33708 FAE Sensor de temperatura del líquido refrigerante
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 33708 FAE
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 33708 FAE
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 33708 FAE
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 33708 FAE
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 33708 FAE
Sensor de temperatura del líquido refrigerante 33708 FAE
Características FAE 33708
Sensor de temperatura
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Color de carcasa
- Marrón
- Número de enchufes de contacto
- 2
- Diámetro de montaje [mm]
- 20
- Número de contactos:
- 2
- Color:
- Marrón
El sensor de temperatura del refrigerante, identificado bajo el código 33708 FAE, se emplea para la medición precisa de la temperatura del líquido de refrigeración en sistemas de propulsión modernos. Esta referencia destaca por su diámetro de montaje de 20 mm y su conector de dos contactos, adaptándose a instalaciones donde se requiere una lectura estable de parámetros térmicos.
El componente código 33708 sensor de temperatura del refrigerante cumple la función de transmitir datos térmicos a la unidad de control electrónico, optimizando la gestión del motor y el funcionamiento de los sistemas asociados al enfriamiento. Los técnicos confirman la correspondencia directa entre esta pieza y la numeración original de los fabricantes automotrices.
Su aplicación abarca vehículos como Peugeot 207 (WK, WC, WA, WD, SW, CC), 208 (CA, CC), 206 (2E, K, T3E, 2A/C, SW), 308 (I, 4A, 4C, 4E, 4H), Partner (Tepee, 5F, II, I), Citroën C2 JM, C3 SH, C3 Picasso, C4 (I, LC, LA), Berlingo B9, C5 (RW, RD, III), DS3 (SA), así como MINI Cooper (R56, R57, R58, R59), COUNTRYMAN R60, y CLUBMAN (R55, I), garantizando compatibilidad en diversas series y generaciones.
Establecimientos especializados en España mantienen disponibilidad de la referencia 33708 FAE, lo que facilita la adquisición para aplicaciones en modelos Peugeot, Citroën y MINI, con la certeza de estar utilizando un componente homologado según los criterios de los fabricantes originales.
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El sensor de temperatura del refrigerante, identificado bajo el código 33708 FAE, se emplea para la medición precisa de la temperatura del líquido de refrigeración en sistemas de propulsión modernos. Esta referencia destaca por su diámetro de montaje de 20 mm y su conector de dos contactos, adaptándose a instalaciones donde se requiere una lectura estable de parámetros térmicos.
El componente código 33708 sensor de temperatura del refrigerante cumple la función de transmitir datos térmicos a la unidad de control electrónico, optimizando la gestión del motor y el funcionamiento de los sistemas asociados al enfriamiento. Los técnicos confirman la correspondencia directa entre esta pieza y la numeración original de los fabricantes automotrices.
Su aplicación abarca vehículos como Peugeot 207 (WK, WC, WA, WD, SW, CC), 208 (CA, CC), 206 (2E, K, T3E, 2A/C, SW), 308 (I, 4A, 4C, 4E, 4H), Partner (Tepee, 5F, II, I), Citroën C2 JM, C3 SH, C3 Picasso, C4 (I, LC, LA), Berlingo B9, C5 (RW, RD, III), DS3 (SA), así como MINI Cooper (R56, R57, R58, R59), COUNTRYMAN R60, y CLUBMAN (R55, I), garantizando compatibilidad en diversas series y generaciones.
Establecimientos especializados en España mantienen disponibilidad de la referencia 33708 FAE, lo que facilita la adquisición para aplicaciones en modelos Peugeot, Citroën y MINI, con la certeza de estar utilizando un componente homologado según los criterios de los fabricantes originales.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 33708
-
96566364 PEUGEOT
Análogos (repuestos) FAE 33708
-
SNB5109 LUCAS -
295144 EFI -
15889 METALCAUCHO
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Reseñas sobre FAE 33708 Sensor de temperatura
Soy de Barcelona y la verdad no tengo mucha idea de mecánica, pero al final me animé a cambiar el 33708 yo mismo viendo un video en YouTube. Me costó un poco encontrar dónde iba, pero con paciencia lo logré y mi coche ya no se calienta tanto. Me sentí orgulloso de hacerlo yo solo.
Soy de Barcelona y la verdad no tengo mucha idea de mecánica, pero al final me animé a cambiar el 33708 yo mismo viendo un video en YouTube. Me costó un poco encontrar dónde iba, pero con paciencia lo logré y mi coche ya no se calienta tanto. Me sentí orgulloso de hacerlo yo solo.
El recambio funciona correctamente, aunque la conexión no era exactamente igual que la original. Tocó adaptarlo un poco, pero cumple.
El recambio funciona correctamente, aunque la conexión no era exactamente igual que la original. Tocó adaptarlo un poco, pero cumple.
La pieza llegó perfecta a Sevilla y fue fácil de poner, incluso para alguien como yo que no sabe mucho de coches.
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fae bien, ligo rapido a valencia
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