26121229492 BMW Rodamiento central del eje de transmisión
Rodamiento central del eje de transmisión 26121229492 Metalcaucho
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Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características BMW 26121229492
Rodamiento central del eje de transmisión
- Fabricante
- BMW
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
Para quienes realizan mantenimiento o reparación del eje de transmisión en vehículos BMW, el rodamiento central se identifica de forma precisa con el código principal 26121229492. Este código facilita la búsqueda directa de la pieza en catálogos de piezas y tiendas de recambios especializadas, asegurando que se trata de la referencia exacta del fabricante BMW.
El rodamiento central del eje de transmisión está diseñado para soportar y centrar el eje, permitiendo su giro suave y estable. Su función es absorber vibraciones y cargas, reduciendo el desgaste en los componentes cercanos y prolongando la vida útil del conjunto. El material y la estructura del rodamiento están pensados para resistir esfuerzos mecánicos y condiciones variables dentro del tren de transmisión.
En esta página se muestran opciones actuales de disponibilidad de stock y precios de diferentes proveedores independientes, todos relacionados con la referencia 26121229492 de BMW. El sistema permite comparar rápidamente ofertas de distribuidores y tiendas de recambios, ayudando al usuario a encontrar la pieza original o equivalente según el inventario real de cada establecimiento.
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Para quienes realizan mantenimiento o reparación del eje de transmisión en vehículos BMW, el rodamiento central se identifica de forma precisa con el código principal 26121229492. Este código facilita la búsqueda directa de la pieza en catálogos de piezas y tiendas de recambios especializadas, asegurando que se trata de la referencia exacta del fabricante BMW.
El rodamiento central del eje de transmisión está diseñado para soportar y centrar el eje, permitiendo su giro suave y estable. Su función es absorber vibraciones y cargas, reduciendo el desgaste en los componentes cercanos y prolongando la vida útil del conjunto. El material y la estructura del rodamiento están pensados para resistir esfuerzos mecánicos y condiciones variables dentro del tren de transmisión.
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