2358800 UFI Filtro de aceite

Filtro de aceite 2358800 UFI

Filtro de aceite 2358800 UFI

Filtro de aceite 2358800 UFI

Filtro de aceite 2358800 UFI

Filtro de aceite 2358800 UFI

Filtro de aceite 2358800 UFI

Filtro de aceite 2358800 UFI

Filtro de aceite W925 Mann-Filter

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Filtro de aceite P551352 Donaldson

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Filtro de aceite SO10006 Hifi Filter

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Filtro de aceite H26W01 Hengst
Filtro de aceite
- Fabricante
- UFI
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de filtro
- Filtro enroscable
- Presión apertura válvula de desviación [bar]
- 1
- Medida de rosca
- 1 1/2-16 UN
- Altura [mm]
- 145
- Diám. int. 1 [mm]
- 82
- Diámetro exterior [mm]
- 94
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 95,5
- Diámetro exterior 2 [mm]
- 96
2358800 inicia la identificación de este filtro de aceite UFI, diseñado para operar en sistemas que requieren eficiencia en la retención de partículas y control de flujo. El filtro de aceite, bajo el código 2358800 y el nombre Filtro de aceite, contribuye al funcionamiento adecuado del motor al capturar residuos presentes en el lubricante.
Las dimensiones, como el diámetro exterior de 94 mm y la altura de 145 mm, permiten su integración en motores que precisan filtros con rosca de 1 1/2-16 UN. El valor de apertura de la válvula de desviación, ajustado a 1 bar, facilita el paso del aceite en situaciones de alta presión sin comprometer la protección interna.
Según la revisión neutral de este componente, el filtro UFI 2358800 presenta una estructura sólida, adaptada para su uso en sistemas que demandan recambios precisos y específicos. Su diseño responde a configuraciones que requieren compatibilidad con diámetros interiores de 82 mm y exteriores de hasta 96 mm.
Entre las ventajas del filtro de aceite código 2358800 se encuentra la gestión eficiente de la presión, la resistencia mecánica y la facilidad de sustitución en el mantenimiento periódico. Este diseño minimiza riesgos de obstrucción y favorece un flujo constante en condiciones normales de operación.
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2358800 inicia la identificación de este filtro de aceite UFI, diseñado para operar en sistemas que requieren eficiencia en la retención de partículas y control de flujo. El filtro de aceite, bajo el código 2358800 y el nombre Filtro de aceite, contribuye al funcionamiento adecuado del motor al capturar residuos presentes en el lubricante.
Las dimensiones, como el diámetro exterior de 94 mm y la altura de 145 mm, permiten su integración en motores que precisan filtros con rosca de 1 1/2-16 UN. El valor de apertura de la válvula de desviación, ajustado a 1 bar, facilita el paso del aceite en situaciones de alta presión sin comprometer la protección interna.
Según la revisión neutral de este componente, el filtro UFI 2358800 presenta una estructura sólida, adaptada para su uso en sistemas que demandan recambios precisos y específicos. Su diseño responde a configuraciones que requieren compatibilidad con diámetros interiores de 82 mm y exteriores de hasta 96 mm.
Entre las ventajas del filtro de aceite código 2358800 se encuentra la gestión eficiente de la presión, la resistencia mecánica y la facilidad de sustitución en el mantenimiento periódico. Este diseño minimiza riesgos de obstrucción y favorece un flujo constante en condiciones normales de operación.
Números de repuesto de fabricantes originales para UFI 2358800
- CT6005021346 CLAAS
- RE59754 JOHN DEERE
- 89034914 GM
-
36881696 CASE -
7090065 LIEBHERR -
RE506178 JOHN DEERE -
6005021346 RENAULT
Análogos (repuestos) UFI 2358800
- LF3703 FLEETGUARD
- P551352 DONALDSON
- 57243 WIX
- W925 MANN
- H26W01 HENGST
-
SO10006 HIFI FILTER
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Reseñas sobre UFI 2358800 Filtro de aceite
llevo mas de quince años en el taller y he instalado esta pieza en muchos coches nunca he tenido problemas con la instalacion encaja bien y se nota la diferencia en el rendimiento del motor el ultimo trabajo fue en un coche que venia con el filtro muy sucio el recambio funciono perfecto y el cliente quedo contento la recomiendo sin duda
llevo mas de quince años en el taller y he instalado esta pieza en muchos coches nunca he tenido problemas con la instalacion encaja bien y se nota la diferencia en el rendimiento del motor el ultimo trabajo fue en un coche que venia con el filtro muy sucio el recambio funciono perfecto y el cliente quedo contento la recomiendo sin duda
Pues la verdad es que esperaba un poco más de UFI. Cumple, pero tampoco he notado una diferencia grande en mi coche, soy de Barcelona.
Pues la verdad es que esperaba un poco más de UFI. Cumple, pero tampoco he notado una diferencia grande en mi coche, soy de Barcelona.