24220 FAE Interruptor de luz de freno

Interruptor de luz de freno 24220 FAE

Interruptor de luz de freno 24220 FAE

Interruptor de luz de freno 24220 FAE

Interruptor de luz de freno 24220 FAE

Interruptor de luz de freno 24220 FAE

Interruptor de luz de freno 24220 FAE
Alternativas compatibles para FAE 24220
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfa E-Parts |
|
Alfa interruptor luz freno |
Mañana
|
6,30 € | MOSTRAR | |||
| Alfa E-Parts |
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Alfa interruptor luz freno |
Mañana
|
6,30 € | MOSTRAR | |||
Características FAE 24220
Interruptor de luz de freno
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de servicio
- Mecánico
- Tipo de servicio
- Manual (por pedal)
- Número de enchufes de contacto
- 2
- Peso [g]
- 28
- * Información adicional:
- mecánico
Interruptor Luz De Freno, bajo el código 24220 y fabricado por FAE, corresponde a un componente responsable de accionar la señalización lumínica de frenado en vehículos. Su función consiste en cerrar el circuito eléctrico hacia las luces traseras al presionar el pedal, facilitando la comunicación con otros conductores sobre la intención de frenar.
El modelo identificado como 24220 Interruptor Luz De Freno, provisto con dos enchufes de contacto, se integra en sistemas eléctricos de vehículos de distintas marcas. Entre sus aplicaciones se incluyen Renault Clio, Kangoo, Megane, Laguna, así como modelos de Opel Arena, Mitsubishi Carisma y Volvo S40, cubriendo diversas generaciones y variantes dentro de estos fabricantes.
Actualmente, el código 24220 junto al fabricante FAE se encuentra disponible en condiciones de venta que contemplan promociones de temporada y opciones de compra flexible para talleres y particulares. Consultas sobre disponibilidad y precios pueden gestionarse directamente con distribuidores autorizados.
Desde una perspectiva técnica, el interruptor presenta una construcción sencilla y adaptable, permitiendo su reemplazo en múltiples plataformas sin requerir ajustes adicionales. Usuarios en foros de reparación lo valoran por su compatibilidad y facilidad de instalación, destacando un desempeño estable en uso cotidiano.
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Interruptor Luz De Freno, bajo el código 24220 y fabricado por FAE, corresponde a un componente responsable de accionar la señalización lumínica de frenado en vehículos. Su función consiste en cerrar el circuito eléctrico hacia las luces traseras al presionar el pedal, facilitando la comunicación con otros conductores sobre la intención de frenar.
El modelo identificado como 24220 Interruptor Luz De Freno, provisto con dos enchufes de contacto, se integra en sistemas eléctricos de vehículos de distintas marcas. Entre sus aplicaciones se incluyen Renault Clio, Kangoo, Megane, Laguna, así como modelos de Opel Arena, Mitsubishi Carisma y Volvo S40, cubriendo diversas generaciones y variantes dentro de estos fabricantes.
Actualmente, el código 24220 junto al fabricante FAE se encuentra disponible en condiciones de venta que contemplan promociones de temporada y opciones de compra flexible para talleres y particulares. Consultas sobre disponibilidad y precios pueden gestionarse directamente con distribuidores autorizados.
Desde una perspectiva técnica, el interruptor presenta una construcción sencilla y adaptable, permitiendo su reemplazo en múltiples plataformas sin requerir ajustes adicionales. Usuarios en foros de reparación lo valoran por su compatibilidad y facilidad de instalación, destacando un desempeño estable en uso cotidiano.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 24220
- 7700785258 RENAULT
- 30870941 VOLVO
-
4405731 OPEL -
MB953385 CHRYSLER -
09120784 OPEL -
9120784 OPEL -
7700785258 MITSUBISHI -
9120784 GM -
3087094 VOLVO -
MB953385 MITSUBISHI -
308709419 VOLVO
Análogos (repuestos) FAE 24220
- 6DD008622081 HELLA
-
71075 FACET -
BS4508 VERNET -
5140026 SIDAT -
60915097 SWAG -
0911003 METZGER -
EBL5501 KAVO PARTS -
330055 ERA -
15097 FEBI -
AF02630 ALFA E-PARTS
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Reseñas sobre FAE 24220 Interruptor de luz de freno
No entiendo mucho de coches pero tuve que cambiar la pieza porque me lo pidió el taller, funcionó pero la verdad no sé si era mejor que la anterior
No entiendo mucho de coches pero tuve que cambiar la pieza porque me lo pidió el taller, funcionó pero la verdad no sé si era mejor que la anterior