33286 NRF Recibidor-secador del aire acondicionado
Recibidor-secador del aire acondicionado 33286 NRF
Recibidor-secador del aire acondicionado 33286 NRF
Recibidor-secador del aire acondicionado 33286 NRF
Recibidor-secador del aire acondicionado 33286 NRF
Recibidor-secador del aire acondicionado 33286 NRF
Características NRF 33286
Filtro deshidratador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con junta tórica
- Material
- Aluminio
- Agente frigorífico
- R 134 a
- Altura [mm]
- 250
- Peso [g]
- 300
- Diámetro [mm]
- 40
- Ø salida [mm]
- 9
- Ø entrada [mm]
- 9
El receptor-secador del aire acondicionado, bajo el código 33286 NRF, cumple la función de filtrar y retener la humedad en el circuito de climatización, protegiendo componentes clave ante la posible corrosión interna. Sus dimensiones específicas —diámetro de 40 mm, altura de 250 mm, y conexiones de entrada y salida de 9 mm— facilitan la integración en sistemas de climatización de distintos vehículos.
La referencia 33286 receptor-secador del aire acondicionado se adapta a modelos de Chevrolet, Hyundai, KIA y Mitsubishi, cubriendo variantes como Kalos, Santa Fe SM, Trajet FO, Aveo T200/T255/T250/II, Airtrek CU/ASIA, Joice, Rio DC/I, Cerato LD/I, Picanto BA/I, y Outlander CU/I, entre otros. La compatibilidad se extiende a diferentes generaciones y carrocerías dentro de estas marcas, permitiendo una sustitución precisa según la aplicación requerida.
Distribuidores en España como recambistas especializados y grandes plataformas multimarca mantienen disponibilidad regular de este componente, facilitando el acceso tanto para talleres como para particulares. El diseño robusto y la fabricación bajo los estándares de NRF refuerzan la durabilidad del 33286 NRF en entornos de uso prolongado.
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El receptor-secador del aire acondicionado, bajo el código 33286 NRF, cumple la función de filtrar y retener la humedad en el circuito de climatización, protegiendo componentes clave ante la posible corrosión interna. Sus dimensiones específicas —diámetro de 40 mm, altura de 250 mm, y conexiones de entrada y salida de 9 mm— facilitan la integración en sistemas de climatización de distintos vehículos.
La referencia 33286 receptor-secador del aire acondicionado se adapta a modelos de Chevrolet, Hyundai, KIA y Mitsubishi, cubriendo variantes como Kalos, Santa Fe SM, Trajet FO, Aveo T200/T255/T250/II, Airtrek CU/ASIA, Joice, Rio DC/I, Cerato LD/I, Picanto BA/I, y Outlander CU/I, entre otros. La compatibilidad se extiende a diferentes generaciones y carrocerías dentro de estas marcas, permitiendo una sustitución precisa según la aplicación requerida.
Distribuidores en España como recambistas especializados y grandes plataformas multimarca mantienen disponibilidad regular de este componente, facilitando el acceso tanto para talleres como para particulares. El diseño robusto y la fabricación bajo los estándares de NRF refuerzan la durabilidad del 33286 NRF en entornos de uso prolongado.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 33286
- 96539635 GM
- 96539636 HYUNDAI
-
96539636 GM -
1510597 GM -
96539635 OPEL -
0K30C61500D HYUNDAI -
0K30C61500C HYUNDAI -
OK30C61500C HYUNDAI -
MR500038 MITSUBISHI -
OK30C61500D HYUNDAI -
MR500038 CHRYSLER
Análogos (repuestos) NRF 33286
- 95438 NISSENS
- 95418 NISSENS
-
8FT351200671 HELLA -
95426 NISSENS -
TP6195438 TEMPEST -
13750010 FRIG AIR -
AD182000S MAHLE -
260163 CARGO -
170283 ACR -
KTT120125 THERMOTEC
Devolución del producto
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Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
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Vendedores en Autopro
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Reseñas sobre NRF 33286 Filtro deshidratador
Tuve que cambiar el receptor del aire y opté por el 33286 porque me lo recomendaron en un foro. La instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que buscar algunos tutoriales porque mi coche es antiguo y no encajaba a la primera. Tras unas horas, todo funcionó bien y el aire frío volvió a salir sin problemas. Muy contento con el resultado, aunque eché en falta unas instrucciones más claras.
Tuve que cambiar el receptor del aire y opté por el 33286 porque me lo recomendaron en un foro. La instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que buscar algunos tutoriales porque mi coche es antiguo y no encajaba a la primera. Tras unas horas, todo funcionó bien y el aire frío volvió a salir sin problemas. Muy contento con el resultado, aunque eché en falta unas instrucciones más claras.
No sé mucho de coches, pero el recambio llegó a Sevilla rápido y me lo pusieron en el taller sin complicaciones. Por ahora todo funciona como antes, así que estoy contenta.
No sé mucho de coches, pero el recambio llegó a Sevilla rápido y me lo pusieron en el taller sin complicaciones. Por ahora todo funciona como antes, así que estoy contenta.
he montado muchos 33286 y este cumple bien nunca tuve problemas con la instalacion
he montado muchos 33286 y este cumple bien nunca tuve problemas con la instalacion
33286 perfecto para Madrid.
33286 perfecto para Madrid.