2873D304 Perkins Motor de arranque
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Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Motor de arranque
- Fabricante
- Perkins
- País de la marca
- Reino Unido
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- * Información adicional:
- Maquinaria de construcción
- Energía , kilovatios:
- 4
- Tensión [V]:
- 24
- * Información adicional:
- Maquinaria de agricultura
Motor de arranque Perkins 2873D304, también conocido como motor de partida o por las variantes de código 2873-D-304 y 2873 D 304, es una referencia muy utilizada en aplicaciones diésel de esta marca. Este código identifica de forma precisa el recambio dentro de los principales catálogos de piezas y tiendas de recambios especializadas en Perkins.
El motor de arranque es el encargado de poner en marcha el motor térmico, recibiendo corriente de la batería y transmitiendo el giro necesario al cigüeñal en el arranque. Es una pieza sometida al desgaste por uso y por las condiciones de trabajo, por lo que suele requerir sustitución después de varios años o tras presentar síntomas como dificultad para arrancar. Se instala directamente en la zona del bloque motor, acoplado al volante de inercia.
En esta página puedes consultar todas las ofertas de proveedores y tiendas de recambios que disponen del Perkins 2873D304 en sus catálogos, siempre bajo esta referencia concreta del fabricante. Así puedes comparar precios y disponibilidad según las opciones actuales del mercado.
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Motor de arranque Perkins 2873D304, también conocido como motor de partida o por las variantes de código 2873-D-304 y 2873 D 304, es una referencia muy utilizada en aplicaciones diésel de esta marca. Este código identifica de forma precisa el recambio dentro de los principales catálogos de piezas y tiendas de recambios especializadas en Perkins.
El motor de arranque es el encargado de poner en marcha el motor térmico, recibiendo corriente de la batería y transmitiendo el giro necesario al cigüeñal en el arranque. Es una pieza sometida al desgaste por uso y por las condiciones de trabajo, por lo que suele requerir sustitución después de varios años o tras presentar síntomas como dificultad para arrancar. Se instala directamente en la zona del bloque motor, acoplado al volante de inercia.
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