21135 GKN-Spidan Fuelle interior del palier delantero
Fuelle interior del palier delantero 21135 GKN-Spidan
Fuelle interior del palier delantero 21135 GKN-Spidan
Fuelle interior del palier delantero 21135 GKN-Spidan
Fuelle interior del palier delantero 21135 GKN-Spidan
Fuelle interior del palier delantero 21135 GKN-Spidan
Fuelle interior del palier delantero 21135 GKN-Spidan
Fuelle interior del palier delantero 21135 GKN-Spidan
Fuelle interior del palier delantero 01213 Metalcaucho
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Fuelle interior del palier delantero T401213 STC
Fuelle interior del palier delantero 17205 3RG
Fuelle de semieje delantero interior
- Fabricante
- GKN-Spidan
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Caucho
- Altura [mm]
- 102
- Peso [g]
- 240
- Diám. int. 1 [mm]
- 34
- Diám. int. 2[mm]
- 76
- Longitud, mm:
- 108
- Diámetro interior, mm:
- 30
- Longitud, mm:
- 82
- Diámetro exterior, mm:
- 80
SPIDAN, reconocida por su trayectoria en la fabricación de componentes automotrices de alta calidad, ha consolidado su presencia en el mercado europeo desde hace varias décadas. La marca se distingue por su enfoque en la innovación y el desarrollo de piezas que cumplen con exigentes estándares técnicos, orientadas a garantizar la durabilidad y el rendimiento en sistemas de transmisión y suspensión. Aunque no se trata de un producto original del fabricante del vehículo, el repuesto cumple con parámetros equivalentes que aseguran su compatibilidad y funcionalidad.
El fuelle para el árbol de transmisión delantero interior, identificado con el código 21135, está elaborado con caucho nitrilo butadieno, un material resistente que ofrece una adecuada elasticidad y protección frente a agentes externos. Este componente presenta un diámetro interno que varía entre 34 y 76 milímetros, adaptándose a las dimensiones específicas del eje donde se instala. Su altura alcanza los 102 milímetros, lo que permite un correcto sellado y flexibilidad durante el movimiento del conjunto. Además, incorpora una grasa consistente tipo 603, que facilita la lubricación interna y contribuye a prolongar la vida útil del mecanismo.
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SPIDAN, reconocida por su trayectoria en la fabricación de componentes automotrices de alta calidad, ha consolidado su presencia en el mercado europeo desde hace varias décadas. La marca se distingue por su enfoque en la innovación y el desarrollo de piezas que cumplen con exigentes estándares técnicos, orientadas a garantizar la durabilidad y el rendimiento en sistemas de transmisión y suspensión. Aunque no se trata de un producto original del fabricante del vehículo, el repuesto cumple con parámetros equivalentes que aseguran su compatibilidad y funcionalidad.
El fuelle para el árbol de transmisión delantero interior, identificado con el código 21135, está elaborado con caucho nitrilo butadieno, un material resistente que ofrece una adecuada elasticidad y protección frente a agentes externos. Este componente presenta un diámetro interno que varía entre 34 y 76 milímetros, adaptándose a las dimensiones específicas del eje donde se instala. Su altura alcanza los 102 milímetros, lo que permite un correcto sellado y flexibilidad durante el movimiento del conjunto. Además, incorpora una grasa consistente tipo 603, que facilita la lubricación interna y contribuye a prolongar la vida útil del mecanismo.
Números de repuesto de fabricantes originales para GKN-Spidan 21135
- 328781 PEUGEOT
-
328781 FIAT -
329781 PEUGEOT -
9567468588 FIAT -
0000328781 PEUGEOT
Análogos (repuestos) GKN-Spidan 21135
- 01213 METALCAUCHO
- D8068 AUTOFREN
- 772033430 FAG
- 00213 METALCAUCHO
- 2873813 SASIC
-
17205K 3RG -
K1853 FARE -
402838 HART -
G6P001PC PASCAL -
17205 3RG
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Reseñas sobre GKN-Spidan 21135 Fuelle de semieje delantero interior
Compré este fuelle para el árbol de transmisión delantero porque el que tenía ya estaba roto. Lo instalé yo mismo y noté que ahora el ruido al girar desapareció por completo, además no entra suciedad ni agua como antes. Aunque no es original, el ajuste fue bastante bueno y no tuve problemas para colocarlo. Después de unos días conduciendo se mantiene firme y sin desgaste visible, parece que aguanta bien el uso diario
Fuelle de semieje delantero interior para los modelos de coche más populares
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