221573 Peugeot/Citroen Cilindro principal de freno

Cilindro principal de freno 221573 Peugeot/Citroen

Cilindro principal de freno 221573 Villar

Cilindro principal de freno 221573 Kamoka

Cilindro principal de freno 221573 Villar

Cilindro principal de freno 221573 ABS

Cilindro principal de freno 221573 Peugeot/Citroen

Cilindro principal de freno 221573 Villar

Cilindro principal de freno 221573 ABS

Cilindro principal de freno 221573 Delphi

Cilindro principal de freno 221573 TRW

Cilindro principal de freno 221573 TRW

Cilindro principal de freno 221573 Peugeot/Citroen

Cilindro principal de freno 221573 TRW

Cilindro principal de freno 221573 LPR

Cilindro principal de freno 221573 TRW

Cilindro principal de freno 221573 Peugeot/Citroen

Cilindro principal de freno 221573 TRW

Cilindro principal de freno 221573 TRW

Cilindro principal de freno 221573 Open Parts

Cilindro principal de freno 221573 Japan Parts
Características Peugeot/Citroen 221573
Cilindro maestro de frenos
- Fabricante
- Peugeot/Citroen
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Diámetro, mm:
- 23,8
- Tipo de sistema:
- Bosch
PEUGEOT, emblemático fabricante francés con una trayectoria que data de finales del siglo XIX, ha consolidado su prestigio en la industria automotriz gracias a la innovación y calidad de sus vehículos y componentes. Reconocido mundialmente, este constructor ha sabido combinar tradición con tecnología avanzada, posicionándose como un referente en diseño y desempeño. Su compromiso con la excelencia se refleja en cada pieza que produce, garantizando fiabilidad y durabilidad en el sector automotor.
El componente identificado con el código 221573 corresponde a un cilindro principal de freno original de PEUGEOT. Esta pieza es fundamental en el sistema hidráulico de frenado, ya que convierte la presión ejercida sobre el pedal en fuerza hidráulica que activa las zapatas o pastillas de freno. Su correcto funcionamiento asegura una respuesta eficiente y segura en la desaceleración del vehículo, siendo vital para la integridad del sistema y la protección del conductor y los pasajeros.
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PEUGEOT, emblemático fabricante francés con una trayectoria que data de finales del siglo XIX, ha consolidado su prestigio en la industria automotriz gracias a la innovación y calidad de sus vehículos y componentes. Reconocido mundialmente, este constructor ha sabido combinar tradición con tecnología avanzada, posicionándose como un referente en diseño y desempeño. Su compromiso con la excelencia se refleja en cada pieza que produce, garantizando fiabilidad y durabilidad en el sector automotor.
El componente identificado con el código 221573 corresponde a un cilindro principal de freno original de PEUGEOT. Esta pieza es fundamental en el sistema hidráulico de frenado, ya que convierte la presión ejercida sobre el pedal en fuerza hidráulica que activa las zapatas o pastillas de freno. Su correcto funcionamiento asegura una respuesta eficiente y segura en la desaceleración del vehículo, siendo vital para la integridad del sistema y la protección del conductor y los pasajeros.
Números de repuesto de fabricantes originales para Peugeot/Citroen 221573
- 4601G1 PEUGEOT
-
360219130239 ROVER -
46100S9AA61 HONDA -
4601K1 PEUGEOT -
4601E8 PEUGEOT -
71740003 FIAT -
00004601G1 PEUGEOT -
9463378380 FIAT -
00004601K1 PEUGEOT -
0071740003 FIAT
Análogos (repuestos) Peugeot/Citroen 221573
- F026003190 BOSCH
- 0204123190 BOSCH
- PMK466 TRW
- F026003517 BOSCH
-
102362 ROAD HOUSE -
6213604 VILLAR -
202361 CIFAM -
PMK605 TRW -
9220228 FTE -
FHM823 FERODO
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Reseñas sobre Peugeot/Citroen 221573 Cilindro maestro de frenos
Compré el cilindro principal de freno original para mi Fiat Scudo COMBINATO y la verdad que la entrega fue rapidísima, en menos de tres días ya lo tenía en casa. El paquete venía bien protegido sin golpes ni nada. El precio me pareció justo, considerando que es pieza original de PEUGEOT. Me pareció fácil encontrar el repuesto en la plataforma porque hay varias opciones y precios, pero esta fue la mejor combinación para mi coche y bolsillo.
Desde que instalé el cilindro principal de freno original todo en el pedal cambió mucho, ahora responde mejor y el frenado es más firme, noté que el coche se para con más seguridad. Lo usé varios días seguidos y no tuve ninguna fuga ni pérdida de presión. Se siente que es una pieza resistente y que está hecha para durar sin complicaciones.