2D0145828D VAG Tubo de salida de aire del turbocompresor
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D VAG
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Metalcaucho
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Metalcaucho
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Metalcaucho
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Metalcaucho
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Cautex
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Febi
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Cautex
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Gates
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Goom
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D VAG
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Metzger
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Metalcaucho
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D VAG
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D VEMO/Vaico
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D VEMO/Vaico
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Metalcaucho
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D VAG
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Cautex
Tubo de salida de aire del turbocompresor 2D0145828D Thermotec
Características VAG 2D0145828D
Tubo de salida de aire del turbocompresor
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un conglomerado automotriz alemán con una trayectoria que data de principios del siglo XX. Reconocido por su innovación tecnológica y calidad en la fabricación, agrupa marcas emblemáticas como Volkswagen, Audi y Škoda. Su reputación se cimenta en la precisión de sus componentes y la eficiencia en el diseño, aspectos que han consolidado su presencia global en el sector automotor.
El componente identificado con el código 2D0145828D corresponde a un tubo flexible de aire de sobrealimentación, conectado directamente a la turbina del sistema de turbo. Su función principal es canalizar el aire comprimido desde el turbocompresor hacia el motor, asegurando un flujo constante y estable que optimiza la combustión. Fabricado bajo estrictos estándares originales de VAG, este tubo combina resistencia térmica y flexibilidad, elementos cruciales para soportar las altas temperaturas y presiones generadas durante la operación del motor.
Gracias a su diseño específico, este tubo flexible contribuye a mantener la integridad del sistema de admisión, evitando pérdidas de presión que afectarían el rendimiento global del vehículo. Además, su construcción original garantiza compatibilidad exacta con los demás componentes del conjunto turbo, lo que se traduce en una durabilidad prolongada y un funcionamiento eficiente a lo largo del tiempo. La precisión en la fabricación de esta pieza es fundamental para preservar las características dinámicas y la potencia del motor.
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VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un conglomerado automotriz alemán con una trayectoria que data de principios del siglo XX. Reconocido por su innovación tecnológica y calidad en la fabricación, agrupa marcas emblemáticas como Volkswagen, Audi y Škoda. Su reputación se cimenta en la precisión de sus componentes y la eficiencia en el diseño, aspectos que han consolidado su presencia global en el sector automotor.
El componente identificado con el código 2D0145828D corresponde a un tubo flexible de aire de sobrealimentación, conectado directamente a la turbina del sistema de turbo. Su función principal es canalizar el aire comprimido desde el turbocompresor hacia el motor, asegurando un flujo constante y estable que optimiza la combustión. Fabricado bajo estrictos estándares originales de VAG, este tubo combina resistencia térmica y flexibilidad, elementos cruciales para soportar las altas temperaturas y presiones generadas durante la operación del motor.
Gracias a su diseño específico, este tubo flexible contribuye a mantener la integridad del sistema de admisión, evitando pérdidas de presión que afectarían el rendimiento global del vehículo. Además, su construcción original garantiza compatibilidad exacta con los demás componentes del conjunto turbo, lo que se traduce en una durabilidad prolongada y un funcionamiento eficiente a lo largo del tiempo. La precisión en la fabricación de esta pieza es fundamental para preservar las características dinámicas y la potencia del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para VAG 2D0145828D
-
2D0145828D MERCEDES
Análogos (repuestos) VAG 2D0145828D
- 17300077 PROFIT
- 09845 METALCAUCHO
- 753035 CAUTEX
- 090239 GATES
-
HS1034 STARLINE -
V103773 VAICO -
24SKV699 SKV -
221892 IMPERGOM -
LCC6141 LCC -
82639 BUGIAD
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Reseñas sobre VAG 2D0145828D Tubo de salida de aire del turbocompresor
Hablé con el vendedor para aclarar dudas y respondió rápido además me explicó bien todo sobre el tubo flexible original de VAG sin vueltas ni problemas
El paquete llegó rápido y bien envuelto pero el vendedor no respondió mis mensajes
El tubo flexible es resistente y funciona sin fallos hasta ahora