30216 Metalcaucho Termostato
Termostato 30216 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 30216
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho |
|
Mc termostato lancia lybra |
Hoy
|
44,22 € | MOSTRAR | |||
| Alfa E-Parts |
|
Alfa caja termostato |
Hoy
|
76,51 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 30216
Termostato
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con termostato
- Temperatura de abertura [°C]
- 88
- Temperatura de encendido, °C:
- 83
- Termostato
- Con sensor de temperatura
Este termostato de refrigerante cumple la función de regular el flujo de líquido en el sistema de enfriamiento, abriendo a 88 °C para optimizar la temperatura de funcionamiento del motor. La pieza resulta compatible con vehículos como Alfa Romeo 155 167, 146 930, 145 930, Lancia Dedra 835, Delta II y 836, así como con Fiat Coupe FA/175.
El componente Metalcaucho, identificado como código 30216 (termostato, refrigerante), se ajusta a las especificaciones de ensamblaje requeridas por las marcas italianas mencionadas. Su número original 30216 facilita la referencia cruzada con catálogos de fabricantes y talleres.
Expertos del sector confirman que el 30216 termostato, refrigerante corresponde al recambio original, permitiendo reposiciones precisas y sin complicaciones. Ofertas disponibles en distribuidores de toda España cubren la demanda de este recambio en diferentes regiones.
El diseño robusto y la fiabilidad térmica de este repuesto destacan como puntos fuertes, contribuyendo a un control eficiente del sistema de refrigeración. Notas técnicas: La apertura a 88 °C optimiza el balance térmico del motor, favoreciendo el rendimiento y la durabilidad de los componentes internos.
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Este termostato de refrigerante cumple la función de regular el flujo de líquido en el sistema de enfriamiento, abriendo a 88 °C para optimizar la temperatura de funcionamiento del motor. La pieza resulta compatible con vehículos como Alfa Romeo 155 167, 146 930, 145 930, Lancia Dedra 835, Delta II y 836, así como con Fiat Coupe FA/175.
El componente Metalcaucho, identificado como código 30216 (termostato, refrigerante), se ajusta a las especificaciones de ensamblaje requeridas por las marcas italianas mencionadas. Su número original 30216 facilita la referencia cruzada con catálogos de fabricantes y talleres.
Expertos del sector confirman que el 30216 termostato, refrigerante corresponde al recambio original, permitiendo reposiciones precisas y sin complicaciones. Ofertas disponibles en distribuidores de toda España cubren la demanda de este recambio en diferentes regiones.
El diseño robusto y la fiabilidad térmica de este repuesto destacan como puntos fuertes, contribuyendo a un control eficiente del sistema de refrigeración. Notas técnicas: La apertura a 88 °C optimiza el balance térmico del motor, favoreciendo el rendimiento y la durabilidad de los componentes internos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 30216
-
0060812410 FIAT -
0060602148 FIAT -
60602148 FIAT -
60812410 FIAT -
60602148 FERRARI
Análogos (repuestos) Metalcaucho 30216
- TH649083J VERNET
-
T430226 STC -
94030 SIDAT -
QTH506K QUINTON HAZELL -
862016483 TRISCAN -
TH17983G1 GATES -
BBT167 BORG&BECK -
1880119 EPS -
30226 METALCAUCHO -
28018 MAPCO
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Reseñas sobre Metalcaucho 30216 Termostato
Soy mecánico en Barcelona y la verdad que cuando tocó cambiar este recambio en un Golf del 2008 pensé que sería una tarea rápida pero se complicó un poco por el acceso, la pieza ajustó bien pero tuve que apretar más de lo que esperaba para que quedara sellada, al final el coche salió andando bien aunque el cliente volvió a los días diciendo que notaba un pequeño goteo, lo revisé y parecía más tema del manguito que de la pieza pero no me quedé del todo convencido
Soy mecánico en Barcelona y la verdad que cuando tocó cambiar este recambio en un Golf del 2008 pensé que sería una tarea rápida pero se complicó un poco por el acceso, la pieza ajustó bien pero tuve que apretar más de lo que esperaba para que quedara sellada, al final el coche salió andando bien aunque el cliente volvió a los días diciendo que notaba un pequeño goteo, lo revisé y parecía más tema del manguito que de la pieza pero no me quedé del todo convencido
El recambio llegó muy rápido a Valencia y me lo pusieron en el taller sin problemas. No he notado nada raro en el coche, así que cumple su función.
El recambio llegó muy rápido a Valencia y me lo pusieron en el taller sin problemas. No he notado nada raro en el coche, así que cumple su función.