15004400 Ajusa Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor

Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor 15004400 Ajusa

Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor 15004400 Ajusa

Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor 15004400 Ajusa

Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor 15004400 Ajusa

Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor 15004400 Ajusa

Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor 15004400 Ajusa
Alternativas compatibles para Ajusa 15004400
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ajusa | 15001600 | Ajusa reten aceite mitsub |
Mañana
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3,14 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa reten aceite mitsub |
Mañana
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3,14 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa reten aceite mitsub |
Mañana
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3,14 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa reten aceite mitsub |
Mañana
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3,14 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa reten aceite mitsub |
Mañana
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3,14 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa reten aceite mitsub |
Mañana
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3,14 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa reten aceite mitsub |
Mañana
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3,14 € | MOSTRAR | |||
| Corteco | 19020128B | Ctc reten 25x35x6 |
Mañana
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11,01 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 25x35x6 |
Mañana
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11,01 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 25x35x6 |
Mañana
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11,01 € | MOSTRAR | |||
Características Ajusa 15004400
Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de giro
- Giro a la derecha
- Diámetro interior [mm]
- 25
- Diámetro exterior [mm]
- 35
- Espesor [mm]
- 6
Compatibilidad confirmada con múltiples modelos de Mitsubishi, Hyundai y KIA, incluyendo aplicaciones específicas en Space Gear DV, L 200 K4T, Pajero V2W, Sonata IV y Sorento JC. El retén del árbol intermedio (de equilibrado) del motor (código 15004400, fabricante Ajusa) se integra directamente en configuraciones de motores presentes en variantes como Lancer III, Pajero SPORT I, Galant VI, y H-1 Starex, cumpliendo requisitos de precisión dimensional para cada vehículo.
La función del retén del árbol intermedio consiste en asegurar la estanqueidad entre componentes rotativos y estáticos, manteniendo el aislamiento del lubricante y evitando fugas en el sistema motor. La pieza responde a criterios técnicos de diámetro exterior de 35 mm, espesor de 6 mm y diámetro interior de 25 mm, permitiendo su correcta inserción en los sistemas de equilibrado, según especificaciones de los fabricantes para motores de serie.
El código 15004400, junto al nombre de la pieza retén del árbol intermedio, es referenciado por Ajusa y se encuentra disponible en almacenes de distribuidores localizados en distintas regiones de España. Expertos del sector han verificado que este componente corresponde al número original (15004400), asegurando concordancia con las piezas de origen para todos los modelos listados.
Entre los atributos destacados, el retén Ajusa ofrece tolerancia dimensional exacta, resistencia comprobada frente a aceites y temperaturas de operación, y compatibilidad mecánica con sistemas de equilibrado de motor. El código 15004400 identifica la pieza en inventarios y catálogos técnicos, facilitando su localización y suministro.
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Compatibilidad confirmada con múltiples modelos de Mitsubishi, Hyundai y KIA, incluyendo aplicaciones específicas en Space Gear DV, L 200 K4T, Pajero V2W, Sonata IV y Sorento JC. El retén del árbol intermedio (de equilibrado) del motor (código 15004400, fabricante Ajusa) se integra directamente en configuraciones de motores presentes en variantes como Lancer III, Pajero SPORT I, Galant VI, y H-1 Starex, cumpliendo requisitos de precisión dimensional para cada vehículo.
La función del retén del árbol intermedio consiste en asegurar la estanqueidad entre componentes rotativos y estáticos, manteniendo el aislamiento del lubricante y evitando fugas en el sistema motor. La pieza responde a criterios técnicos de diámetro exterior de 35 mm, espesor de 6 mm y diámetro interior de 25 mm, permitiendo su correcta inserción en los sistemas de equilibrado, según especificaciones de los fabricantes para motores de serie.
El código 15004400, junto al nombre de la pieza retén del árbol intermedio, es referenciado por Ajusa y se encuentra disponible en almacenes de distribuidores localizados en distintas regiones de España. Expertos del sector han verificado que este componente corresponde al número original (15004400), asegurando concordancia con las piezas de origen para todos los modelos listados.
Entre los atributos destacados, el retén Ajusa ofrece tolerancia dimensional exacta, resistencia comprobada frente a aceites y temperaturas de operación, y compatibilidad mecánica con sistemas de equilibrado de motor. El código 15004400 identifica la pieza en inventarios y catálogos técnicos, facilitando su localización y suministro.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 15004400
- MD050608 MITSUBISHI
- 2142133134 HYUNDAI
- MD701735 MITSUBISHI
- 2132142011 MITSUBISHI
- MD041012 MITSUBISHI
- 2142132034 HYUNDAI
- MD343565 MITSUBISHI
- MD069950 MITSUBISHI
- 2132142011 CHRYSLER
-
9004310035000 DAIHATSU -
MD343565 CHERY -
D069950 MITSUBISHI -
MMD343565 MITSUBISHI -
MD343565 CHRYSLER -
MD041015 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) Ajusa 15004400
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Ajusa 15004400 Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor
me tocó cambiar el recambio del árbol intermedio porque empezó a perder aceite y la verdad que nunca había hecho algo así pero no tuve ningún problema la pieza vino en buen estado y encajó a la primera seguí unos tutoriales en youtube y en un par de horas lo tenía puesto desde entonces no ha vuelto a salir ni una gota de aceite del motor todo genial recomendable
me tocó cambiar el recambio del árbol intermedio porque empezó a perder aceite y la verdad que nunca había hecho algo así pero no tuve ningún problema la pieza vino en buen estado y encajó a la primera seguí unos tutoriales en youtube y en un par de horas lo tenía puesto desde entonces no ha vuelto a salir ni una gota de aceite del motor todo genial recomendable