20953 GKN-Spidan Semieje delantero derecho
Semieje delantero derecho 20953 GKN-Spidan
Semieje delantero derecho 20953 GKN-Spidan
Semieje delantero derecho 20953 GKN-Spidan
Semieje delantero derecho 20953 GKN-Spidan
Alternativas compatibles para GKN-Spidan 20953
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSP | 210120 | Arbol transmision |
Mañana
|
121,91 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Árbol de transmisión |
Mañana
|
126,37 € | MOSTRAR | |||
| Fiat/Alfa/Lancia | 9619947688 |
|
USADO Transmision delantera derecha para fiat scudo (222) (1995 - ) 90 1900cc |
Gratis
Mañana
|
262,81 € | MOSTRAR | ||
| GSP |
|
Drive shaft |
14 días
|
160,55 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Semieje delantero derecho |
5 días
|
113,33 € | MOSTRAR | |||
| SKF | VKJC4978 | Drive shaft |
14 días
|
185,05 € | MOSTRAR | |||
| Profit |
|
Semieje delantero derecho |
5 días
|
141,81 € | MOSTRAR | |||
| A.m. Gears |
|
Semieje delantero derecho |
6 días
|
153,49 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Semieje delantero derecho |
10 días
|
106,03 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Semieje delantero derecho |
5 días
|
177,08 € | MOSTRAR | |||
Características GKN-Spidan 20953
Semieje delantero derecho
- Fabricante
- GKN-Spidan
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con apoyo
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con tuerca
- Lado de montaje
- Derecha
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 24
- Dentado exterior, lado de rueda
- 27
- Longitud 2 [mm]
- 344
- Longitud 2 [mm]
- 344
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 60
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 60
- Diámtro articulación lado transmisión [mm]
- 81
- Diámtro articulación lado transmisión [mm]
- 81
- Peso [g]
- 8250
- Diám. articulación lado rueda [mm]
- 90
- Diám. articulación lado rueda [mm]
- 90
- Longitud [mm]
- 938
- Longitud [mm]
- 938
- Medida de rosca
- M24x1.5
SPIDAN, reconocido fabricante con una trayectoria consolidada en la industria automotriz, se ha especializado durante décadas en el desarrollo de componentes de alta precisión para sistemas de transmisión. Fundada hace más de medio siglo, la empresa alemana se distingue por su compromiso con la calidad y la innovación técnica, ofreciendo soluciones que cumplen rigurosos estándares internacionales. Aunque el código 20953 corresponde a una pieza analógica, no original, mantiene una ingeniería detallada que responde a las exigencias del mercado de repuestos equivalentes.
El árbol de transmisión delantero derecho, identificado con este código, es un componente fundamental en la transferencia de potencia desde el diferencial hacia la rueda. Su longitud total alcanza los 938 milímetros, mientras que la sección específica que mide 344 milímetros corresponde a una parte crítica del eje. En cuanto a los diámetros, el extremo que conecta con el conjunto de accionamiento presenta un tamaño de 81 milímetros, y el lado opuesto, que se acopla directamente a la rueda, exhibe un diámetro de 90 milímetros. La pieza incorpora un engranaje externo con 27 dientes en el lado de la rueda, y un engranaje de 24 dientes en el extremo que se une al diferencial. Además, cuenta con una junta de 60 milímetros de diámetro y una rosca con una medida de M24x1.5, elementos que aseguran su integración precisa dentro del sistema. Esta versión incluye un rodamiento identificado con el número 170 y una tuerca con referencia 481, ambos componentes esenciales para su correcto montaje y funcionamiento.
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SPIDAN, reconocido fabricante con una trayectoria consolidada en la industria automotriz, se ha especializado durante décadas en el desarrollo de componentes de alta precisión para sistemas de transmisión. Fundada hace más de medio siglo, la empresa alemana se distingue por su compromiso con la calidad y la innovación técnica, ofreciendo soluciones que cumplen rigurosos estándares internacionales. Aunque el código 20953 corresponde a una pieza analógica, no original, mantiene una ingeniería detallada que responde a las exigencias del mercado de repuestos equivalentes.
El árbol de transmisión delantero derecho, identificado con este código, es un componente fundamental en la transferencia de potencia desde el diferencial hacia la rueda. Su longitud total alcanza los 938 milímetros, mientras que la sección específica que mide 344 milímetros corresponde a una parte crítica del eje. En cuanto a los diámetros, el extremo que conecta con el conjunto de accionamiento presenta un tamaño de 81 milímetros, y el lado opuesto, que se acopla directamente a la rueda, exhibe un diámetro de 90 milímetros. La pieza incorpora un engranaje externo con 27 dientes en el lado de la rueda, y un engranaje de 24 dientes en el extremo que se une al diferencial. Además, cuenta con una junta de 60 milímetros de diámetro y una rosca con una medida de M24x1.5, elementos que aseguran su integración precisa dentro del sistema. Esta versión incluye un rodamiento identificado con el número 170 y una tuerca con referencia 481, ambos componentes esenciales para su correcto montaje y funcionamiento.
Números de repuesto de fabricantes originales para GKN-Spidan 20953
- 9619947688 FIAT
- 9619947680 PEUGEOT
-
3273T3 PEUGEOT -
9619947688 PEUGEOT -
9619947680 FIAT -
00003273T3 PEUGEOT
Análogos (repuestos) GKN-Spidan 20953
- VKJC4978 SKF
- 210120 GSP
-
27300141 PROFIT -
170139 METELLI -
300322 TRAKMOTIVE -
501941 NK -
PNG71100 A.M. GEARS
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Reseñas sobre GKN-Spidan 20953 Semieje delantero derecho
Me llegó súper rápido y bien embalado sin golpes ni cosas raras. El árbol de transmisión no es original pero se siente bastante sólido, nada que parezca barato o débil. En general la plataforma donde compré fue clara y sin líos para hacer la compra, todo bien.
El vendedor respondió rápido a mis preguntas antes de comprar y me aclaró dudas que tenía. Eso me dejó tranquilo para decidirme, y el producto llegó sin inconvenientes.
La calidad del árbol de transmisión está normal, cumple su función sin problemas. Lo he usado ya varios días y parece aguantar bien considerando el precio que pagué.