13225800 Ajusa Junta del colector de admisión
Junta del colector de admisión 13225800 Ajusa
Junta del colector de admisión 13225800 Ajusa
Junta del colector de admisión 13225800 Ajusa
Junta del colector de admisión 13225800 Ajusa
Junta del colector de admisión 13225800 Ajusa
Junta del colector de admisión 13225800 Ajusa
Junta del colector de admisión 13225800 Ajusa
Características Ajusa 13225800
Junta de colector de admisión
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
13225800 Ajusa – Junta, colector de admisión. Especialistas en recambios valoran este componente por su durabilidad y ajuste preciso en sistemas de admisión de diferentes vehículos. El diseño responde a especificaciones exactas, lo que favorece una integración eficiente en motores de diversas marcas.
La junta de colector de admisión, código 13225800, fabricada por Ajusa, se adapta a múltiples configuraciones de motores del grupo VAG y otras marcas asociadas. Su compatibilidad abarca modelos como Audi A3 8P7, Volkswagen Golf 5M1 y Skoda SuperB 3T4, entre otros, permitiendo su uso en diferentes series y variantes.
Este recambio se encuentra disponible en almacenes de diversos proveedores, facilitando el acceso a talleres y distribuidores. El código 13225800 Junta, colector de admisión, asegura una solución práctica para el mantenimiento de vehículos como Seat Altea XL, Audi TT 8J9 y Volkswagen Passat B6, entre otros modelos del catálogo.
La pieza se integra sin inconvenientes en motores de versiones como Audi A5 8TA, Skoda Octavia II A5 y Volkswagen Tiguan I, cubriendo necesidades de reparación en plataformas compactas y familiares. Su presencia en inventarios de distintos distribuidores permite adaptarse a la demanda de recambios en el sector automotriz.
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13225800 Ajusa – Junta, colector de admisión. Especialistas en recambios valoran este componente por su durabilidad y ajuste preciso en sistemas de admisión de diferentes vehículos. El diseño responde a especificaciones exactas, lo que favorece una integración eficiente en motores de diversas marcas.
La junta de colector de admisión, código 13225800, fabricada por Ajusa, se adapta a múltiples configuraciones de motores del grupo VAG y otras marcas asociadas. Su compatibilidad abarca modelos como Audi A3 8P7, Volkswagen Golf 5M1 y Skoda SuperB 3T4, entre otros, permitiendo su uso en diferentes series y variantes.
Este recambio se encuentra disponible en almacenes de diversos proveedores, facilitando el acceso a talleres y distribuidores. El código 13225800 Junta, colector de admisión, asegura una solución práctica para el mantenimiento de vehículos como Seat Altea XL, Audi TT 8J9 y Volkswagen Passat B6, entre otros modelos del catálogo.
La pieza se integra sin inconvenientes en motores de versiones como Audi A5 8TA, Skoda Octavia II A5 y Volkswagen Tiguan I, cubriendo necesidades de reparación en plataformas compactas y familiares. Su presencia en inventarios de distintos distribuidores permite adaptarse a la demanda de recambios en el sector automotriz.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 13225800
- 03L129717B VAG
-
3L129717B VAG -
30L129717 VAG
Análogos (repuestos) Ajusa 13225800
-
MG4701 BGA -
DRM0846 DR.MOTOR -
BF0427270027 BAPMIC -
IM1743 FAI -
711051000 VICTOR REINZ -
JD6067 PAYEN -
246150 ELRING -
X9006301 GLASER -
016149 MEAT&DORIA -
8704025 KAMOKA
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Reseñas sobre Ajusa 13225800 Junta de colector de admisión
Me animé a pedir el recambio porque el mecánico me lo recomendó y quería ahorrar un poco, llegó súper rápido a Valencia, en dos días ya lo tenía en casa. No tengo ni idea de mecánica pero busqué tutoriales y con paciencia logré cambiar la pieza. Me costó un poco porque no tenía las herramientas adecuadas pero al final todo salió bien y mi coche ya no pierde potencia cuando acelero, fue una buena experiencia probar a repararlo yo mismo la verdad
Me animé a pedir el recambio porque el mecánico me lo recomendó y quería ahorrar un poco, llegó súper rápido a Valencia, en dos días ya lo tenía en casa. No tengo ni idea de mecánica pero busqué tutoriales y con paciencia logré cambiar la pieza. Me costó un poco porque no tenía las herramientas adecuadas pero al final todo salió bien y mi coche ya no pierde potencia cuando acelero, fue una buena experiencia probar a repararlo yo mismo la verdad