30068 Metalcaucho Manguera superior del radiador
Manguera superior del radiador 30068 Metalcaucho
Manguera superior del radiador 30068 Metalcaucho
Manguera superior del radiador 30068 Metalcaucho
Manguera superior del radiador 30068 Metalcaucho
Manguera superior del radiador 30068 Metalcaucho
Manguera superior del radiador 30068 Metalcaucho
Características Metalcaucho 30068
Manguera superior del radiador
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Color
- Negro
- Material
- EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
- Diám. int. 1 [mm]
- 37
- Diám. int. 2[mm]
- 37
- Long. manguito [mm]
- 420
La pieza denominada Tubería de radiador arriba, identificada por el código 30068 de Metalcaucho, desempeña una función concreta en el sistema de refrigeración de vehículos Mercedes. Como puedes ver, este manguito cuenta con un diámetro interior de 37 mm en ambos extremos y una longitud de 420 mm, lo que facilita una conexión precisa y adaptada a los modelos compatibles.
El código 30068 Tubería de radiador arriba ha sido desarrollado para ajustarse a las especificaciones de la Mercedes Vito II, Mercedes Viano W639 y Mercedes Vito 639. La fabricación se realiza con compuestos pensados para resistir la exposición constante a líquidos y cambios térmicos, prolongando la vida útil del sistema.
En el mercado español, diversos proveedores ofrecen disponibilidad inmediata de esta referencia, lo que permite una rápida sustitución en caso de desgaste o daño. La referencia 30068 Metalcaucho se distingue por su ajuste fiable y materiales seleccionados específicamente para cumplir con los requisitos de la marca alemana.
Durante la instalación, conviene revisar los puntos de unión para evitar fugas y asegurar que el manguito encaje correctamente en ambos extremos, aprovechando la exactitud de sus dimensiones. De este modo, el sistema de refrigeración mantiene su rendimiento conforme a las necesidades del vehículo.
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La pieza denominada Tubería de radiador arriba, identificada por el código 30068 de Metalcaucho, desempeña una función concreta en el sistema de refrigeración de vehículos Mercedes. Como puedes ver, este manguito cuenta con un diámetro interior de 37 mm en ambos extremos y una longitud de 420 mm, lo que facilita una conexión precisa y adaptada a los modelos compatibles.
El código 30068 Tubería de radiador arriba ha sido desarrollado para ajustarse a las especificaciones de la Mercedes Vito II, Mercedes Viano W639 y Mercedes Vito 639. La fabricación se realiza con compuestos pensados para resistir la exposición constante a líquidos y cambios térmicos, prolongando la vida útil del sistema.
En el mercado español, diversos proveedores ofrecen disponibilidad inmediata de esta referencia, lo que permite una rápida sustitución en caso de desgaste o daño. La referencia 30068 Metalcaucho se distingue por su ajuste fiable y materiales seleccionados específicamente para cumplir con los requisitos de la marca alemana.
Durante la instalación, conviene revisar los puntos de unión para evitar fugas y asegurar que el manguito encaje correctamente en ambos extremos, aprovechando la exactitud de sus dimensiones. De este modo, el sistema de refrigeración mantiene su rendimiento conforme a las necesidades del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 30068
- A6395014382 MERCEDES
-
6395014382 MERCEDES
Análogos (repuestos) Metalcaucho 30068
-
1105033 AUTOTECHTEILE -
M3920 UNIGOM -
28658 RAPRO -
DWM033TT THERMOTEC -
410062 HANS PRIES -
V303549 VAICO -
AS510042 ASLYX -
2420984 METZGER -
222619 IMPERGOM -
T430068 STC
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Reseñas sobre Metalcaucho 30068 Manguera superior del radiador
Compré el recambio de Metalcaucho porque mi coche empezó a perder líquido y tenía que arreglarlo rápido. No soy un experto, pero busqué algunos tutoriales y me animé a cambiarlo yo mismo. Me costó un poco encajar la pieza porque los tubos estaban duros, pero con paciencia lo logré. Hasta ahora el coche va bien y no hay fugas, así que estoy satisfecho, aunque hubiera estado bien que viniera con instrucciones
Compré el recambio de Metalcaucho porque mi coche empezó a perder líquido y tenía que arreglarlo rápido. No soy un experto, pero busqué algunos tutoriales y me animé a cambiarlo yo mismo. Me costó un poco encajar la pieza porque los tubos estaban duros, pero con paciencia lo logré. Hasta ahora el coche va bien y no hay fugas, así que estoy satisfecho, aunque hubiera estado bien que viniera con instrucciones
La pieza se ve bien, aunque casi no entendi para que era, al final la puse y funciona creo jaja
La pieza se ve bien, aunque casi no entendi para que era, al final la puse y funciona creo jaja
la pieza me llego y pude ponerla facil ni idea de coches pero todo ha ido bien
la pieza me llego y pude ponerla facil ni idea de coches pero todo ha ido bien