235055 GSP Semieje delantero derecho
Semieje delantero derecho 235055 GSP
Semieje delantero derecho 235055 GSP
Semieje delantero derecho 235055 GSP
Semieje delantero derecho 235055 GSP
Semieje delantero derecho 235055 GSP
Semieje delantero derecho 235055 GSP
Características GSP 235055
Semieje delantero derecho
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, derecha
- Peso [g]
- 10448
- Dentado exterior, lado de rueda
- 25
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 27
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 60
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 60
- Longitud [mm]
- 948
- Longitud [mm]
- 948
Especialistas en repuestos identifican el Árbol de transmisión delantero derecho GSP, código 235055 (235055), como una opción adecuada para diversas aplicaciones Mercedes. Este componente, fabricado bajo los estándares de la marca GSP, incorpora un dentado exterior de 25 en el lado de la rueda y 27 en el lado del diferencial, junto a una longitud de 948 mm y diámetro de junta tórica de 60 mm.
El diseño del Árbol de transmisión delantero derecho código 235055 GSP responde a las especificaciones técnicas de vehículos como Mercedes Vito 639, Mercedes B W245, Mercedes A W169 y Mercedes Vito II. Su estructura contribuye a una integración precisa con los sistemas originales del tren motriz.
Actualmente, este repuesto se encuentra disponible con condiciones preferentes en almacén, permitiendo acceso inmediato para talleres y distribuidores. El código 235055, junto con la denominación Árbol de transmisión delantero derecho, facilita la identificación y solicitud correcta del recambio.
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Especialistas en repuestos identifican el Árbol de transmisión delantero derecho GSP, código 235055 (235055), como una opción adecuada para diversas aplicaciones Mercedes. Este componente, fabricado bajo los estándares de la marca GSP, incorpora un dentado exterior de 25 en el lado de la rueda y 27 en el lado del diferencial, junto a una longitud de 948 mm y diámetro de junta tórica de 60 mm.
El diseño del Árbol de transmisión delantero derecho código 235055 GSP responde a las especificaciones técnicas de vehículos como Mercedes Vito 639, Mercedes B W245, Mercedes A W169 y Mercedes Vito II. Su estructura contribuye a una integración precisa con los sistemas originales del tren motriz.
Actualmente, este repuesto se encuentra disponible con condiciones preferentes en almacén, permitiendo acceso inmediato para talleres y distribuidores. El código 235055, junto con la denominación Árbol de transmisión delantero derecho, facilita la identificación y solicitud correcta del recambio.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 235055
- A1693701272 MERCEDES
- A1693705672 MERCEDES
- 1693705672 MERCEDES
- A1693704772 MERCEDES
- A1693704872 MERCEDES
- 1693706472 MERCEDES
- 1693704872 MERCEDES
- A169370567280 MERCEDES
-
169370567264 MERCEDES -
A1693706472 MERCEDES -
1693704772 MERCEDES -
169370567280 MERCEDES -
A169370567264 MERCEDES -
1693701272 MERCEDES
Análogos (repuestos) GSP 235055
- TDS0074 MAGNETI MARELLI
- 0144980016 MEYLE
- 302004190074 MAGNETI MARELLI
-
305792 SPIDAN -
1582196SX STELLOX -
DK51004 SNR -
TDS0074 POLCAR -
2831610 STARLINE -
DS5607R BGA -
301720 TRAKMOTIVE
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Reseñas sobre GSP 235055 Semieje delantero derecho
Mi coche empezó a hacer un ruido raro cada vez que giraba a la derecha, así que después de investigar un poco, me di cuenta que tenía que cambiar la pieza. La pedí y me animé a instalarla yo mismo, aunque no tengo mucha experiencia. Seguí algunos vídeos, tardé bastante, pero al final logré montarla y el ruido desapareció. Me parece que la calidad está bien, aunque la instalación fue un poco complicada por el espacio. De momento funciona perfecto y el coche va suave otra vez.
Mi coche empezó a hacer un ruido raro cada vez que giraba a la derecha, así que después de investigar un poco, me di cuenta que tenía que cambiar la pieza. La pedí y me animé a instalarla yo mismo, aunque no tengo mucha experiencia. Seguí algunos vídeos, tardé bastante, pero al final logré montarla y el ruido desapareció. Me parece que la calidad está bien, aunque la instalación fue un poco complicada por el espacio. De momento funciona perfecto y el coche va suave otra vez.
Pedí la pieza a Madrid porque el mecánico me lo recomendó, pero sinceramente no sé mucho de coches. Todo bien, aunque pensé que venía con instrucciones.
Pedí la pieza a Madrid porque el mecánico me lo recomendó, pero sinceramente no sé mucho de coches. Todo bien, aunque pensé que venía con instrucciones.
Llevo años montando transmisiones y la 235055 cumple bien, no da problemas de vibración y los acabados son decentes. Buen recambio para el precio.
Llevo años montando transmisiones y la 235055 cumple bien, no da problemas de vibración y los acabados son decentes. Buen recambio para el precio.