2311T6MTLH Febest Junta homocinética interna delantera izquierda

Junta homocinética interna delantera izquierda 2311T6MTLH Febest

Junta homocinética interna delantera izquierda 2311T6MTLH Febest

Junta homocinética interna delantera izquierda 2311T6MTLH Febest

Junta homocinética interna delantera izquierda 2311T6MTLH Febest

Junta homocinética interna delantera izquierda 2311T6MTLH Febest
Alternativas compatibles para Febest 2311T6MTLH
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fast |
|
Joint kit, drive shaft |
14 días
|
54,16 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
|
Joint kit, drive shaft |
14 días
|
67,20 € | MOSTRAR | |||
| Fast |
|
Junta homocinética interna delantera izquierda |
5 días
|
81,28 € | MOSTRAR | |||
| Maxgear |
|
Junta homocinética interna delantera izquierda |
6 días
|
82,95 € | MOSTRAR | |||
| Maxgear |
|
Joint kit, drive shaft |
14 días
|
76,57 € | MOSTRAR | |||
| VAG | 7E0498103BX | Restauración Junta homocinética interna delantera izquierda |
14 días
|
349,64 € | MOSTRAR | |||
Características Febest 2311T6MTLH
Junta homocinética interna delantera izquierda
- Fabricante
- Febest
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Lado de montaje
- Lado de engranaje
- Diámetro exterior [mm]
- 108
- Ancho de embalaje [cm]
- 12,5
- H embalaje [cm]
- 12,5
- Long. de embalaje [cm]
- 22,5
- Peso [kg]
- 3,53
- Dentado int. diferencial, lado engranaje
- 30
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 42
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 46
FEBEST es una empresa reconocida en la industria automotriz por la fabricación de repuestos de alta calidad, con una trayectoria que se extiende varias décadas. Su especialización en componentes de suspensión y transmisión les ha permitido consolidarse como una referencia confiable para talleres y distribuidores a nivel mundial. Aunque no se trata de piezas originales de fábrica, sus productos ofrecen una alternativa analógica que cumple con exigentes estándares técnicos.
La junta homocinética interior delantera izquierda, identificada bajo el código 2311T6MTLH, está diseñada para ser instalada en el eje delantero, específicamente en el lado izquierdo del vehículo. Esta pieza se monta en la proximidad de la caja de cambios, posicionándose del lado del engranaje de transmisión. Con un peso aproximado de 3,53 kilogramos, presenta un diámetro exterior de 108 milímetros, mientras que el acoplamiento dentado que conecta con el diferencial cuenta con 42 dientes. En el extremo que se une a la caja de cambios, el engranaje posee 30 dientes, y el diámetro de la junta de sellado alcanza los 46 milímetros. El embalaje que contiene esta pieza mide 22,5 centímetros de largo, 12,5 centímetros de ancho y 12,5 centímetros de alto, reflejando un diseño compacto y adecuado para su transporte y almacenamiento.
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FEBEST es una empresa reconocida en la industria automotriz por la fabricación de repuestos de alta calidad, con una trayectoria que se extiende varias décadas. Su especialización en componentes de suspensión y transmisión les ha permitido consolidarse como una referencia confiable para talleres y distribuidores a nivel mundial. Aunque no se trata de piezas originales de fábrica, sus productos ofrecen una alternativa analógica que cumple con exigentes estándares técnicos.
La junta homocinética interior delantera izquierda, identificada bajo el código 2311T6MTLH, está diseñada para ser instalada en el eje delantero, específicamente en el lado izquierdo del vehículo. Esta pieza se monta en la proximidad de la caja de cambios, posicionándose del lado del engranaje de transmisión. Con un peso aproximado de 3,53 kilogramos, presenta un diámetro exterior de 108 milímetros, mientras que el acoplamiento dentado que conecta con el diferencial cuenta con 42 dientes. En el extremo que se une a la caja de cambios, el engranaje posee 30 dientes, y el diámetro de la junta de sellado alcanza los 46 milímetros. El embalaje que contiene esta pieza mide 22,5 centímetros de largo, 12,5 centímetros de ancho y 12,5 centímetros de alto, reflejando un diseño compacto y adecuado para su transporte y almacenamiento.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febest 2311T6MTLH
- 7E0498103BX VAG
- 7E0498103B VAG
-
7E0498103BV VAG
Análogos (repuestos) Febest 2311T6MTLH
-
492918 MAXGEAR -
FT25528 FAST -
661104 GSP
Devolución del producto
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Entrega y recepción
En el sitio web funciona un servicio automático de envío: introduce el código postal y obtén la opción óptima en coste y plazo de entrega. El sistema tiene en cuenta el peso y las dimensiones de la pieza, las tarifas de los transportistas y la estadística por región para calcular un precio exacto sin sorpresas.
Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
Seguridad de los pagos
Todos los pagos realizados a través del sitio web de Avtopro están protegidos mediante el servicio «Transacción segura». Paga el producto durante el proceso de compra desde la interfaz del sitio; en caso de que el pedido no se complete, el importe se reembolsará en la cuenta del comprador.
Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
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Actualización de las ofertas
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Reseñas sobre Febest 2311T6MTLH Junta homocinética interna delantera izquierda
Cambie la junta homocinética interior delantera izquierda y noté que el ruido al girar disminuyó bastante. La pieza encajó bien y no tuve que hacer ajustes extras. Mi carro ahora se siente más estable al manejar en curvas cerradas, se nota la diferencia en el desempeño diario.
El envío fue rápido, llegó en un par de días y bien embalado sin golpes ni daños. El precio estaba bastante bien comparado con otras opciones que vi, no fue caro y creo que valió la pena por la calidad de la pieza aunque sea un recambio no original.
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