21530 Sercore Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera 21530 Sercore
Alternativas compatibles para Sercore 21530
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridex |
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Ridex jgo articulacion arbol |
Mañana
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65,22 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts | GI513 | Japan kit homocinetica mitsub |
Mañana
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71,93 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan kit homocinetica mitsub |
Mañana
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71,93 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan kit homocinetica mitsub |
Mañana
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71,93 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan kit homocinetica mitsub |
Mañana
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71,93 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan kit homocinetica mitsub |
Mañana
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71,93 € | MOSTRAR | |||
| GKN-Spidan |
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Ayra homocineticas |
Mañana
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79,70 € | MOSTRAR | |||
| GSP | 839027 | Gsp junta homocinetica mitsub |
Mañana
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98,03 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Gsp junta homocinetica mitsub |
Mañana
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98,03 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Gsp junta homocinetica mitsub |
Mañana
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98,03 € | MOSTRAR | |||
Características Sercore 21530
Junta homocinetica
- Fabricante
- Sercore
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de articulación
- Junta homocinética a bolas
- Lado de montaje
- Lado de rueda
- Dentado interno, lado de rueda
- 25
- Dentado exterior, lado de rueda
- 28
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 56
- Especificación
- Grupilla interior
La junta homocinética exterior delantera se encarga de transmitir el movimiento rotacional del eje a la rueda, permitiendo maniobras precisas en cualquier ángulo. Esta pieza resulta fundamental en vehículos que requieren funcionamiento suave del tren delantero, como los modelos todoterreno y comerciales ligeros.
El código 21530 Junta homocinética exterior delantera de Sercore está indicada para Mitsubishi Pajero V2W, Pajero I, Pajero II, L 300 P2W, así como para Hyundai Terracan HP, entre otros. Su dentado exterior de 28, diámetro de junta tórica de 56 mm y especificación de grupilla interior aseguran la compatibilidad con estas aplicaciones.
Especialistas del sector reconocen el recambio bajo el código 21530 de Sercore por su adecuación a los sistemas originales y su identificación precisa. Este componente se encuentra disponible a través de diversos proveedores en España, facilitando su localización y reposición.
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La junta homocinética exterior delantera se encarga de transmitir el movimiento rotacional del eje a la rueda, permitiendo maniobras precisas en cualquier ángulo. Esta pieza resulta fundamental en vehículos que requieren funcionamiento suave del tren delantero, como los modelos todoterreno y comerciales ligeros.
El código 21530 Junta homocinética exterior delantera de Sercore está indicada para Mitsubishi Pajero V2W, Pajero I, Pajero II, L 300 P2W, así como para Hyundai Terracan HP, entre otros. Su dentado exterior de 28, diámetro de junta tórica de 56 mm y especificación de grupilla interior aseguran la compatibilidad con estas aplicaciones.
Especialistas del sector reconocen el recambio bajo el código 21530 de Sercore por su adecuación a los sistemas originales y su identificación precisa. Este componente se encuentra disponible a través de diversos proveedores en España, facilitando su localización y reposición.
Números de repuesto de fabricantes originales para Sercore 21530
- MR232857 MITSUBISHI
- MB526271 HYUNDAI
- MB526270 HYUNDAI
- MB526140 MITSUBISHI
- MB526271 MITSUBISHI
- MB526270 MITSUBISHI
-
MB526272 MITSUBISHI -
S2261101D MITSUBISHI -
MMB526272 MITSUBISHI -
MB526145 MITSUBISHI -
S2261101D HYUNDAI -
MR357715 MITSUBISHI -
MMR232857 MITSUBISHI -
MR357714 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) Sercore 21530
- 771051030 FAG
- 839027 GSP
- MI013 HDK
- 0410013 FEBEST
- J2825018 NIPPARTS
- GI513 JAPANPARTS
- 6205513 ASHIKA
- G15033PC PASCAL
-
C120119 DENCKERMANN -
77MI1015 TALOSA
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Reseñas sobre Sercore 21530 Junta homocinetica
Llevo años en el taller y esta vez tocó cambiar la pieza en un coche que vino con el típico ruido al girar. Lo que más me sorprendió fue que el recambio encajó sin forzar, venía bien engrasado y hasta el cliente notó la diferencia al salir del taller. Montaje rápido, cero complicaciones, la verdad no esperaba que fuera tan sencillo. Lo único, la bolsa del grasa se me rompió al abrir, pero nada grave
Llevo años en el taller y esta vez tocó cambiar la pieza en un coche que vino con el típico ruido al girar. Lo que más me sorprendió fue que el recambio encajó sin forzar, venía bien engrasado y hasta el cliente notó la diferencia al salir del taller. Montaje rápido, cero complicaciones, la verdad no esperaba que fuera tan sencillo. Lo único, la bolsa del grasa se me rompió al abrir, pero nada grave
No sé mucho de coches, pero la junta de Sercore me fue bien para lo que necesitaba. Soy de Barcelona y no tuve problemas al ponerla.
No sé mucho de coches, pero la junta de Sercore me fue bien para lo que necesitaba. Soy de Barcelona y no tuve problemas al ponerla.
He montado varias veces la Sercore 21530 y siempre va perfecta encaja bien y no da problemas
He montado varias veces la Sercore 21530 y siempre va perfecta encaja bien y no da problemas