1588A144 Mitsubishi Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1588A144 Mitsubishi
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1588A144 Vernet
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Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1588A144 ERA
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1588A144 Mitsubishi
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Características Mitsubishi 1588A144
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
- Fabricante
- Mitsubishi
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
1588A144 es el código principal que identifica la sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador fabricada por Mitsubishi. Esta referencia puede aparecer en catálogos de piezas también como 1588-A144, 1588.A144 o 1588A 144, según la notación del distribuidor. Corresponde a la pieza encargada de medir la concentración de oxígeno en los gases de escape después del catalizador, permitiendo el ajuste preciso de la mezcla de combustible en sistemas de inyección electrónicos.
En términos de diseño, este tipo de sonda suele incorporar una carcasa metálica resistente a altas temperaturas y agentes corrosivos presentes en el sistema de escape. Cuando la sonda lambda se desgasta o falla, la centralita del vehículo puede recibir señales incorrectas, lo que puede traducirse en aumentos de consumo, emisiones fuera de rango o problemas de funcionamiento del motor. Por ello, reemplazarla cuando presenta síntomas de fallo es fundamental para mantener la eficiencia y el correcto desempeño del vehículo.
En esta página se muestran las ofertas de proveedores y opciones actuales para el código Mitsubishi 1588A144, facilitando la comparación entre diferentes tiendas de recambios y distribuidores locales que disponen de esta referencia específica.
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1588A144 es el código principal que identifica la sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador fabricada por Mitsubishi. Esta referencia puede aparecer en catálogos de piezas también como 1588-A144, 1588.A144 o 1588A 144, según la notación del distribuidor. Corresponde a la pieza encargada de medir la concentración de oxígeno en los gases de escape después del catalizador, permitiendo el ajuste preciso de la mezcla de combustible en sistemas de inyección electrónicos.
En términos de diseño, este tipo de sonda suele incorporar una carcasa metálica resistente a altas temperaturas y agentes corrosivos presentes en el sistema de escape. Cuando la sonda lambda se desgasta o falla, la centralita del vehículo puede recibir señales incorrectas, lo que puede traducirse en aumentos de consumo, emisiones fuera de rango o problemas de funcionamiento del motor. Por ello, reemplazarla cuando presenta síntomas de fallo es fundamental para mantener la eficiencia y el correcto desempeño del vehículo.
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Números de repuesto de fabricantes originales para Mitsubishi 1588A144
-
1588A144 CHRYSLER
Análogos (repuestos) Mitsubishi 1588A144
- LS140729 VERNET
-
570317A ERA -
V37720014 VEMO
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