299070 GSP Semieje delantero izquierdo

Semieje delantero izquierdo 299070 GSP

Semieje delantero izquierdo 299070 GSP

Semieje delantero izquierdo 299070 GSP

Semieje delantero izquierdo 299070 GSP

Semieje delantero izquierdo 299070 GSP

Semieje delantero izquierdo 299070 GSP

Semieje delantero izquierdo 299070 GSP

Semieje delantero izquierdo 16144980057 Meyle

Semieje delantero izquierdo 7618132 Talosa

Semieje delantero izquierdo 391017096R Renault (RVI)

Semieje delantero izquierdo DS7332LA BGA

Semieje delantero izquierdo 391017096R Renault (RVI)

Semieje delantero izquierdo 8200690053 Renault (RVI)

Semieje delantero izquierdo 300829 Trakmotive/Surtrack

Semieje delantero izquierdo FT27172 Fast
Semieje delantero izquierdo NPWRE221 NTY

Semieje delantero izquierdo 1581902SX Stellox
Semieje delantero izquierdo DS1744 Lizarte

Semieje delantero izquierdo 16144980057 Meyle
Semieje delantero izquierdo NPWRE221 NTY
Semieje delantero izquierdo
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- China
- Lado de montaje
- Izquierda
- Espesor del embalaje, mm:
- 120
- Anchura del embalaje, mm:
- 120
- Estriado exterior lado rueda
- 23
- Estriado exterior lado diferencial
- 26
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 49
- Peso [g]
- 6209
- Longitud [mm]
- 675
- Longitud del embalaje, mm:
- 830
- Número de estrías (rueda):
- 23
- Número de ranuras (diff-l):
- 26
299070, Árbol de transmisión delantero izquierdo, ha sido verificado por expertos técnicos, confirmando que su diseño corresponde al número original especificado para sistemas Renault y Mercedes. El fabricante GSP desarrolla este componente bajo especificaciones exactas, manteniendo la compatibilidad con las configuraciones de transmisión de los modelos seleccionados.
En relación al código 299070 y fabricante GSP, este árbol de transmisión delantero izquierdo incorpora dentados exteriores de 26 estrías tanto en el lado de la rueda como en el del diferencial, una longitud de 675 mm y un diámetro de junta tórica de 49 mm, asegurando una integración precisa con los subconjuntos mecánicos del vehículo. La robustez de los materiales empleados y el mecanizado minucioso contribuyen a un desempeño sostenido en condiciones de uso intensivo.
Especialistas en foros de reparación coinciden en que el código 299070 Árbol de transmisión delantero izquierdo replica las medidas y conexiones del componente de origen, facilitando el recambio sin modificaciones adicionales. Numerosos vendedores distribuidos en toda España ofrecen disponibilidad inmediata de este elemento, atendiendo tanto talleres independientes como servicios oficiales.
La aplicación de este árbol de transmisión abarca Renault Kangoo KW0, Kangoo II, Kangoo KW1 y Mercedes Citan W415, donde su construcción específica responde a los requerimientos de transmisión de estos modelos. La pieza destaca por su durabilidad y ajuste, atributos que la posicionan como una alternativa técnica fiable para el mantenimiento o la sustitución en sistemas de tracción delantera.
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299070, Árbol de transmisión delantero izquierdo, ha sido verificado por expertos técnicos, confirmando que su diseño corresponde al número original especificado para sistemas Renault y Mercedes. El fabricante GSP desarrolla este componente bajo especificaciones exactas, manteniendo la compatibilidad con las configuraciones de transmisión de los modelos seleccionados.
En relación al código 299070 y fabricante GSP, este árbol de transmisión delantero izquierdo incorpora dentados exteriores de 26 estrías tanto en el lado de la rueda como en el del diferencial, una longitud de 675 mm y un diámetro de junta tórica de 49 mm, asegurando una integración precisa con los subconjuntos mecánicos del vehículo. La robustez de los materiales empleados y el mecanizado minucioso contribuyen a un desempeño sostenido en condiciones de uso intensivo.
Especialistas en foros de reparación coinciden en que el código 299070 Árbol de transmisión delantero izquierdo replica las medidas y conexiones del componente de origen, facilitando el recambio sin modificaciones adicionales. Numerosos vendedores distribuidos en toda España ofrecen disponibilidad inmediata de este elemento, atendiendo tanto talleres independientes como servicios oficiales.
La aplicación de este árbol de transmisión abarca Renault Kangoo KW0, Kangoo II, Kangoo KW1 y Mercedes Citan W415, donde su construcción específica responde a los requerimientos de transmisión de estos modelos. La pieza destaca por su durabilidad y ajuste, atributos que la posicionan como una alternativa técnica fiable para el mantenimiento o la sustitución en sistemas de tracción delantera.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 299070
- 391017096R RENAULT
- 8200388506 RENAULT
- 7711368284 RENAULT
- 8200690053 RENAULT
-
391017569R RENAULT -
391012403R RENAULT -
391017096R NISSAN -
4153600415 MERCEDES -
8200623807 RENAULT -
391017096R MERCEDES -
8200511116 RENAULT -
A4153600415 MERCEDES
Análogos (repuestos) GSP 299070
-
DA201054 ERA Benelux -
16183 MAPCO -
40P9244JPN JPN -
G2R157PC PASCAL -
TRE4100 INDECO -
DS1744 LIZARTE -
DS60765 LPR -
1581902SX STELLOX -
18291210 ESTANFI -
304801 SPIDAN
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Reseñas sobre GSP 299070 Semieje delantero izquierdo
Me animé a cambiar yo mismo la pieza porque el taller me pedía bastante. Miré algunos tutoriales en internet y aunque costó un poco sacarla vieja, al final lo conseguí. El recambio nuevo encajó bien, aunque tuve que apretar bastante para meterlo. El coche dejó de hacer el ruido raro al girar y de momento va perfecto. Solo le pongo 4 estrellas porque la caja venía un poco golpeada, pero por lo demás la pieza bien y el coche va como antes.
Me animé a cambiar yo mismo la pieza porque el taller me pedía bastante. Miré algunos tutoriales en internet y aunque costó un poco sacarla vieja, al final lo conseguí. El recambio nuevo encajó bien, aunque tuve que apretar bastante para meterlo. El coche dejó de hacer el ruido raro al girar y de momento va perfecto. Solo le pongo 4 estrellas porque la caja venía un poco golpeada, pero por lo demás la pieza bien y el coche va como antes.