2477 NGK Bujía de encendido

Bujía de encendido 2477 NGK

Bujía de encendido 2477 NGK

Bujía de encendido 2477 NGK
Bujía de encendido IK16L4 Denso

Bujía de encendido ZFR5FIX11 NGK

Bujía de encendido IK16L Denso

Bujía de encendido IK16L Denso

Bujía de encendido IK16L Denso
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Electro central Iridio
- Bujía de encendido
- Conexión SAE, fija
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- Rosca
- M14
- País de fabricación
- Japón
- Número de electrodos de masa, uds.
- 1
- Ancho de llave
- 16
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. de rosca [mm]
- 19
- Long. vástago [mm]
- 19
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Peso [g]
- 200
- Espesor del embalaje, mm:
- 21
- Anchura del embalaje, mm:
- 24
- Separación entre electrodos
- 5
- Posición chispa [mm]
- 5,0
- Longitud del embalaje, mm:
- 84
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
- Gama de productos:
- Iridium
NGK es una empresa japonesa reconocida mundialmente por su especialización en componentes de encendido desde hace más de 80 años. Fundada en 1936, ha consolidado su prestigio gracias a la innovación constante y la calidad en sus productos, siendo un referente en el sector automotriz. Aunque el código 2477 corresponde a una pieza equivalente no original, mantiene características técnicas que la posicionan como una alternativa confiable dentro de su categoría.
La bujía de encendido fabricada bajo este código presenta una rosca de métrica 14 con paso de 1,25 milímetros, y una longitud de rosca de 19 milímetros. Su diseño incluye un electrodo central de iridio con una protrusión de 5 milímetros, mientras que el electrodo de masa es único y mide 28 milímetros. La superficie del asiento es plana, lo que contribuye a un ajuste preciso en la culata. Además, esta bujía está equipada con una conexión rígida conforme a la norma SAE y cuenta con un resistor integrado de 5 kiloohmios para la supresión de interferencias electromagnéticas. La anchura de la llave necesaria para su instalación es de 16 milímetros, facilitando así su manipulación durante el montaje o reemplazo.
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NGK es una empresa japonesa reconocida mundialmente por su especialización en componentes de encendido desde hace más de 80 años. Fundada en 1936, ha consolidado su prestigio gracias a la innovación constante y la calidad en sus productos, siendo un referente en el sector automotriz. Aunque el código 2477 corresponde a una pieza equivalente no original, mantiene características técnicas que la posicionan como una alternativa confiable dentro de su categoría.
La bujía de encendido fabricada bajo este código presenta una rosca de métrica 14 con paso de 1,25 milímetros, y una longitud de rosca de 19 milímetros. Su diseño incluye un electrodo central de iridio con una protrusión de 5 milímetros, mientras que el electrodo de masa es único y mide 28 milímetros. La superficie del asiento es plana, lo que contribuye a un ajuste preciso en la culata. Además, esta bujía está equipada con una conexión rígida conforme a la norma SAE y cuenta con un resistor integrado de 5 kiloohmios para la supresión de interferencias electromagnéticas. La anchura de la llave necesaria para su instalación es de 16 milímetros, facilitando así su manipulación durante el montaje o reemplazo.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 2477
-
MZ602068 MITSUBISHI -
99906910X9019 TOYOTA -
ZFR5FIX11 CHRYSLER -
98615515J HONDA -
99906910X9019 DAIHATSU -
1UNG18110 MAZDA -
BY481ZFR5F NISSAN -
H98615515J HONDA
Análogos (repuestos) NGK 2477
- IK16L DENSO
- ZFR5FIX11 NGK
-
IK16L4 DENSO
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Reseñas sobre NGK 2477 Bujía
Compré una bujía NGK para mi Dodge Nitro R/T y la verdad llegó super rápido. El paquete venía bien protegido sin golpes ni nada. La bujía no es original pero se siente buena calidad, el motor arranca mejor y no tira fallos como antes. El sitio donde la pedí tiene variedad y fue fácil encontrar justo lo que necesitaba.
Precio justo, vendedor respondió rápido y claro
Puse la bujía sin problemas, buena comunicación