15003700 Ajusa Retén delantero del árbol de levas
Retén delantero del árbol de levas 15003700 Ajusa
Retén delantero del árbol de levas 15003700 Ajusa
Retén delantero del árbol de levas 15003700 Ajusa
Retén delantero del árbol de levas 15003700 Ajusa
Retén delantero del árbol de levas 15003700 Ajusa
Características Ajusa 15003700
Retén delantero del árbol de levas
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Lado de engranaje
- Peso [g]
- 17
- Diámetro interior [mm]
- 22
- Diámetro exterior [mm]
- 45
- Altura [mm]
- 8
- Ancho [mm]
- 8
El anillo retén de árbol de levas delantero, bajo el código 15003700 de Ajusa, ha sido fabricado para limitar el paso de lubricante en el sistema de distribución. Con dimensiones específicas —diámetro exterior de 45 mm, interior de 22 mm y altura de 8 mm—, esta pieza se adapta a motores que requieren tolerancias ajustadas en sus componentes móviles.
Su función principal radica en prevenir fugas de aceite en el extremo delantero del árbol de levas, contribuyendo a mantener el nivel de lubricación adecuado en la zona crítica del motor. El material y el diseño del anillo retén permiten un desempeño constante bajo condiciones de trabajo variadas.
La compatibilidad de la referencia 15003700 fabricante Ajusa abarca vehículos como Renault Megane (DA0, JA1, EA1, BA1, LA0, LA1, BA0, JA0, SCENIC), Clio I y BC57, Renault 19 (I, II, B53, D53, C53, L53, 853), 21 (L48, K48, B48), 11 (BC37, 5 dr), 9 L42, Super 5 (B40, C40), Espace (JE, III), Trafic (PXX, P6, I), así como modelos Volvo 340/360 (343, 344, 345), 440 K, 440 445, 460 (464, L), y 480 E. De este modo, el anillo retén código 15003700 anillo retén, árbol de levas delantero, responde a los requerimientos de motores utilizados en una extensa variedad de modelos de Renault y Volvo.
El análisis técnico indica que las especificaciones del anillo retén Ajusa 15003700 permiten un ajuste adecuado en los alojamientos previstos por los fabricantes, favoreciendo la estanqueidad en las aplicaciones listadas.
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El anillo retén de árbol de levas delantero, bajo el código 15003700 de Ajusa, ha sido fabricado para limitar el paso de lubricante en el sistema de distribución. Con dimensiones específicas —diámetro exterior de 45 mm, interior de 22 mm y altura de 8 mm—, esta pieza se adapta a motores que requieren tolerancias ajustadas en sus componentes móviles.
Su función principal radica en prevenir fugas de aceite en el extremo delantero del árbol de levas, contribuyendo a mantener el nivel de lubricación adecuado en la zona crítica del motor. El material y el diseño del anillo retén permiten un desempeño constante bajo condiciones de trabajo variadas.
La compatibilidad de la referencia 15003700 fabricante Ajusa abarca vehículos como Renault Megane (DA0, JA1, EA1, BA1, LA0, LA1, BA0, JA0, SCENIC), Clio I y BC57, Renault 19 (I, II, B53, D53, C53, L53, 853), 21 (L48, K48, B48), 11 (BC37, 5 dr), 9 L42, Super 5 (B40, C40), Espace (JE, III), Trafic (PXX, P6, I), así como modelos Volvo 340/360 (343, 344, 345), 440 K, 440 445, 460 (464, L), y 480 E. De este modo, el anillo retén código 15003700 anillo retén, árbol de levas delantero, responde a los requerimientos de motores utilizados en una extensa variedad de modelos de Renault y Volvo.
El análisis técnico indica que las especificaciones del anillo retén Ajusa 15003700 permiten un ajuste adecuado en los alojamientos previstos por los fabricantes, favoreciendo la estanqueidad en las aplicaciones listadas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 15003700
-
3342090 VOLVO -
7700718598 RENAULT -
7703087191 RENAULT -
33443979 VOLVO -
3344397 VOLVO -
7700742021 RENAULT -
7703087191 NISSAN
Análogos (repuestos) Ajusa 15003700
- 20015738 CORTECO
- 12013866 CORTECO
- P7603611 GLASER
-
20015738B CORTECO -
P7603601 GLASER -
812639210 VICTOR REINZ -
12013866B CORTECO -
700207 HANS PRIES -
OS505 FAI -
508608 ELRING
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Reseñas sobre Ajusa 15003700 Retén delantero del árbol de levas
No soy mecánico, pero me animo a hacer cosas en mi coche. Cambié la pieza del árbol de levas delantero porque tenía una fuga pequeña y me preocupaba manchar el motor. Vi algunos tutoriales, desmonté lo necesario y aunque me costó un poco sacar el viejo, el nuevo recambio entró bien y selló perfecto. Llevo un par de semanas y ya no veo ni gota de aceite. Me da confianza saber que lo he podido poner yo mismo y funciona bien.
No soy mecánico, pero me animo a hacer cosas en mi coche. Cambié la pieza del árbol de levas delantero porque tenía una fuga pequeña y me preocupaba manchar el motor. Vi algunos tutoriales, desmonté lo necesario y aunque me costó un poco sacar el viejo, el nuevo recambio entró bien y selló perfecto. Llevo un par de semanas y ya no veo ni gota de aceite. Me da confianza saber que lo he podido poner yo mismo y funciona bien.
15003700 perfecto, saludos desde Málaga.
15003700 perfecto, saludos desde Málaga.