2312901 UFI Filtro de aceite
Filtro de aceite 2312901 UFI
Filtro de aceite 2312901 UFI
Filtro de aceite 2312901 UFI
Filtro de aceite 2312901 UFI
Alternativas compatibles para UFI 2312901
Características UFI 2312901
Filtro de aceite
- Fabricante
- UFI
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con válvula bloqueo de retorno
- Tipo de filtro
- Filtro enroscable
- Presión apertura válvula de desviación [bar]
- 1,2
- Peso [g]
- 345
- Diám. int. 1 [mm]
- 61
- Diámetro exterior 2 [mm]
- 71
- Diámetro exterior [mm]
- 76
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 78
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 78
- Altura [mm]
- 92
- Altura [mm]
- 92
- Medida de rosca
- M 18 X 1,5
El filtro de aceite UFI, bajo el código 2312901, sobresale por su compatibilidad con modelos Citroen AMI, Axel Visa y GS. La numeración original 23.129.01 facilita la referencia en catálogos técnicos y sistemas de mantenimiento.
Este componente, identificado como code 2312901 filtro de aceite, incorpora un diámetro exterior de 76 mm, con variantes de 78 mm y 71 mm en sus extremos, además de una altura de 92 mm. La rosca M18 x 1,5 asegura una conexión precisa en el sistema de lubricación.
El diseño contempla una presión de apertura de la válvula de desviación de 1,2 bar y un diámetro interno de 61 mm, parámetros ajustados a los requerimientos de motores Citroen clásicos. El filtro UFI code 2312901 fabricante se distribuye en España por distintos vendedores, permitiendo comparar condiciones y ofertas en el mercado local.
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El filtro de aceite UFI, bajo el código 2312901, sobresale por su compatibilidad con modelos Citroen AMI, Axel Visa y GS. La numeración original 23.129.01 facilita la referencia en catálogos técnicos y sistemas de mantenimiento.
Este componente, identificado como code 2312901 filtro de aceite, incorpora un diámetro exterior de 76 mm, con variantes de 78 mm y 71 mm en sus extremos, además de una altura de 92 mm. La rosca M18 x 1,5 asegura una conexión precisa en el sistema de lubricación.
El diseño contempla una presión de apertura de la válvula de desviación de 1,2 bar y un diámetro interno de 61 mm, parámetros ajustados a los requerimientos de motores Citroen clásicos. El filtro UFI code 2312901 fabricante se distribuye en España por distintos vendedores, permitiendo comparar condiciones y ofertas en el mercado local.
Números de repuesto de fabricantes originales para UFI 2312901
- 95495894 PEUGEOT
-
KMD308302 CHRYSLER -
95490840 PEUGEOT -
5013147 FORD -
5002459 FORD -
15611U316071 TOYOTA -
95495894Y PEUGEOT -
1109A8 PEUGEOT -
A760X6714J FORD -
A720X6714ABA FORD -
6905284 LIEBHERR -
5492257 PEUGEOT -
5000277 FORD -
156153172071 TOYOTA -
75492257 PEUGEOT
Análogos (repuestos) UFI 2312901
- LS450A PURFLUX
- 2319000 UFI
- BC1123 PBR
-
A210028 DENCKERMANN -
PO111 PRONTO -
W71215 MANN -
ELH4103 MECAFILTER -
W71212 MANN -
0451103145 BOSCH
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Reseñas sobre UFI 2312901 Filtro de aceite
Me animé a cambiar la pieza yo mismo porque notaba que el motor no iba tan fino últimamente. Primero busqué un buen tutorial y luego me puse manos a la obra. La pieza encajó sin problemas y el proceso fue más sencillo de lo que esperaba. Sólo tuve que aflojar el viejo recambio, limpiar bien la zona y montar el nuevo. Después de arrancar el coche, noté que el motor iba mucho mejor y ya no hay ruidos raros. Lo recomiendo si quieres ahorrarte una visita al taller.
Me animé a cambiar la pieza yo mismo porque notaba que el motor no iba tan fino últimamente. Primero busqué un buen tutorial y luego me puse manos a la obra. La pieza encajó sin problemas y el proceso fue más sencillo de lo que esperaba. Sólo tuve que aflojar el viejo recambio, limpiar bien la zona y montar el nuevo. Después de arrancar el coche, noté que el motor iba mucho mejor y ya no hay ruidos raros. Lo recomiendo si quieres ahorrarte una visita al taller.
Decidí cambiar el filtro de aceite de mi coche por uno de UFI porque llevaba tiempo posponiéndolo y al final el testigo del aceite me lo recordó así que fui a buscar el recambio y lo instalé yo misma siguiendo un video, me costó un poco soltar el viejo pero el de UFI encajó bien y desde entonces el coche suena mucho más suave y me da confianza saber que llevo un buen filtro
Decidí cambiar el filtro de aceite de mi coche por uno de UFI porque llevaba tiempo posponiéndolo y al final el testigo del aceite me lo recordó así que fui a buscar el recambio y lo instalé yo misma siguiendo un video, me costó un poco soltar el viejo pero el de UFI encajó bien y desde entonces el coche suena mucho más suave y me da confianza saber que llevo un buen filtro
Como mecánico con años de experiencia, he instalado la pieza en varios modelos y la verdad es que cumple bien su función. El ajuste es preciso, no hay fugas y el mantenimiento posterior es sencillo. Lo recomiendo para quienes buscan un recambio fiable y fácil de montar, sobre todo en revisiones rutinarias.
Como mecánico con años de experiencia, he instalado la pieza en varios modelos y la verdad es que cumple bien su función. El ajuste es preciso, no hay fugas y el mantenimiento posterior es sencillo. Lo recomiendo para quienes buscan un recambio fiable y fácil de montar, sobre todo en revisiones rutinarias.
el recambio llegó rápido a valencia pero no noté mucha diferencia al instalarlo igual esperaba algo más
el recambio llegó rápido a valencia pero no noté mucha diferencia al instalarlo igual esperaba algo más
La UFI funciona perfectamente y el montaje fue rápido. Desde Málaga, todo genial y sin complicaciones.
La UFI funciona perfectamente y el montaje fue rápido. Desde Málaga, todo genial y sin complicaciones.