1669 NGK Bujía de encendido

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido 1669 NGK

Bujía de encendido OE175T10 Champion

Bujía de encendido OE175T10 Champion

Bujía de encendido OE175T10 Champion

Bujía de encendido OE175T10 Champion

Bujía de encendido 22401BC01B Nissan/Infiniti
Bujía de encendido 59625M Peugeot/Citroen

Bujía de encendido 22401BC01B Nissan/Infiniti
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Conexión SAE, fija
- Bujía de encendido
- Electrodo central niquel
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. de rosca [mm]
- 26,5
- Posición chispa [mm]
- 3,0
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
Para el mantenimiento adecuado del vehículo, la bujía de encendido NGK 1669 es la referencia técnica definitiva a consultar en trabajos de sustitución. El código principal puede encontrarse como 1669, aunque algunos catálogos de piezas y tiendas de recambios pueden mostrarlo con guion o espacio, según el formato habitual de cada distribuidor.
Esta bujía forma parte del sistema de encendido del motor, donde su función es generar la chispa necesaria para la combustión de la mezcla aire-combustible. Se instala en la culata y trabaja en contacto directo con la cámara de combustión, interactuando con el cableado de encendido y otros componentes cercanos para asegurar el arranque y funcionamiento eficiente del motor.
En esta página de catálogo, el usuario puede consultar de un vistazo las distintas opciones de stock y disponibilidad de la NGK 1669, comparando ofertas de proveedores y tiendas de recambios especializadas. Así es posible elegir la opción más adecuada según la urgencia y las condiciones del mercado.
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Para el mantenimiento adecuado del vehículo, la bujía de encendido NGK 1669 es la referencia técnica definitiva a consultar en trabajos de sustitución. El código principal puede encontrarse como 1669, aunque algunos catálogos de piezas y tiendas de recambios pueden mostrarlo con guion o espacio, según el formato habitual de cada distribuidor.
Esta bujía forma parte del sistema de encendido del motor, donde su función es generar la chispa necesaria para la combustión de la mezcla aire-combustible. Se instala en la culata y trabaja en contacto directo con la cámara de combustión, interactuando con el cableado de encendido y otros componentes cercanos para asegurar el arranque y funcionamiento eficiente del motor.
En esta página de catálogo, el usuario puede consultar de un vistazo las distintas opciones de stock y disponibilidad de la NGK 1669, comparando ofertas de proveedores y tiendas de recambios especializadas. Así es posible elegir la opción más adecuada según la urgencia y las condiciones del mercado.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 1669
- 22401AX015 NISSAN
- 22401ZJ51B NISSAN
- 9091901287 TOYOTA
- 59625M PEUGEOT
- 22401BC01B NISSAN
-
000059625M PEUGEOT -
1118282Z10 CHRYSLER -
REC10WMPB4 CHRYSLER -
9470200391 YAMAHA -
9091901266 TOYOTA
Análogos (repuestos) NGK 1669
- LFR5E11 NGK
- Z302 BERU
- FK20HRA8 DENSO
- 0242230602 BOSCH
- OE175T10 CHAMPION
-
9775 CHAMPION -
721312 HANS PRIES -
7090526 KAMOKA
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Bujía para los modelos de coche más populares
- Citroen C5 III (RW)
- Citroen C3 II (A51)
- Citroen C3 II (2R, 2C)
- Citroen C4 I (LC)
- Citroen Jumper (230L)
- Citroen Jumper (244)
- Citroen Jumpy I (BS, BT, BY, BZ)
- Citroen C-Elysee
- Citroen C3 I (FC)
- Citroen C2 (JM)
- Citroen C3 Picasso (SH)
- Citroen C4 II (B7)
- Citroen C5 AIRCROSS
- Citroen C4 Cactus
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- Citroen C15 (VD)
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