1721 NGK Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1721 NGK

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1721 NGK

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 77338 FAE

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 77338 FAE

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 77498 FAE

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 77338 FAE

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 77525 FAE

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 06E906265Q VAG

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 258010155 Suzuki
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 09SKV153 SKV

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 1821369L10 Suzuki

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 258010155 Suzuki

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 11787530287 BMW

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 258010155 Suzuki

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 107932 Facet

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 108384 Facet

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 77338 FAE

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 175951 Febi

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador ES1079812B1 Delphi

Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 884511098 Triscan
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Anchura del embalaje, mm:
- 130
- Longitud del embalaje, mm:
- 130
- Peso [g]
- 137
- Número de cables, uds.
- 4
- Espesor del embalaje, mm:
- 40
- Longitud [mm]
- 526
NGK es el fabricante de esta sonda lambda de oxígeno, ubicada posterior al catalizador. El código principal para identificar esta referencia es 1721, aunque en tiendas de recambios o catálogos de piezas pueden encontrarse variantes del formato según el distribuidor.
La función de la sonda lambda posterior es medir la concentración de oxígeno en los gases de escape después del catalizador. Este componente es esencial para que la unidad de gestión del motor ajuste la mezcla aire-combustible y controle las emisiones, asegurando el correcto funcionamiento del sistema de escape.
En esta página, todas las ofertas de proveedores corresponden exclusivamente al código 1721 de NGK, facilitando la comparación directa entre opciones de stock para esta referencia concreta.
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NGK es el fabricante de esta sonda lambda de oxígeno, ubicada posterior al catalizador. El código principal para identificar esta referencia es 1721, aunque en tiendas de recambios o catálogos de piezas pueden encontrarse variantes del formato según el distribuidor.
La función de la sonda lambda posterior es medir la concentración de oxígeno en los gases de escape después del catalizador. Este componente es esencial para que la unidad de gestión del motor ajuste la mezcla aire-combustible y controle las emisiones, asegurando el correcto funcionamiento del sistema de escape.
En esta página, todas las ofertas de proveedores corresponden exclusivamente al código 1721 de NGK, facilitando la comparación directa entre opciones de stock para esta referencia concreta.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 1721
- 1821356KB0 SUZUKI
- 11787603023 BMW
- 06E906265Q VAG
- 11787530287 BMW
- 11787589122 BMW
- 55564243 GM
-
258010139 PORSCHE -
06E906265Q LAMBORGHINI -
4711613 GM -
7530287 BMW -
7589122 BMW -
5855384 OPEL -
5855384 GM -
18213T56KB SUZUKI -
025198483 OPEL
Análogos (repuestos) NGK 1721
- 0258010177 BOSCH
- ES1079812B1 DELPHI
- 175951 FEBI
- 0258010119 BOSCH
- 77525 FAE
- 0258010418 BOSCH
- 77402 FAE
- 0258010431 BOSCH
-
0258006932 BOSCH -
0258006897 BOSCH
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