2347000 UFI Filtro de aceite
Filtro de aceite 2347000 UFI
Filtro de aceite 2347000 UFI
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Filtro de aceite 2347000 UFI
Filtro de aceite 2347000 UFI
Alternativas compatibles para UFI 2347000
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| Mahle Original | OC475 | Mahle filtro aceite renault |
Hoy
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5,82 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Mahle filtro aceite renault |
Hoy
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| Mahle Original |
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Mahle filtro aceite renault |
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| Mahle Original |
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Mahle filtro aceite renault |
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| Mahle Original |
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Mahle filtro aceite renault |
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| Mahle Original |
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Mahle filtro aceite renault |
Mañana
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Mahle filtro aceite renault |
Mañana
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| Mann-Filter | W66 | Mann filtro aceite nissan |
Hoy
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7,29 € | MOSTRAR | |||
| Mann-Filter |
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Mann filtro aceite nissan |
Hoy
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| Mann-Filter |
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Mann filtro aceite nissan |
Hoy
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Características UFI 2347000
Filtro de aceite
- Fabricante
- UFI
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de filtro
- Filtro enroscable
- Presión apertura válvula de desviación [bar]
- 1,3
- Peso [g]
- 215
- Diám. int. 1 [mm]
- 55
- Altura [mm]
- 61
- Altura [mm]
- 61
- Diámetro exterior 2 [mm]
- 63
- Diámetro exterior [mm]
- 66
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 69,5
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 69.5
- Medida de rosca
- M 20 X 1,5
Expertos en ingeniería automotriz confirman que el filtro de aceite UFI, código 2347000, corresponde fielmente al número original 23.470.00, garantizando su compatibilidad técnica con sistemas de lubricación exigentes. La pieza, identificada como filtro de aceite 2347000 UFI, integra medidas precisas: diámetro exterior de 66 mm, altura de 61 mm, y rosca M 20 x 1,5, configurando una solución adaptable a entornos mecánicos diversos.
La estructura del filtro integra tres diámetros exteriores (66, 63 y 69,5 mm) y un diámetro interior de 55 mm, asegurando un ajuste óptimo en diferentes alojamientos. La válvula de desviación opera a una presión de 1,3 bar, contribuyendo a la regulación del flujo y la protección del motor ante variaciones de presión.
El modelo 2347000 UFI destaca por su aplicación en una extensa variedad de vehículos, incluyendo Renault Kangoo KC0, Dacia Logan II, Nissan Kubistar X76, KIA Picanto I, Subaru Forester, y múltiples versiones de Renault Clio y Twingo, así como las series Aixam y KIA Sephia. Cada configuración de motor encuentra en este filtro una respuesta fiable ante las demandas de filtración y presión específicas.
Notas técnicas del ingeniero resaltan la durabilidad del material filtrante y la precisión de las roscas, factores que contribuyen a la prolongación de los intervalos de mantenimiento y a la protección de componentes internos. La pieza, bajo el código 2347000 filtro de aceite, se presenta como una opción robusta para vehículos de uso cotidiano y modelos de diferentes generaciones.
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Expertos en ingeniería automotriz confirman que el filtro de aceite UFI, código 2347000, corresponde fielmente al número original 23.470.00, garantizando su compatibilidad técnica con sistemas de lubricación exigentes. La pieza, identificada como filtro de aceite 2347000 UFI, integra medidas precisas: diámetro exterior de 66 mm, altura de 61 mm, y rosca M 20 x 1,5, configurando una solución adaptable a entornos mecánicos diversos.
La estructura del filtro integra tres diámetros exteriores (66, 63 y 69,5 mm) y un diámetro interior de 55 mm, asegurando un ajuste óptimo en diferentes alojamientos. La válvula de desviación opera a una presión de 1,3 bar, contribuyendo a la regulación del flujo y la protección del motor ante variaciones de presión.
El modelo 2347000 UFI destaca por su aplicación en una extensa variedad de vehículos, incluyendo Renault Kangoo KC0, Dacia Logan II, Nissan Kubistar X76, KIA Picanto I, Subaru Forester, y múltiples versiones de Renault Clio y Twingo, así como las series Aixam y KIA Sephia. Cada configuración de motor encuentra en este filtro una respuesta fiable ante las demandas de filtración y presión específicas.
Notas técnicas del ingeniero resaltan la durabilidad del material filtrante y la precisión de las roscas, factores que contribuyen a la prolongación de los intervalos de mantenimiento y a la protección de componentes internos. La pieza, bajo el código 2347000 filtro de aceite, se presenta como una opción robusta para vehículos de uso cotidiano y modelos de diferentes generaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para UFI 2347000
- 8200257642 RENAULT
-
152087B000 MAZDA -
037023802B SUBARU -
03702380291 FORD -
E149090 PEUGEOT -
8200257642 PROTON -
8200257642 NISSAN -
B6Y014300 HYUNDAI -
1520800QAG NISSAN -
1520865F00 MITSUBISHI -
1109P4 FIAT -
15400PR3406 GM -
OB63114302 CHRYSLER -
15400PM3405 HONDA
Análogos (repuestos) UFI 2347000
Devolución del producto
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
Todos los pagos realizados a través del sitio web de Avtopro están protegidos mediante el servicio «Transacción segura». Paga el producto durante el proceso de compra desde la interfaz del sitio; en caso de que el pedido no se complete, el importe se reembolsará en la cuenta del comprador.
Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre UFI 2347000 Filtro de aceite
Soy muy novato con los coches y me daba miedo cambiar el filtro de aceite, pero con el de UFI me animé porque me lo recomendaron. Busqué un video en internet y seguí los pasos, aunque al principio dudé si lo estaba haciendo bien. Al final lo puse yo mismo, no tardé tanto y el coche arrancó bien, sin fugas ni nada raro. Me sentí bastante orgulloso de haberlo hecho solo, creo que repetiría sin problema.
Soy muy novato con los coches y me daba miedo cambiar el filtro de aceite, pero con el de UFI me animé porque me lo recomendaron. Busqué un video en internet y seguí los pasos, aunque al principio dudé si lo estaba haciendo bien. Al final lo puse yo mismo, no tardé tanto y el coche arrancó bien, sin fugas ni nada raro. Me sentí bastante orgulloso de haberlo hecho solo, creo que repetiría sin problema.
Nunca antes habia cambiado la pieza y pensaba que sería complicado, pero la verdad, fue más sencillo de lo que imainaba. El recambio encajó bien aunq estuve un rato dudando si iba bien puesto
Nunca antes habia cambiado la pieza y pensaba que sería complicado, pero la verdad, fue más sencillo de lo que imainaba. El recambio encajó bien aunq estuve un rato dudando si iba bien puesto
Como mecánico, he montado bastantes filtros de UFI y la verdad es que cumplen bien. Alguna vez cuesta un poco encajrlos pero en general resisten y filtran correctamente.
Como mecánico, he montado bastantes filtros de UFI y la verdad es que cumplen bien. Alguna vez cuesta un poco encajrlos pero en general resisten y filtran correctamente.
No sé mucho de coches, pero el filtro de aceite UFI 2347000 parece que funciona bien. No tuve ningún problema al ponerlo pero tampoco noté nada especial.
No sé mucho de coches, pero el filtro de aceite UFI 2347000 parece que funciona bien. No tuve ningún problema al ponerlo pero tampoco noté nada especial.
Filtro de aceite para los modelos de coche más populares
- Renault Clio I (BC57, 5357)
- Renault Clio II (BB, CB)
- Renault Kangoo I (KC0, KC1)
- Renault Clio III (BR01, CR01)
- Renault Clio SYMBOL (LB0, LB1, LB2)
- Renault Clio IV (BH)
- Renault Laguna III (BT0, BT1)
- Renault Scenic II (JM0, JM1)
- Renault Megane IV (LV)
- Renault Trafic III (EG)
- Renault Megane III (KZ0, KZ1)
- Renault Scenic I (JA0, JA1, FA0)
- Renault DUSTER II (HM)
- Renault Laguna I (B56, 556)
- Renault Master III (FV)
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