15039200 Ajusa Retén trasero del cigüeñal
Retén trasero del cigüeñal 15039200 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15039200 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15039200 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15039200 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15039200 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15039200 Ajusa
Retén trasero del cigüeñal 15039200 Ajusa
Características Ajusa 15039200
Retén de cigüeñal
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Altura [mm]
- 10
- Ancho [mm]
- 10
- Diámetro exterior [mm]
- 110
- Peso [g]
- 63
- Diámetro interior [mm]
- 90
El anillo retén de cigüeñal con código 15039200 de Ajusa responde a los requisitos técnicos de retención y estanqueidad en motores Toyota. Diseñado para aislar el aceite y proteger los componentes internos frente a agentes externos, este retén se fabrica con dimensiones precisas: diámetro exterior de 110 mm, altura de 10 mm y diámetro interior de 90 mm, lo que permite un ajuste seguro en el alojamiento correspondiente.
Este componente, identificado como "15039200 anillo retén, cigüeñal", actúa como barrera entre el cigüeñal y el exterior del motor, minimizando fugas y contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de lubricación. Según especialistas, el diseño y materiales empleados por Ajusa aseguran una correspondencia directa con el número original, facilitando la sustitución sin ajustes adicionales.
La compatibilidad abarca diversos modelos Toyota, incluyendo Corolla E10/E11/E12/E12J/R10, Carina E/T19, Avensis I/II/T22/T25/LCM, Previa ACR3, RAV4 II/XA2, Picnic XM1 y Corolla Verso. Distribuidores en toda España disponen de este recambio, lo que permite su rápida adquisición y reposición en talleres especializados.
Entre los puntos fuertes del retén destacan la estabilidad dimensional y la resistencia frente a agentes químicos y térmicos, propiedades que favorecen un mantenimiento prolongado del sello. Notas de ingeniería técnica confirman que el código 15039200 de Ajusa cumple los estándares requeridos para aplicaciones en motores Toyota de distintas generaciones.
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El anillo retén de cigüeñal con código 15039200 de Ajusa responde a los requisitos técnicos de retención y estanqueidad en motores Toyota. Diseñado para aislar el aceite y proteger los componentes internos frente a agentes externos, este retén se fabrica con dimensiones precisas: diámetro exterior de 110 mm, altura de 10 mm y diámetro interior de 90 mm, lo que permite un ajuste seguro en el alojamiento correspondiente.
Este componente, identificado como "15039200 anillo retén, cigüeñal", actúa como barrera entre el cigüeñal y el exterior del motor, minimizando fugas y contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de lubricación. Según especialistas, el diseño y materiales empleados por Ajusa aseguran una correspondencia directa con el número original, facilitando la sustitución sin ajustes adicionales.
La compatibilidad abarca diversos modelos Toyota, incluyendo Corolla E10/E11/E12/E12J/R10, Carina E/T19, Avensis I/II/T22/T25/LCM, Previa ACR3, RAV4 II/XA2, Picnic XM1 y Corolla Verso. Distribuidores en toda España disponen de este recambio, lo que permite su rápida adquisición y reposición en talleres especializados.
Entre los puntos fuertes del retén destacan la estabilidad dimensional y la resistencia frente a agentes químicos y térmicos, propiedades que favorecen un mantenimiento prolongado del sello. Notas de ingeniería técnica confirman que el código 15039200 de Ajusa cumple los estándares requeridos para aplicaciones en motores Toyota de distintas generaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 15039200
Análogos (repuestos) Ajusa 15039200
- P7752801 GLASER
- 19035131B CORTECO
- 815334110 VICTOR REINZ
- NJ346 PAYEN
-
P7752811 GLASER -
T121A02 NPS -
JF16331 STONE -
OS3349 BGA
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Reseñas sobre Ajusa 15039200 Retén de cigüeñal
Me tocó cambiar el recambio porque empezó a gotear un poco de aceite. Al principio pensé que sería complicado, pero al final lo pude poner yo mismo sin mucha historia. Eso sí, me costó encajarlo bien porue iba bastante justo. Ahora el coche va bien, ya no mancha el suelo y no noto ruidos raros ni nada. Creo que aguantará bastante tiempo.
Me tocó cambiar el recambio porque empezó a gotear un poco de aceite. Al principio pensé que sería complicado, pero al final lo pude poner yo mismo sin mucha historia. Eso sí, me costó encajarlo bien porue iba bastante justo. Ahora el coche va bien, ya no mancha el suelo y no noto ruidos raros ni nada. Creo que aguantará bastante tiempo.
Ajusa cumple siempre.
Ajusa cumple siempre.