22479A Sercore Semieje delantero izquierdo
Semieje delantero izquierdo 22479A Sercore
Semieje delantero izquierdo 22479A Sercore
Características Sercore 22479A
Semieje delantero izquierdo
- Fabricante
- Sercore
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Clase de caja de cambios
- Caja de cambios manual
- Árbol de impulsión
- Con anillo ABS
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Dentado exterior, lado de rueda
- 27
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 37
- Número de dientes, anillo ABS
- 48
- Longitud [mm]
- 653
- Especificación
- Transmision nueva
- Número de dientes (ABS):
- 48
- Número de estrías (rueda):
- 27
- Longitud, mm:
- 641
- Número de ranuras (diff-l):
- 37
22479A encabeza la identificación de este Árbol de transmisión delantero izquierdo, desarrollado por Sercore y reconocido por especialistas en el sector automotriz. La referencia 22479A Árbol de transmisión delantero izquierdo de Sercore se caracteriza por un dentado exterior de 27 en el lado de la rueda y 37 en el diferencial, especificaciones que facilitan un acoplamiento preciso en aplicaciones exigentes.
Las dimensiones exactas, con una longitud de 653 mm y un anillo ABS de 48 dientes, permiten una integración directa en modelos como Peugeot Expert 224, Expert 222 y 806 221. Este componente corresponde a una transmisión completamente nueva, lo que contribuye a una respuesta mecánica fiable durante el funcionamiento diario.
El diseño mecánico está orientado a ofrecer durabilidad y un montaje sin contratiempos en los vehículos compatibles. Seleccionado por especialistas, el código 22479A de Sercore asegura que cada pieza responde a los parámetros requeridos en sistemas de transmisión modernos.
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22479A encabeza la identificación de este Árbol de transmisión delantero izquierdo, desarrollado por Sercore y reconocido por especialistas en el sector automotriz. La referencia 22479A Árbol de transmisión delantero izquierdo de Sercore se caracteriza por un dentado exterior de 27 en el lado de la rueda y 37 en el diferencial, especificaciones que facilitan un acoplamiento preciso en aplicaciones exigentes.
Las dimensiones exactas, con una longitud de 653 mm y un anillo ABS de 48 dientes, permiten una integración directa en modelos como Peugeot Expert 224, Expert 222 y 806 221. Este componente corresponde a una transmisión completamente nueva, lo que contribuye a una respuesta mecánica fiable durante el funcionamiento diario.
El diseño mecánico está orientado a ofrecer durabilidad y un montaje sin contratiempos en los vehículos compatibles. Seleccionado por especialistas, el código 22479A de Sercore asegura que cada pieza responde a los parámetros requeridos en sistemas de transmisión modernos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Sercore 22479A
-
1481450080 PEUGEOT -
7120925 FIAT -
1481450080 FIAT
Análogos (repuestos) Sercore 22479A
-
BDS1457 BORG&BECK
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Reseñas sobre Sercore 22479A Semieje delantero izquierdo
Pedí el árbol de transmisión delantero izquierdo de Sercore y me lo entregaron en Sevilla. La instalación fue sencilla, aunque tuve que ajustar un par de detalles porque no encajaba perfectamente. El funcionamiento es correcto, pero noté que el material parece un poco menos robusto que el original. No he tenido problemas graves, pero esperaba algo más por el precio. Cumple su función, aunque no es nada espectacular.
Pedí el árbol de transmisión delantero izquierdo de Sercore y me lo entregaron en Sevilla. La instalación fue sencilla, aunque tuve que ajustar un par de detalles porque no encajaba perfectamente. El funcionamiento es correcto, pero noté que el material parece un poco menos robusto que el original. No he tenido problemas graves, pero esperaba algo más por el precio. Cumple su función, aunque no es nada espectacular.
Mi coche empezó a hacer ruidos raros al doblar y me dijeron que tenía que cambiar el árbol de transmisión delantero izquierdo, conseguí la pieza y decidí ponerla yo mismo, me costó bastante desmontar la vieja porque estaba muy oxidada pero al final logré instalar el recambio sin mucha dificultad, el coche ahora va mucho mejor y el ruido desapareció completamente
Mi coche empezó a hacer ruidos raros al doblar y me dijeron que tenía que cambiar el árbol de transmisión delantero izquierdo, conseguí la pieza y decidí ponerla yo mismo, me costó bastante desmontar la vieja porque estaba muy oxidada pero al final logré instalar el recambio sin mucha dificultad, el coche ahora va mucho mejor y el ruido desapareció completamente
El 22479A me llegó en buen estado y se instaló rápido, sin problemas. Da buen resultado, lo recomiendo si buscas algo práctico.
El 22479A me llegó en buen estado y se instaló rápido, sin problemas. Da buen resultado, lo recomiendo si buscas algo práctico.
La pieza fue fácil de montar y el coche funciona perfectamente, no puedo pedir más.
La pieza fue fácil de montar y el coche funciona perfectamente, no puedo pedir más.