19034798B Corteco Retén de la bomba de aceite del motor
Retén de la bomba de aceite del motor 19034798B Corteco
Retén de la bomba de aceite del motor 19034798B Corteco
Retén de la bomba de aceite del motor 19034798B Corteco
Características Corteco 19034798B
Retén de la bomba de aceite del motor
- Fabricante
- Corteco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- FPM (caucho fluroado)
- Tipo de giro
- Giro a la derecha
- Diám. int. 1 [mm]
- 18
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 32
- Altura 1 [mm]
- 6
- Diámetro exterior, mm:
- 32
- Diámetro interior, mm:
- 18
- Altura, mm:
- 6
El código 19034798B de la marca Corteco corresponde al retén de bomba de aceite de motor, una pieza desarrollada para asegurar la estanqueidad entre los componentes móviles del sistema de lubricación. El retén, identificado por especialistas bajo el código 19034798B y la denominación retén de bomba de aceite de motor, está fabricado con materiales seleccionados para resistir el contacto continuo con aceites y altas temperaturas.
La referencia 19034798B de Corteco responde a dimensiones precisas: diámetro exterior de 32 mm, altura de 6 mm y diámetro interior de 18 mm, facilitando una integración exacta en sistemas Opel, entre los que se incluyen Astra F69, Corsa F08, Astra H, Astra G, Meriva A y diversas variantes de Corsa y Astra.
La compatibilidad con múltiples modelos Opel convierte a este componente en una solución frecuentemente solicitada, y su disponibilidad a través de distintos distribuidores en España permite responder a la demanda tanto en talleres independientes como en concesionarios oficiales.
El diseño del retén Corteco código 19034798B destaca por su ajuste hermético y la durabilidad de sus compuestos, lo que minimiza el riesgo de fugas a largo plazo. Su identificación por parte de técnicos especializados confirma la idoneidad para el mantenimiento y reparación en sistemas de lubricación de motores Opel.
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El código 19034798B de la marca Corteco corresponde al retén de bomba de aceite de motor, una pieza desarrollada para asegurar la estanqueidad entre los componentes móviles del sistema de lubricación. El retén, identificado por especialistas bajo el código 19034798B y la denominación retén de bomba de aceite de motor, está fabricado con materiales seleccionados para resistir el contacto continuo con aceites y altas temperaturas.
La referencia 19034798B de Corteco responde a dimensiones precisas: diámetro exterior de 32 mm, altura de 6 mm y diámetro interior de 18 mm, facilitando una integración exacta en sistemas Opel, entre los que se incluyen Astra F69, Corsa F08, Astra H, Astra G, Meriva A y diversas variantes de Corsa y Astra.
La compatibilidad con múltiples modelos Opel convierte a este componente en una solución frecuentemente solicitada, y su disponibilidad a través de distintos distribuidores en España permite responder a la demanda tanto en talleres independientes como en concesionarios oficiales.
El diseño del retén Corteco código 19034798B destaca por su ajuste hermético y la durabilidad de sus compuestos, lo que minimiza el riesgo de fugas a largo plazo. Su identificación por parte de técnicos especializados confirma la idoneidad para el mantenimiento y reparación en sistemas de lubricación de motores Opel.
Números de repuesto de fabricantes originales para Corteco 19034798B
- 98041051 PEUGEOT
-
646291 OPEL -
0646943 OPEL -
98041051 OPEL -
646943 OPEL -
97206424 OPEL -
0646291 GM -
97206424 GM -
98041051 GM -
0646291 OPEL
Análogos (repuestos) Corteco 19034798B
-
490800 ELRING
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Reseñas sobre Corteco 19034798B Retén de la bomba de aceite del motor
Nunca antes había hecho nada parecido pero como mi coche empezó a gotear aceite me animé a intentar arreglarlo yo mismo. Compré el recambio después de preguntar a un amigo, vi varios vídeos para aprender y aunque me costó encontrar la ubicación exacta debajo del motor, con paciencia conseguí quitar la vieja y poner la nueva. Me dio miedo romper algo pero al final funcionó y ya no pierde nada. Me siento súper orgulloso porque nunca pensé que podría reparar algo así por mi cuenta.
Nunca antes había hecho nada parecido pero como mi coche empezó a gotear aceite me animé a intentar arreglarlo yo mismo. Compré el recambio después de preguntar a un amigo, vi varios vídeos para aprender y aunque me costó encontrar la ubicación exacta debajo del motor, con paciencia conseguí quitar la vieja y poner la nueva. Me dio miedo romper algo pero al final funcionó y ya no pierde nada. Me siento súper orgulloso porque nunca pensé que podría reparar algo así por mi cuenta.
Compré la pieza porque mi mecánico me dijo que la necesitaba pero la verdad no entiendo muy bien para qué sirve ni cómo se pone, solo espero que funcione y no tener más problemas con el coche
Compré la pieza porque mi mecánico me dijo que la necesitaba pero la verdad no entiendo muy bien para qué sirve ni cómo se pone, solo espero que funcione y no tener más problemas con el coche
He montado el 19034798B muchas veces y cumple perfectamente su función. Lo pedí para Madrid y llegó rápido, sin problemas en la instalación.
He montado el 19034798B muchas veces y cumple perfectamente su función. Lo pedí para Madrid y llegó rápido, sin problemas en la instalación.
La pieza llegó bien hasta Sevilla y encajó bien en mi coche, pero tuve que esperar un poco más de lo que esperaba para la entrega.
La pieza llegó bien hasta Sevilla y encajó bien en mi coche, pero tuve que esperar un poco más de lo que esperaba para la entrega.