Ford opiniones

Clasificación general
País ESTADOS UNIDOS
Año de fundación 1903
Recambios únicos -
Grupos de productos 44

La marca es propiedad de Ford Motor Company. Los miembros de la empresa son los siguientes fabricantes de componentes para automóviles: Ford.

Los coches Ford son famosos en todo el mundo. Ford Motor Corporation se especializa en la producción de vehículos de pasajeros, camiones y maquinaria agrícola. Ubicado en los EE. UU. Fundada en 1903 por Henry Ford, la primera en ofrecer ensamblaje en línea en la industria automotriz. En términos de producción, Ford solo es superada por GM, Toyota y Volkswagen. Es una de las empresas manufactureras más grandes de los EE. Los centros de producción y comercialización están ubicados en 30 países del mundo: EE. UU., Canadá, Bélgica, Alemania, China, India, Sudáfrica y otros. Anteriormente, la empresa poseía varias marcas de automóviles. Hoy, solo la marca Lincoln permanece en posesión de Ford, representando autos del segmento premium.

Los automóviles Ford son populares no solo en los EE. UU., sino también en otros países. Fiesta, Kuga y Focus se convirtieron en los más demandados en el mercado ucraniano. Los automovilistas rusos a menudo prefieren el crossover Kuga.

Las piezas originales de automóviles Ford a menudo se falsifican. Para distinguir el original del falso, basta con estudiar el embalaje. Los originales de Ford se venden en cajas de color marrón claro con el logotipo del fabricante. Shtild tiene un logotipo, esquinas redondeadas, la fuente de las inscripciones es clara. Cada uno está marcado con el número original, que se puede consultar en el catálogo de Ford.

Repuestos para modelos populares de FORD

Piezas añadidas recientemente Ford

Piezas Ford

Bloque, grupo de pistón
Caja de cambios - Caja de transferencia
Sensores - Relés -Interruptores - Botones - Control
Ópticas - Lámparas - Espejos
Refrigeración
Sistema de frenos
Dirección asistida
Accesorios externos
Agregados completos
Amortiguadores - Muelles - Soportes
Embrague
Sistema de encendido/incandescencia
Lunas - Elevalunas
Sistema combustible - Control de admisión
Neumáticos - Llantas -Tapacubos
Climatización- calefacción - ventilación
Eje delantero - Soporte -Suspensión
Filtros

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Opiniones de fabricante Ford

Usuario 348888
Como la calidad del combustible no es satisfactoria, los inyectores de combustible fallan rápidamente. Tengo una fuga. Fui a la estación de servicio y resultó que el inyector se había quedado inservible y no se podía reparar. Normalmente solo se cambian las boquillas, pero en mi caso se hace una sustitución completa. Ahora hay un inyector de combustible Ford BK2Q-9K546-AG, el coche funciona perfectamente.
Usuario 348888
Estaba buscando una revisión del casquillo de la columna de dirección Ford 1 638 549 para encontrar un reemplazo. El casquillo empezó a colgar, así que busqué un análogo asequible. Hay información en los foros sobre opciones más económicas en comparación con el original. Lo compré y lo instalé. Ahora cuando conduces sobre adoquines, hay un golpe en la parte delantera por culpa del casquillo, esto no pasaba con el original.
Usuario 153188
Había que cambiar el embrague. Al mismo tiempo, se recomienda cambiar bien la junta tórica de la bujía. Estaba buscando información en Internet. Compré un anillo de sellado del pozo de la bujía Ford 1 372 494. Solo hace falta poner el original por el tamaño. Es posible que otras opciones no sean adecuadas.
Usuario 153188
Mi revisión de Ford se refiere a los faldones guardabarros. Mis familiares se averiaron, pedí unos chinos, ya que son 3 veces más baratos. Como resultado: los guardabarros son más cortos que los originales, para instalarlos en su lugar es necesario completar las fijaciones. El material es duro, los cierres no coinciden. Por lo tanto, era mejor llevarse inmediatamente los guardabarros delanteros originales, configurados Ford 1570 774.
Usuario 153188
Las reseñas de Ford siempre son interesantes y atraen a los lectores. La bomba de combustible era análoga a la original. El kilometraje era 10.500, el coche se detuvo mientras conducía. Reemplacé el módulo de la bomba de combustible con un sensor de nivel de combustible con el Ford 1 844 410 original. Caro, pero hay garantía para él.
Usuario
ford s-max 2010 1.6 junta culata ford s-max 2010
Usuario 351
Filtro Motorcraft FL-910S. Kilometraje 11000, sin problemas.
Usuario 351
Filtro de cabina de carbono Ford, no anoté el número, solo puedo decir que está en un embalaje transparente. El filtro no se puede insertar en el asiento; ¡literalmente tuve que presionarlo hacia adentro! Al mismo tiempo, las corrugaciones estaban muy arrugadas y se formaban grietas por donde pasaría el aire sin filtrar. ¿Qué está pasando con Ford? ¿¿Localización??
Usuario 351
Buje estabilizador delantero. Original. El reemplazo tuvo lugar en el otoño de 2011. Esta primavera, después de que las carreteras se derritieran con nieve, la suspensión delantera comenzó a vibrar fuertemente. Miramos el servicio: un casquillo está en la basura. También escribí una reseña sobre los traseros: cambié tanto los delanteros como los traseros a la vez. Chirrían mucho. El original de Ford no era el mismo... Revisión del 22-04-2012 Los casquillos delanteros resultaron estar todos intactos al final. Cuando miramos por primera vez, no se pudo ver, debido a la protección del cárter, que ambos casquillos estaban intactos y sin daños. El maestro "sugirió" que el khan estaba en el casquillo. Pero resultó que el brazo estabilizador murió y, por lo tanto, empujaba hacia el estabilizador y traqueteaba desde el frente. Por lo tanto, cambiaré mi reseña a positiva. Y en la parte trasera instalaron poliuretano “Fulcrum”. Veré cuánto tiempo se van. Desde fuera parecen bastante decentes.
Usuario 351
Buje estabilizador trasero. Los Ford originales no duraban ni un año: crujían después del invierno. No recuerdo el número. Posiblemente 1124418. Lo instalé a principios del otoño pasado. El estabilizador en sí es nuevo, lo cambiaron hace 2 años, quizás haya pasado un poco más. Luego puse Phoebe en lugar del original. La vida útil era aproximadamente la misma que la del original actual. Pero los phoebes se utilizaron en condiciones más extremas: caminos forestales arenosos. Ahora ya no sé ni qué llevar.
Usuario 351
Número original: 1096669. El retén de aceite del eje de transmisión derecho tenía una fuga cuando el coche había recorrido unos 50.000 km. Logró escaparse un litro entero que el primero y el segundo empezaron a encender con dificultad. Caja iB5, no se encontraron daños en el sello.
Usuario 351
Número original: 1508111. El soporte cruje terriblemente y el soporte gira con gran dificultad. El kilometraje del coche es de 40.000 km.
Usuario 351
Filtro de aceite Ford 1455760. Por “descuido” del propietario recorrió 33.000 km con aceite. Ningún problema.
Usuario 351
Código de pieza 1358536. El viejo empezó a chirriar a gran velocidad. Compré este, restaurado. Recorrió 9000 km. Funciona bien, no hay sonidos extraños.
Usuario 351
Ya sabes, esta es mi cesta de fábrica, la original, instalada durante el montaje de mi coche en mil novecientos noventa y siete. Total 285.000 km de mis 375.000 menos 90.000 cuando tenía otra cesta. La cesta está marcada como LUK.