1544710 Volvo Junta de termostato
Junta de termostato 1544710 Febi
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Junta de termostato 1544710 Elring
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Junta de termostato 1544710 Diesel Technic
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Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características Volvo 1544710
Junta de termostato
- Fabricante
- Volvo
- País de la marca
- Suecia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Diámetro interior, mm:
- 53,1
- Diámetro exterior, mm:
- 67,58
- Espesor, mm:
- 6,35
1544710 identifica la junta de termostato original de Volvo, una referencia habitual en catálogos de piezas de esta marca. Este código, que puede aparecer en tiendas de recambios como 1544710, 15 44 710 o 15-44-710 según el formato de cada distribuidor, corresponde exactamente a este componente específico.
La junta de termostato está diseñada para asegurar el sellado entre el termostato y el bloque del motor, evitando fugas de refrigerante y contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de refrigeración. Fabricada habitualmente en materiales resistentes a altas temperaturas y a la acción de líquidos refrigerantes, este tipo de junta es clave para mantener la estanqueidad y eficiencia del circuito térmico del vehículo.
En esta página se agrupan las ofertas de proveedores independientes que disponen de la referencia 1544710 para Volvo, mostrando en tiempo real la disponibilidad de stock y los precios actuales. Así, el comprador puede comparar fácilmente todas las opciones vigentes para esta junta de termostato según los principales catálogos de recambios.
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1544710 identifica la junta de termostato original de Volvo, una referencia habitual en catálogos de piezas de esta marca. Este código, que puede aparecer en tiendas de recambios como 1544710, 15 44 710 o 15-44-710 según el formato de cada distribuidor, corresponde exactamente a este componente específico.
La junta de termostato está diseñada para asegurar el sellado entre el termostato y el bloque del motor, evitando fugas de refrigerante y contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de refrigeración. Fabricada habitualmente en materiales resistentes a altas temperaturas y a la acción de líquidos refrigerantes, este tipo de junta es clave para mantener la estanqueidad y eficiencia del circuito térmico del vehículo.
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