33014 Metalcaucho Tubería de retorno de combustible de los inyectores
Tubería de retorno de combustible de los inyectores 33014 Metalcaucho
Tubería de retorno de combustible de los inyectores 33014 Metalcaucho
Tubería de retorno de combustible de los inyectores 33014 Metalcaucho
Tubería de retorno de combustible de los inyectores 33014 Metalcaucho
Características Metalcaucho 33014
Tubería de retorno de combustible de los inyectores
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Aporpiado para diesel biológico
- Preparación del combustible
- Common Rail (CR)
- * Información adicional:
- Carril común (CR)
Tubo De Combustible Atras De Las Boquillas, identificado bajo el código 33014, corresponde a un conducto encargado de transportar el combustible desde la línea principal hacia el área trasera de los inyectores. Su función se centra en facilitar un flujo seguro y directo, adaptándose a las exigencias del sistema de alimentación de vehículos modernos.
La referencia 33014 Metalcaucho Tubo De Combustible responde a los requerimientos de modelos BMW y MINI, como Cooper R59, BMW X1 E84, BMW 1 E82, 3 F30, Clubman R55, entre otros. Este componente se integra a la perfección en distintas generaciones, adaptándose a las configuraciones específicas de cada motor.
En diferentes puntos de España, distribuidores especializados ofrecen este tubo, permitiendo encontrar la referencia adecuada para cada necesidad de reparación o mantenimiento. La fabricación por Metalcaucho asegura materiales resistentes a la presión y a los agentes químicos habituales en el circuito de combustible.
La referencia del código 33014 junto al nombre del fabricante y la pieza, 33014 Metalcaucho Tubo De Combustible, facilita la identificación precisa y agiliza el proceso de búsqueda en inventarios o catálogos. Compatibilidad, durabilidad y ajuste exacto son los puntos fuertes que destacan en este repuesto.
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Tubo De Combustible Atras De Las Boquillas, identificado bajo el código 33014, corresponde a un conducto encargado de transportar el combustible desde la línea principal hacia el área trasera de los inyectores. Su función se centra en facilitar un flujo seguro y directo, adaptándose a las exigencias del sistema de alimentación de vehículos modernos.
La referencia 33014 Metalcaucho Tubo De Combustible responde a los requerimientos de modelos BMW y MINI, como Cooper R59, BMW X1 E84, BMW 1 E82, 3 F30, Clubman R55, entre otros. Este componente se integra a la perfección en distintas generaciones, adaptándose a las configuraciones específicas de cada motor.
En diferentes puntos de España, distribuidores especializados ofrecen este tubo, permitiendo encontrar la referencia adecuada para cada necesidad de reparación o mantenimiento. La fabricación por Metalcaucho asegura materiales resistentes a la presión y a los agentes químicos habituales en el circuito de combustible.
La referencia del código 33014 junto al nombre del fabricante y la pieza, 33014 Metalcaucho Tubo De Combustible, facilita la identificación precisa y agiliza el proceso de búsqueda en inventarios o catálogos. Compatibilidad, durabilidad y ajuste exacto son los puntos fuertes que destacan en este repuesto.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 33014
- 13537800673 BMW
-
7800673 BMW -
13537800673 RENAULT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 33014
- 532722 TRICLO
- V203600 VAICO
-
9791 MEAT&DORIA -
FT00256 FAST -
54SKV325 SKV -
KL3097 AUTLOG -
503897 HANS PRIES -
HFO0016 GOOM -
0840090 METZGER -
836023A2 SIDAT
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Reseñas sobre Metalcaucho 33014 Tubería de retorno de combustible de los inyectores
Tuve que cambiar la pieza porque mi coche empezó a oler mucho a gasolina y me daba miedo que fuera algo grave, al final vi un video en internet para instalarla yo mismo y aunque me costó sacar la vieja porque estaba muy dura, con paciencia lo conseguí y la nueva encajó perfecto desde entonces el coche va bien y me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo
Tuve que cambiar la pieza porque mi coche empezó a oler mucho a gasolina y me daba miedo que fuera algo grave, al final vi un video en internet para instalarla yo mismo y aunque me costó sacar la vieja porque estaba muy dura, con paciencia lo conseguí y la nueva encajó perfecto desde entonces el coche va bien y me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo
Soy de Barcelona y no sé mucho de coches, así que cuando el mecánico me dijo que había que cambiar esta parte me preocupé. Al final pedimos la de Metalcaucho y la verdad es que todo fue bastante fácil, el mecánico la puso rápido y el coche volvió a funcionar sin problemas. Me quedé mucho más tranquilo sabiendo que era algo fiable.
Soy de Barcelona y no sé mucho de coches, así que cuando el mecánico me dijo que había que cambiar esta parte me preocupé. Al final pedimos la de Metalcaucho y la verdad es que todo fue bastante fácil, el mecánico la puso rápido y el coche volvió a funcionar sin problemas. Me quedé mucho más tranquilo sabiendo que era algo fiable.
Soy mecánico profesional en Málaga y llevo años montando piezas similares. Metalcaucho cumple, aunque el ajuste podría mejorar un poco en algunos modelos.
Soy mecánico profesional en Málaga y llevo años montando piezas similares. Metalcaucho cumple, aunque el ajuste podría mejorar un poco en algunos modelos.
No entiendo mucho de esto pero mi mecánico de Bilbao recomendó Metalcaucho y hasta ahora va bien, no he tenido problemas con el coche desde el cambio.
No entiendo mucho de esto pero mi mecánico de Bilbao recomendó Metalcaucho y hasta ahora va bien, no he tenido problemas con el coche desde el cambio.
No tengo mucha idea de coches pero la pieza encajó bien y funcion todo ok, creo que hice bien en pedir este recambio
No tengo mucha idea de coches pero la pieza encajó bien y funcion todo ok, creo que hice bien en pedir este recambio