su diseño garantiza un ajuste perfecto, lo que contribuye a prolongar la vida útil del motor y a mantener un rendimiento óptimo. Su instalación correcta es fundamental para preservar la integridad del sistema de válvulas y evitar daños que puedan derivar en costosas reparaciones.
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RENAULT, reconocido fabricante francés con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz, ha sido pionero en innovación y diseño de vehículos eficientes y confiables. Fundada en 1899, la marca ha consolidado su presencia global gracias a su compromiso con la calidad y la tecnología avanzada, posicionándose como uno de los referentes en el mercado europeo y mundial.
El componente identificado con el código 132074730R corresponde a un sello de aceite de válvula, también denominado rascador de aceite, diseñado para las entradas y salidas del motor. Su función principal consiste en evitar la fuga de aceite hacia la cámara de combustión, asegurando la correcta lubricación sin permitir el paso excesivo del lubricante. Este elemento es crucial para mantener la eficiencia del motor y reducir el consumo de aceite, además de minimizar las emisiones contaminantes derivadas de la combustión incompleta de lubricante.
Fabricado originalmente por RENAULT, este sello se caracteriza por su resistencia a altas temperaturas y su capacidad para soportar las condiciones dinámicas del motor. La precisión en su diseño garantiza un ajuste perfecto, lo que contribuye a prolongar la vida útil del motor y a mantener un rendimiento óptimo. Su instalación correcta es fundamental para preservar la integridad del sistema de válvulas y evitar daños que puedan derivar en costosas reparaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para Renault (RVI) 132074730R
-
1320700Q0B NISSAN
Análogos (repuestos) Renault (RVI) 132074730R
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Reseñas sobre Renault (RVI) 132074730R Retenes de válvulas
compré el sello de aceite para mi dacia sandero ii stepway y el vendedor respondió rápido a mis dudas sin rodeos. el precio estaba bastante bien comparado con otras opciones que vi y justo encajó perfecto al ponerlo en el motor. no tuve problemas para entender qué me enviaban y llegó en pocos días, todo bien con la comunicación y la compra en general
la calidad del sello de aceite original renault es notable, se siente resistente y bien hecho. lo instalé sin complicaciones y desde entonces el motor no pierde aceite ni hace ruidos extraños, justo lo que necesitaba para mantener todo funcionando sin problemas. lo he usado varias semanas y todo sigue firme, parece que durará bastante