3437 NGK Bujía de encendido

Bujía de encendido 3437 NGK

Bujía de encendido 3437 NGK

Bujía de encendido 3437 NGK

Bujía de encendido 3437 NGK

Bujía de encendido 3437 NGK

Bujía de encendido 3437 NGK

Bujía de encendido 3437 NGK
Alternativas compatibles para NGK 3437
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NGK |
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Ngk dr8es bujia moto |
Mañana
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8,41 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk dr8es bujia moto |
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Ngk dr8es bujia moto |
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Ngk dr8es bujia moto |
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Ngk dr8es bujia moto |
Mañana
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Ngk dr8es bujia moto |
Mañana
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Ngk dr8es bujia moto |
Mañana
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Características NGK 3437
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Versión de conexión M4
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Electrodo central niquel
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- Posición chispa [mm]
- 1,6
- Ancho de llave
- 18
- Ancho de llave
- 18 mm
- Long. vástago [mm]
- 19
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Peso [g]
- 40
- Medida de rosca
- M12 x 1,25
- * Información adicional:
- Motos
La bujía de encendido NGK, código 3437, es la referencia técnica definitiva para identificar este recambio en cualquier búsqueda. Al buscarlo en catálogos de piezas o tiendas de recambios, puede aparecer como “3437”, “3 4 3 7” o incluso con guiones, según el formato de cada distribuidor.
Esta bujía de encendido se instala directamente en la culata y es la encargada de generar la chispa que inflama la mezcla de aire y combustible dentro del cilindro. Cuando la bujía falla o se desgasta, el motor puede presentar fallos de encendido, tirones, dificultades para arrancar o un aumento en el consumo de combustible, lo que resalta la importancia de mantenerla en buen estado.
En esta página, todas las ofertas y niveles de stock corresponden específicamente al código 3437 de NGK. Así puedes comparar fácilmente las opciones actuales de diferentes proveedores para este número de referencia concreto.
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La bujía de encendido NGK, código 3437, es la referencia técnica definitiva para identificar este recambio en cualquier búsqueda. Al buscarlo en catálogos de piezas o tiendas de recambios, puede aparecer como “3437”, “3 4 3 7” o incluso con guiones, según el formato de cada distribuidor.
Esta bujía de encendido se instala directamente en la culata y es la encargada de generar la chispa que inflama la mezcla de aire y combustible dentro del cilindro. Cuando la bujía falla o se desgasta, el motor puede presentar fallos de encendido, tirones, dificultades para arrancar o un aumento en el consumo de combustible, lo que resalta la importancia de mantenerla en buen estado.
En esta página, todas las ofertas y niveles de stock corresponden específicamente al código 3437 de NGK. Así puedes comparar fácilmente las opciones actuales de diferentes proveedores para este número de referencia concreto.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 3437
- 920701189 KAWASAKI
- ZJ980003000 HONDA
- 9806959717 HONDA
-
9470000340 YAMAHA -
0948200397 SUZUKI -
948200397 SUZUKI -
0948200185 SUZUKI -
948200184000 SUZUKI -
9009827475 SUZUKI -
948200400 SUZUKI -
0948200400000 SUZUKI -
0948200184 SUZUKI -
948200400000 SUZUKI -
0948200400 SUZUKI -
0948200397000 SUZUKI
Análogos (repuestos) NGK 3437
- DR9EA NGK
- IX27 DENSO
- DR8ES NGK
- X27ETR DENSO
-
9975423 NGK -
X27ESRU NPS -
0241155500 BOSCH -
X27ESRU DENSO -
5423 NGK -
1520 BRISK
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