2323500 UFI Filtro de aceite
Filtro de aceite 2323500 UFI
Características UFI 2323500
Filtro de aceite
- Fabricante
- UFI
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con válvula bloqueo de retorno
- Tipo de filtro
- Filtro enroscable
- Diámetro exterior [mm]
- 105
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 109
- Altura [mm]
- 140
- Presión apertura válvula de desviación [bar]
- 2,2
- Diám. int. 1 [mm]
- 73
- Diámetro exterior 2 [mm]
- 83
- Medida de rosca
- M 30 X 1,5
Filtro de aceite UFI 2323500 integra especificaciones técnicas precisas para el mantenimiento del motor en Toyota LAND CRUISER J6 y J4. El código 2323500 y la referencia original 23.235.00 permiten la identificación rápida y segura en cualquier inventario profesional.
La geometría de este componente destaca por un diámetro exterior de 105 mm y una altura de 140 mm, mientras que la rosca M 30 x 1,5 se adapta a configuraciones específicas de motores diésel y gasolina. El valor de presión de apertura de la válvula de desviación, fijado en 2,2 bar, se ajusta a los parámetros recomendados por los ingenieros de Toyota para este segmento de vehículos.
Expertos en recambios confirman la correspondencia del filtro de aceite código 2323500 con el componente original, lo cual agiliza el proceso de sustitución y reduce el margen de error en el taller. Distribuidores autorizados en España ofrecen este recambio, facilitando la reposición inmediata en cualquier punto del país.
Dimensiones adicionales como los diámetros interiores y exteriores secundarios (83 mm, 109 mm y 73 mm) garantizan el ajuste correcto en el sistema de lubricación. El código 2323500 filtro de aceite UFI se presenta como la solución técnica recomendada para intervenciones en modelos LAND CRUISER J6 y J4, manteniendo los estándares exigidos por el fabricante.
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Filtro de aceite UFI 2323500 integra especificaciones técnicas precisas para el mantenimiento del motor en Toyota LAND CRUISER J6 y J4. El código 2323500 y la referencia original 23.235.00 permiten la identificación rápida y segura en cualquier inventario profesional.
La geometría de este componente destaca por un diámetro exterior de 105 mm y una altura de 140 mm, mientras que la rosca M 30 x 1,5 se adapta a configuraciones específicas de motores diésel y gasolina. El valor de presión de apertura de la válvula de desviación, fijado en 2,2 bar, se ajusta a los parámetros recomendados por los ingenieros de Toyota para este segmento de vehículos.
Expertos en recambios confirman la correspondencia del filtro de aceite código 2323500 con el componente original, lo cual agiliza el proceso de sustitución y reduce el margen de error en el taller. Distribuidores autorizados en España ofrecen este recambio, facilitando la reposición inmediata en cualquier punto del país.
Dimensiones adicionales como los diámetros interiores y exteriores secundarios (83 mm, 109 mm y 73 mm) garantizan el ajuste correcto en el sistema de lubricación. El código 2323500 filtro de aceite UFI se presenta como la solución técnica recomendada para intervenciones en modelos LAND CRUISER J6 y J4, manteniendo los estándares exigidos por el fabricante.
Números de repuesto de fabricantes originales para UFI 2323500
-
1560168010 NISSAN -
1150100750 TOYOTA -
1560168010 TOYOTA
Análogos (repuestos) UFI 2323500
- TO115 HDK
-
T131A09 NPS -
FO209S JAPANPARTS -
B12009 JAPAN CARS -
SP1000 Intertool -
10209 JAPKO -
J1312009 JAKOPARTS -
LFOS164 LUCAS -
ELH4324 MECAFILTER -
P550707 DONALDSON
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Reseñas sobre UFI 2323500 Filtro de aceite
Nunca había cambiado nada en mi coche, así que estaba nervioso cuando compré el 2323500. Busqué un vídeo en YouTube para seguir los pasos y aunque me costó un rato, al final lo conseguí instalar yo solo. Me sentí bastante orgulloso y el coche ahora suena mejor y parece que todo va bien. Recomiendo mirar bien las instrucciones si eres principiante como yo, pero al final se puede hacer sin problema.
Nunca había cambiado nada en mi coche, así que estaba nervioso cuando compré el 2323500. Busqué un vídeo en YouTube para seguir los pasos y aunque me costó un rato, al final lo conseguí instalar yo solo. Me sentí bastante orgulloso y el coche ahora suena mejor y parece que todo va bien. Recomiendo mirar bien las instrucciones si eres principiante como yo, pero al final se puede hacer sin problema.
No sé mucho de coches pero el recambio me sirvió y creo que el coche va mejor, me costó un poco ponerlo pero creo que está bien
No sé mucho de coches pero el recambio me sirvió y creo que el coche va mejor, me costó un poco ponerlo pero creo que está bien
El recambio funciona perfecto y no tuve complicaciones al instalarlo. Repetiría sin dudarlo en el próximo mantenimiento.
El recambio funciona perfecto y no tuve complicaciones al instalarlo. Repetiría sin dudarlo en el próximo mantenimiento.
La pieza encajó bien y el cambio fue sencillo, la verdad esperaba que me diera más problemas pero todo bien
La pieza encajó bien y el cambio fue sencillo, la verdad esperaba que me diera más problemas pero todo bien