1K0407271NT VAG Semieje delantero izquierdo
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT VAG
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Sercore
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Sercore
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Recoficial
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Open Parts
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT VAG
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT VAG
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Recoficial
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Febi
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT VAG
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT VAG
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Cevam
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Maxgear
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT VAG
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Talosa
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT SKF
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT VAG
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Triscan
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT SKF
Semieje delantero izquierdo 1K0407271NT Trakmotive/Surtrack
Características VAG 1K0407271NT
Semieje delantero izquierdo
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un conglomerado automotriz alemán reconocido mundialmente por su innovación y calidad en la fabricación de vehículos y componentes. Fundada en 1937, la empresa ha consolidado su prestigio gracias a marcas emblemáticas como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda. A lo largo de su trayectoria, VAG ha impulsado avances tecnológicos que han marcado estándares en la industria automotriz, destacándose por su compromiso con la durabilidad y el rendimiento.
El componente identificado con el código 1K0407271NT corresponde a un árbol de transmisión delantero izquierdo, pieza fundamental en el sistema de propulsión de vehículos con tracción delantera. Su función principal consiste en transmitir el par motor desde la caja de cambios hacia la rueda correspondiente, permitiendo la conversión eficiente de la fuerza motriz en movimiento rotacional de la rueda. Esta pieza, fabricada por VAG, asegura una conexión precisa y resistente entre la transmisión y el conjunto de la rueda, soportando las cargas dinámicas y torsionales generadas durante la conducción.
Como elemento original de la marca, este árbol de transmisión mantiene las especificaciones técnicas rigurosas establecidas por el fabricante, garantizando compatibilidad y desempeño óptimo dentro del sistema mecánico. Su diseño incorpora materiales y tratamientos que optimizan la resistencia al desgaste y la fatiga, factores determinantes para prolongar la vida útil del conjunto y minimizar fallos prematuros. La integración de este componente en el vehículo es clave para preservar la estabilidad y la eficiencia en la transferencia de potencia.
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VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un conglomerado automotriz alemán reconocido mundialmente por su innovación y calidad en la fabricación de vehículos y componentes. Fundada en 1937, la empresa ha consolidado su prestigio gracias a marcas emblemáticas como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda. A lo largo de su trayectoria, VAG ha impulsado avances tecnológicos que han marcado estándares en la industria automotriz, destacándose por su compromiso con la durabilidad y el rendimiento.
El componente identificado con el código 1K0407271NT corresponde a un árbol de transmisión delantero izquierdo, pieza fundamental en el sistema de propulsión de vehículos con tracción delantera. Su función principal consiste en transmitir el par motor desde la caja de cambios hacia la rueda correspondiente, permitiendo la conversión eficiente de la fuerza motriz en movimiento rotacional de la rueda. Esta pieza, fabricada por VAG, asegura una conexión precisa y resistente entre la transmisión y el conjunto de la rueda, soportando las cargas dinámicas y torsionales generadas durante la conducción.
Como elemento original de la marca, este árbol de transmisión mantiene las especificaciones técnicas rigurosas establecidas por el fabricante, garantizando compatibilidad y desempeño óptimo dentro del sistema mecánico. Su diseño incorpora materiales y tratamientos que optimizan la resistencia al desgaste y la fatiga, factores determinantes para prolongar la vida útil del conjunto y minimizar fallos prematuros. La integración de este componente en el vehículo es clave para preservar la estabilidad y la eficiencia en la transferencia de potencia.
Números de repuesto de fabricantes originales para VAG 1K0407271NT
- 1K0407271LK VAG
- 1K0407271LG VAG
- 1K0407271BF VAG
- 1K0407761QX VAG
- 1K0407451QX VAG
-
1K0407761Q VAG -
1K0407453CX VAG -
1K0407763DX VAG -
1K0407453GX HONDA -
1K0407763PX VAG -
1K0407763HX VAG -
1K0407763AX VAG -
1K0407453GX VAG -
1K0407763NX VAG
Análogos (repuestos) VAG 1K0407271NT
- VKJC4591 SKF
- 181245 FEBI
- 1004980637 MEYLE
- 76VW8061 TALOSA
- 221071 SERCORE
- 302004190101 MAGNETI MARELLI
-
44071726001 VIKA -
40SKV176 SKV -
G2A011PC PASCAL -
RO254013 RECOFICIAL
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Reseñas sobre VAG 1K0407271NT Semieje delantero izquierdo
Compré el árbol de transmisión delantero izquierdo original de VAG y la calidad se nota mucho. La pieza encajó perfecto y no hubo ningún ruido raro al usar el coche después de cambiarla, se siente firme y sin vibraciones extrañas, justo lo que necesitaba para que todo funcione bien.
La experiencia usando esta pieza ha sido buena, el vendedor respondió rápido cuando pregunté detalles y el proceso de compra fue bastante sencillo en la plataforma. Todo llegó en el tiempo indicado y sin problemas.
