19035437B Corteco Retén del eje secundario de la transmisión
Retén del eje secundario de la transmisión 19035437B Corteco
Características Corteco 19035437B
Retén del eje secundario de la transmisión
- Fabricante
- Corteco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- FPM (caucho fluroado)
- Lado de montaje
- Eje motriz
- Diám. int. 1 [mm]
- 43,2
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 66,2
- Altura 1 [mm]
- 8,6
- Diámetro interior, mm:
- 43,2
- Diámetro exterior, mm:
- 66,2
- Altura, mm:
- 8,6
- Lado de instalación Derecha/Izquierda (m)
- Izquierda
CORTECO, una marca reconocida en el ámbito de los recambios automotrices, cuenta con una trayectoria consolidada desde su fundación, ofreciendo soluciones especializadas para el mantenimiento de vehículos. Su experiencia se refleja en productos que combinan innovación y precisión, desarrollados para cumplir con exigencias técnicas rigurosas. Esta empresa, con presencia global, se distingue por proveer componentes que mantienen la integridad y funcionalidad de sistemas complejos en la industria automotriz.
El anillo retenedor para caja de transmisión, correspondiente al código 19035437B, es un repuesto equivalente no original pero fabricado con altos estándares. Este elemento está diseñado para el eje secundario de salida y se instala en el eje motriz 251. Su diámetro exterior alcanza los 66,2 milímetros, mientras que la altura total es de 8,6 milímetros. En su interior, el diámetro se ajusta a 43,2 milímetros, permitiendo un encaje preciso. El material empleado es caucho de fluorocarbono, conocido como fluororubber, con una formulación específica que incluye un 30% de este elastómero, lo que le confiere características particulares en cuanto a resistencia y durabilidad.
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CORTECO, una marca reconocida en el ámbito de los recambios automotrices, cuenta con una trayectoria consolidada desde su fundación, ofreciendo soluciones especializadas para el mantenimiento de vehículos. Su experiencia se refleja en productos que combinan innovación y precisión, desarrollados para cumplir con exigencias técnicas rigurosas. Esta empresa, con presencia global, se distingue por proveer componentes que mantienen la integridad y funcionalidad de sistemas complejos en la industria automotriz.
El anillo retenedor para caja de transmisión, correspondiente al código 19035437B, es un repuesto equivalente no original pero fabricado con altos estándares. Este elemento está diseñado para el eje secundario de salida y se instala en el eje motriz 251. Su diámetro exterior alcanza los 66,2 milímetros, mientras que la altura total es de 8,6 milímetros. En su interior, el diámetro se ajusta a 43,2 milímetros, permitiendo un encaje preciso. El material empleado es caucho de fluorocarbono, conocido como fluororubber, con una formulación específica que incluye un 30% de este elastómero, lo que le confiere características particulares en cuanto a resistencia y durabilidad.
Números de repuesto de fabricantes originales para Corteco 19035437B
Análogos (repuestos) Corteco 19035437B
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Reseñas sobre Corteco 19035437B Retén del eje secundario de la transmisión
cuando tuve que arreglar el coche por una fuga de aceite ni sabia que era esto mi hermano me ayudo a comprar la pieza y luego el mecanico la instalo me sorprendio que no era tan caro pense que todo iba a ser un rollo pero en una tarde el coche estaba listo y funcionando sin problemas desde entonces y no he notado mas perdida asi que bastante contento
cuando tuve que arreglar el coche por una fuga de aceite ni sabia que era esto mi hermano me ayudo a comprar la pieza y luego el mecanico la instalo me sorprendio que no era tan caro pense que todo iba a ser un rollo pero en una tarde el coche estaba listo y funcionando sin problemas desde entonces y no he notado mas perdida asi que bastante contento
Hace poco tuve que cambiar el retén de la caja de transmisión y al final me decidí por Corteco porque me habían hablado bien. La instalación fue sencilla, sólo tuve que desmontar el eje secundario y encajar el nuevo retén. Llevo unas semanas rodando y de momento nada de fugas ni ruidos raros, así que contento con la compra.
Hace poco tuve que cambiar el retén de la caja de transmisión y al final me decidí por Corteco porque me habían hablado bien. La instalación fue sencilla, sólo tuve que desmontar el eje secundario y encajar el nuevo retén. Llevo unas semanas rodando y de momento nada de fugas ni ruidos raros, así que contento con la compra.
compré este anillo reten para mi Volvo S80 II y la verdad el precio estaba bastante accesible comparado con otros repuestos que vi. Lo instalé yo mismo y encajó perfecto sin problemas. Después de usarlo un par de semanas no noto pérdidas ni ruidos raros en la transmisión así que parece que cumple con lo que necesito
Trabajo con piezas Corteco desde hace años y la verdad es q cumplen bien, me llegó a Sevilla rapido y el ajuste fue bueno, ningun problema de fucionamiento hasta ahora
Trabajo con piezas Corteco desde hace años y la verdad es q cumplen bien, me llegó a Sevilla rapido y el ajuste fue bueno, ningun problema de fucionamiento hasta ahora
No tengo ni idea de coches pero mi mecanico en Bilbao me dijo que Corteco era buena y de momento va perfecto en mi coche
No tengo ni idea de coches pero mi mecanico en Bilbao me dijo que Corteco era buena y de momento va perfecto en mi coche