226931PM0A Renault (RVI) Sensor de oxígeno previo al catalizador
Sensor de oxígeno previo al catalizador 226931PM0A NTY
Sensor de oxígeno previo al catalizador 226931PM0A NTY
Sensor de oxígeno previo al catalizador 226931PM0A Denso
Sensor de oxígeno previo al catalizador 226931PM0A Denso
Sensor de oxígeno previo al catalizador 226931PM0A Denso
Sensor de oxígeno previo al catalizador 226931PM0A Nissan/Infiniti
Sensor de oxígeno previo al catalizador 226931PM0A Sidat
Sensor de oxígeno previo al catalizador 226931PM0A Denso
Sensor de oxígeno previo al catalizador 226931PM0A Sidat
Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características Renault (RVI) 226931PM0A
Sensor de oxígeno previo al catalizador
- Fabricante
- Renault (RVI)
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
226931PM0A es el código principal de catálogo para el sensor de oxígeno previo al catalizador de Renault (RVI). Esta pieza, también conocida por variantes como “sensor lambda” o “sonda de oxígeno”, corresponde a la categoría de sensores de gases y no presenta código de referencia alternativo en esta ficha.
El sensor de oxígeno previo al catalizador se instala en el sistema de escape, justo antes del convertidor catalítico. Su función es medir la cantidad de oxígeno presente en los gases que salen del motor, transmitiendo esos datos a la unidad de control para ajustar la mezcla de combustible. Este sensor interactúa directamente con el tubo de escape y el propio catalizador, formando parte esencial del circuito que regula las emisiones y el rendimiento del motor.
En esta página puedes consultar ofertas de diferentes tiendas de recambios y distribuidores locales, lo que permite comparar precios y disponibilidad de stock para la referencia 226931PM0A según tus necesidades.
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226931PM0A es el código principal de catálogo para el sensor de oxígeno previo al catalizador de Renault (RVI). Esta pieza, también conocida por variantes como “sensor lambda” o “sonda de oxígeno”, corresponde a la categoría de sensores de gases y no presenta código de referencia alternativo en esta ficha.
El sensor de oxígeno previo al catalizador se instala en el sistema de escape, justo antes del convertidor catalítico. Su función es medir la cantidad de oxígeno presente en los gases que salen del motor, transmitiendo esos datos a la unidad de control para ajustar la mezcla de combustible. Este sensor interactúa directamente con el tubo de escape y el propio catalizador, formando parte esencial del circuito que regula las emisiones y el rendimiento del motor.
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