21522 GKN-Spidan Junta homocinética exterior delantera

Junta homocinética exterior delantera 21522 GKN-Spidan

Junta homocinética exterior delantera 21522 GKN-Spidan
Alternativas compatibles para GKN-Spidan 21522
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Talosa | 77AD1025 | Jh del ext i/d audi a3 i, 01- |
Mañana
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53,11 € | MOSTRAR | |||
| Market (OEM) |
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Kit junta homocinetica |
Pasado mañana
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139,33 € | MOSTRAR | |||
| Kamoka |
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Jogo de apoios, veio de transmissão |
Hoy
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22,97 € | MOSTRAR | |||
| Ridex |
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Ridex jgo articulacion arbol |
Hoy
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59,90 € | MOSTRAR | |||
| STC |
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Kit junta homocinetica golf ivdell |
Pasado mañana
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57,60 € | MOSTRAR | |||
| JP Group |
|
Junta homocinética exterior delantera |
14 días
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99,49 € | MOSTRAR | |||
| GSP | 803035 | Cardan |
Hoy
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25,88 € | MOSTRAR | |||
| GKN-Spidan |
|
Ayra kit junta |
Hoy
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64,59 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Gsp junta homocinetica 607-428 |
Hoy
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78,80 € | MOSTRAR | |||
| Optimal |
|
Junta homocinética exterior delantera |
14 días
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170,60 € | MOSTRAR | |||
Características GKN-Spidan 21522
Junta homocinetica
- Fabricante
- GKN-Spidan
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material fuelle
- TPE (elastómero termoplástico)
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con tuerca
- Tipo de articulación
- Junta homocinética a bolas
- Mecanizado
- Sin entalla en la parte interior
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con grasa
- Tipo de articulación
- Junta homocinética a bolas
- Mecanizado
- Sin entalla en la parte interior
- Longitud [mm]
- 143
- Longitud [mm]
- 143
- Dentado interno, lado de rueda
- 27
- Diámetro [mm]
- 27.516
- Peso [g]
- 2800
- Dentado exterior, lado de rueda
- 36
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 53
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 53
- Diámetro articulación [mm]
- 98
- Diámetro articulación [mm]
- 98
- Medida de rosca
- M20x1.5
SPIDAN es una marca reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas. Su especialización en componentes de alta precisión para sistemas de transmisión ha consolidado su reputación a nivel internacional. Aunque el recambio con código 21522 no es un producto original de fábrica, ofrece una alternativa confiable para la reparación y mantenimiento de vehículos.
La junta homocinética exterior delantera, desarrollada bajo esta referencia, corresponde a un conjunto que integra un mecanismo de articulación de ángulos constantes tipo 3. Su diseño presenta un diámetro de 98 milímetros en la zona del conjunto articulado, sin incluir ranurado o muesca interna en la parte correspondiente a la medida 51. La pieza se extiende longitudinalmente hasta alcanzar 143 milímetros, incorporando un sistema de engranaje externo con 36 dientes en el lado de la rueda y un acoplamiento interno con 27 dientes en la misma área. Para optimizar su funcionamiento, viene equipada con grasa consistente número 603 y un protector fabricado en elastómero termoplástico, material que garantiza flexibilidad y resistencia. Además, incluye una tuerca con rosca métrica M20x1.5, identificada con el número 481, que facilita su fijación y ensamblaje en el conjunto vehicular.
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SPIDAN es una marca reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas. Su especialización en componentes de alta precisión para sistemas de transmisión ha consolidado su reputación a nivel internacional. Aunque el recambio con código 21522 no es un producto original de fábrica, ofrece una alternativa confiable para la reparación y mantenimiento de vehículos.
La junta homocinética exterior delantera, desarrollada bajo esta referencia, corresponde a un conjunto que integra un mecanismo de articulación de ángulos constantes tipo 3. Su diseño presenta un diámetro de 98 milímetros en la zona del conjunto articulado, sin incluir ranurado o muesca interna en la parte correspondiente a la medida 51. La pieza se extiende longitudinalmente hasta alcanzar 143 milímetros, incorporando un sistema de engranaje externo con 36 dientes en el lado de la rueda y un acoplamiento interno con 27 dientes en la misma área. Para optimizar su funcionamiento, viene equipada con grasa consistente número 603 y un protector fabricado en elastómero termoplástico, material que garantiza flexibilidad y resistencia. Además, incluye una tuerca con rosca métrica M20x1.5, identificada con el número 481, que facilita su fijación y ensamblaje en el conjunto vehicular.
Números de repuesto de fabricantes originales para GKN-Spidan 21522
- 1J0498099E VAG
-
1J0498099HV VAG -
1J0498099EX VAG -
1J0498099EV VAG -
1J0407311K VAG -
1J0498099H VAG -
1J0498099HX VAG -
1J0407311R VAG
Análogos (repuestos) GKN-Spidan 21522
- VKJA5399 SKF
- 803035 GSP
- 77AD1025 TALOSA
- 771034730 FAG
-
2310033 FEBEST -
607428 CIFAM -
GI0019 JAPANPARTS -
CW2525 OPTIMAL -
303551 LOEBRO -
33234 FEBI
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre GKN-Spidan 21522 Junta homocinetica
Compré una junta homocinética exterior delantera para mi Seat Toledo II y quedó muy bien. La pieza encajó sin problemas y noté que el ruido raro que tenía al girar desapareció casi de inmediato. El proceso de compra en la plataforma fue rápido y sin líos, además había varias opciones de vendedores. Me llegó en un par de días y todo en orden para ponerla sin complicaciones.
Junta homocinetica para los modelos de coche más populares
- Audi A3 (8L1)
- Audi Q7 (4MB, 4MG, 4MQ)
- Audi A3 Sportback (8PA)
- Audi A6 C6 (4F2)
- Audi A4 B7 (8EC)
- Audi 80 B4 (8C2)
- Audi 80 B3 (89, 89Q, 8A)
- Audi 80 B2 (81, 85)
- Audi 80 B1 (82)
- Audi A4 B8 (8K2)
- Audi A4 B9 (8W2, 8WC)
- Audi Q7 (4LB)
- Audi A6 C7 (4G2, 4GC)
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