235358 Peugeot/Citroen Sincronizador de 3ª y 4ª marcha
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 NTY
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 Peugeot/Citroen
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 Peugeot/Citroen
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 Peugeot/Citroen
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 NTY
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 NTY
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 Peugeot/Citroen
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 Peugeot/Citroen
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 Fiat/Alfa/Lancia
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 Fiat/Alfa/Lancia
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha 235358 Peugeot/Citroen
Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha
- Fabricante
- Peugeot/Citroen
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
Sincronizador de 3ª y 4ª marcha para Peugeot y Citroen, referencia principal 235358. Este código puede encontrarse también en variantes como 23-5358, 23.5358 o simplemente 235358, según el proveedor o formato del catálogo.
El sincronizador de 3ª y 4ª marcha se instala en la caja de cambios y tiene la función de asegurar un acoplamiento suave entre engranajes durante el cambio de marchas. Es una pieza que suele requerir sustitución por desgaste o fallos, especialmente en vehículos con alta kilometración o uso intensivo, ya que su deterioro puede provocar dificultades para engranar estas marchas o ruidos en la transmisión.
En la página de catálogo encontrarás las ofertas de distintos distribuidores para este número de referencia. Esto te permite comparar opciones actuales de precio, plazo de entrega y disponibilidad de stock para seleccionar el recambio que mejor se ajuste a tus necesidades.
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Sincronizador de 3ª y 4ª marcha para Peugeot y Citroen, referencia principal 235358. Este código puede encontrarse también en variantes como 23-5358, 23.5358 o simplemente 235358, según el proveedor o formato del catálogo.
El sincronizador de 3ª y 4ª marcha se instala en la caja de cambios y tiene la función de asegurar un acoplamiento suave entre engranajes durante el cambio de marchas. Es una pieza que suele requerir sustitución por desgaste o fallos, especialmente en vehículos con alta kilometración o uso intensivo, ya que su deterioro puede provocar dificultades para engranar estas marchas o ruidos en la transmisión.
En la página de catálogo encontrarás las ofertas de distintos distribuidores para este número de referencia. Esto te permite comparar opciones actuales de precio, plazo de entrega y disponibilidad de stock para seleccionar el recambio que mejor se ajuste a tus necesidades.
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