Batería de Arranque Ford (1672940)
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Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características Ford 1672940
Batería
- Fabricante
- Ford
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Altura, mm:
- 175
- Tecnologías de batería:
- Plomo ácido (Pb)
- Corriente de arranque en frío EN, A:
- 440
- Voltaje, V:
- 12
- Dimensiones, mm:
- 207x175x175
- Longitud, mm:
- 207
- Polaridad:
- 0 (reversa)
- Capacidad, Ah:
- 44
- Ancho, mm:
- 175
Para el mantenimiento adecuado de vehículos Ford, la batería de arranque se identifica bajo el código principal 1672940, utilizado habitualmente en los catálogos de piezas. Este código puede aparecer también con ligeras variantes según el distribuidor o formato de referencia, pero 1672940 es la designación estándar reconocida para este componente dentro de la gama Ford.
La batería de arranque es un elemento esencial cuyo desgaste es habitual tras varios años de uso, especialmente en condiciones de temperaturas extremas o recorridos cortos frecuentes. Su función principal es suministrar la energía necesaria al motor de arranque y los sistemas eléctricos durante el arranque del vehículo, abordando problemas de encendido o fallos eléctricos causados por una batería agotada o deteriorada.
En esta página del catálogo, se presentan las diferentes ofertas de proveedores y distribuidores que disponen de la batería Ford 1672940. El usuario puede comparar fácilmente opciones según precio, plazos de entrega o disponibilidad de stock actual para seleccionar la opción más conveniente según sus necesidades.
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Para el mantenimiento adecuado de vehículos Ford, la batería de arranque se identifica bajo el código principal 1672940, utilizado habitualmente en los catálogos de piezas. Este código puede aparecer también con ligeras variantes según el distribuidor o formato de referencia, pero 1672940 es la designación estándar reconocida para este componente dentro de la gama Ford.
La batería de arranque es un elemento esencial cuyo desgaste es habitual tras varios años de uso, especialmente en condiciones de temperaturas extremas o recorridos cortos frecuentes. Su función principal es suministrar la energía necesaria al motor de arranque y los sistemas eléctricos durante el arranque del vehículo, abordando problemas de encendido o fallos eléctricos causados por una batería agotada o deteriorada.
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