1411NARH Febest Junta homocinética interna delantera derecha

Junta homocinética interna delantera derecha 1411NARH Febest

Junta homocinética interna delantera derecha 1411NARH Febest

Junta homocinética interna delantera derecha 1411NARH Febest

Junta homocinética interna delantera derecha 1411NARH Febest

Junta homocinética interna delantera derecha 1411NARH Febest
Características Febest 1411NARH
Junta homocinética interna delantera derecha
- Fabricante
- Febest
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de articulación
- Junta homocinética a bolas
- Lado de montaje
- Lado de engranaje
- Lado de montaje
- Eje delantero, derecha
- Long. de embalaje [cm]
- 18,0
- Peso [kg]
- 2,906
- Dentado int. diferencial, lado engranaje
- 26
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 27
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 42
- Diámetro exterior [mm]
- 89
- Ancho de embalaje [cm]
- 9,5
- H embalaje [cm]
- 9,5
- Número de ranuras (exterior):
- 27
FEBEST es una empresa reconocida en la industria automotriz por su especialización en la fabricación de componentes de recambio de alta calidad, con una trayectoria que abarca varias décadas. Su catálogo incluye una amplia gama de piezas destinadas a sustituir elementos originales, ofreciendo alternativas confiables para el mantenimiento y reparación de vehículos. La firma se ha consolidado como una referencia en el mercado de repuestos análogos, destacando por su compromiso con la precisión técnica y la durabilidad de sus productos.
El repuesto identificado con el código 1411NARH corresponde a una junta homocinética interior delantera derecha, destinada a la transmisión del movimiento en el eje delantero del lado derecho. Esta pieza presenta un diámetro exterior de 89 milímetros y un diámetro interno para la junta de 42 milímetros. En el extremo que conecta con el diferencial, se observa un acoplamiento dentado compuesto por 27 dientes, mientras que en el lado vinculado a la caja de cambios cuenta con una conexión similar de 26 dientes. La articulación se basa en un sistema de junta homocinética de ángulo constante tipo tres, que permite la transmisión uniforme del torque.
Su montaje se realiza en el lado del tren delantero derecho, específicamente en el eje delantero, y se instala desde la zona próxima a la caja de velocidades, identificada como GS. El conjunto tiene un peso aproximado de 2,906 kilogramos, y su embalaje mide 18 centímetros de largo por 9,5 centímetros de ancho, dimensiones que facilitan su manipulación y almacenamiento. FEBEST ofrece este componente como una alternativa no original, manteniendo los estándares técnicos necesarios para su correcta función dentro del sistema de transmisión.
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FEBEST es una empresa reconocida en la industria automotriz por su especialización en la fabricación de componentes de recambio de alta calidad, con una trayectoria que abarca varias décadas. Su catálogo incluye una amplia gama de piezas destinadas a sustituir elementos originales, ofreciendo alternativas confiables para el mantenimiento y reparación de vehículos. La firma se ha consolidado como una referencia en el mercado de repuestos análogos, destacando por su compromiso con la precisión técnica y la durabilidad de sus productos.
El repuesto identificado con el código 1411NARH corresponde a una junta homocinética interior delantera derecha, destinada a la transmisión del movimiento en el eje delantero del lado derecho. Esta pieza presenta un diámetro exterior de 89 milímetros y un diámetro interno para la junta de 42 milímetros. En el extremo que conecta con el diferencial, se observa un acoplamiento dentado compuesto por 27 dientes, mientras que en el lado vinculado a la caja de cambios cuenta con una conexión similar de 26 dientes. La articulación se basa en un sistema de junta homocinética de ángulo constante tipo tres, que permite la transmisión uniforme del torque.
Su montaje se realiza en el lado del tren delantero derecho, específicamente en el eje delantero, y se instala desde la zona próxima a la caja de velocidades, identificada como GS. El conjunto tiene un peso aproximado de 2,906 kilogramos, y su embalaje mide 18 centímetros de largo por 9,5 centímetros de ancho, dimensiones que facilitan su manipulación y almacenamiento. FEBEST ofrece este componente como una alternativa no original, manteniendo los estándares técnicos necesarios para su correcta función dentro del sistema de transmisión.
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Reseñas sobre Febest 1411NARH Junta homocinética interna delantera derecha
Compré la junta homocinética interior delantera derecha para mi SsangYong Korando C. El vendedor respondió rápido a mis dudas y eso me ayudó a aclarar detalles antes de hacer la compra. La pieza llegó en buen estado y se notaba que no era original pero cumplía con lo que necesitaba. Después de instalarla el coche dejó de hacer ese ruido raro al girar, así que la calidad está bien para ser un repuesto alternativo.