15001 FAE Sensor de presión del colector de admisión
Sensor de presión del colector de admisión 15001 FAE
Sensor de presión del colector de admisión 15001 FAE
Sensor de presión del colector de admisión 15001 FAE
Sensor de presión del colector de admisión 15001 FAE
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Sensor de presión del colector de admisión 15001 FAE
Sensor de presión del colector de admisión 15001 FAE
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Sensor de presión del colector de admisión 92477 NGK
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Sensor de presión del colector de admisión 550140A ERA Benelux
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Sensor de presión del colector de admisión AS4954 Autlog
Sensor de presión del colector de admisión 16137039 General Motors
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Sensor de presión del colector de admisión 33629 Febi
Sensor de presión del colector de admisión
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Presión [Pa] hasta
- 100000
- Presión [Pa] desde
- 15000
- Peso [g]
- 65
Código 15001 FAE corresponde al Sensor de Presión del Colector de Admisión, una pieza clave en la gestión electrónica de motores Opel, Citroën, Renault y Mercedes. Este sensor, bajo el código 15001 Sensor de Presión del Colector de Admisión, mide valores entre 15 y 100 kPa y dispone de tres terminales de conexión.
Su función principal radica en registrar la presión interna del colector de admisión, lo que permite al sistema de inyección ajustar la mezcla aire-combustible según las condiciones reales de funcionamiento. Un sensor en correcto estado facilita respuestas precisas del motor, especialmente en modelos como Opel Astra, Corsa, Vectra, Kadett, Omega, Zafira, así como Citroën Berlingo y Saxo, y algunos Renault Laguna y Mercedes E W210.
Actualmente, el código 15001 FAE Sensor de Presión del Colector de Admisión se encuentra disponible bajo condiciones de venta que incluyen opciones de pago flexibles y entrega inmediata, sujetas a disponibilidad. Consultar sobre promociones vigentes puede resultar beneficioso para talleres que requieren varias unidades.
Seleccionar el sensor adecuado, como el 15001 FAE, contribuye a diagnósticos certeros y a la optimización del rendimiento en vehículos compatibles, evitando intervenciones innecesarias y facilitando el trabajo diario en el taller.
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Código 15001 FAE corresponde al Sensor de Presión del Colector de Admisión, una pieza clave en la gestión electrónica de motores Opel, Citroën, Renault y Mercedes. Este sensor, bajo el código 15001 Sensor de Presión del Colector de Admisión, mide valores entre 15 y 100 kPa y dispone de tres terminales de conexión.
Su función principal radica en registrar la presión interna del colector de admisión, lo que permite al sistema de inyección ajustar la mezcla aire-combustible según las condiciones reales de funcionamiento. Un sensor en correcto estado facilita respuestas precisas del motor, especialmente en modelos como Opel Astra, Corsa, Vectra, Kadett, Omega, Zafira, así como Citroën Berlingo y Saxo, y algunos Renault Laguna y Mercedes E W210.
Actualmente, el código 15001 FAE Sensor de Presión del Colector de Admisión se encuentra disponible bajo condiciones de venta que incluyen opciones de pago flexibles y entrega inmediata, sujetas a disponibilidad. Consultar sobre promociones vigentes puede resultar beneficioso para talleres que requieren varias unidades.
Seleccionar el sensor adecuado, como el 15001 FAE, contribuye a diagnósticos certeros y a la optimización del rendimiento en vehículos compatibles, evitando intervenciones innecesarias y facilitando el trabajo diario en el taller.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 15001
- 12569240 GM
- 95047198 GM
- 16137039 GM
- 1238788 GM
- 33000153 GM
- 13042190 GM
- 7700706876 RENAULT
- 7696064 FIAT
- 1378162 VOLVO
- 3933024750 HYUNDAI
- 12569240 HYUNDAI
-
3411400 VOLVO -
1238788 OPEL -
16158055 GM -
33000153 RENAULT
Análogos (repuestos) FAE 15001
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Reseñas sobre FAE 15001 Sensor de presión del colector de admisión
no entiendo mucho de coches pero cuando mi coche empezó a dar tirones me dijeron que era el sensor de presión pedí el recambio para que lo trajeran a Sevilla y aunque tuve que mirar varios vídeos para entender cómo iba al final lo puse yo mismo con la ayuda de un amigo y costó un poco pero funcionó bien el coche va mejor pero todavía me da miedo tocar el motor
no entiendo mucho de coches pero cuando mi coche empezó a dar tirones me dijeron que era el sensor de presión pedí el recambio para que lo trajeran a Sevilla y aunque tuve que mirar varios vídeos para entender cómo iba al final lo puse yo mismo con la ayuda de un amigo y costó un poco pero funcionó bien el coche va mejor pero todavía me da miedo tocar el motor
La pieza llegó rápido a Madrid y funcionó perfectamente, el coche volvió a ir suave y no tuve que llevarlo al taller. Muy contento con la compra.
La pieza llegó rápido a Madrid y funcionó perfectamente, el coche volvió a ir suave y no tuve que llevarlo al taller. Muy contento con la compra.