35013 Metalcaucho Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite)

Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite) 35013 Metalcaucho
Características Metalcaucho 35013
Tubo de ventilación del cárter
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- PA (poliamida)
- Peso [kg]
- 0,067
- Número de piezas necesarias
- 1
- Diámetro interior [mm]
- 10
- Diámetro exterior [mm]
- 17
- Longitud [mm]
- 265
El Tubo de Ventilación del Cárter, también denominado Separador de Aceite, con código 35013 de Metalcaucho, responde a exigencias técnicas de diversos modelos BMW como X3 E83, 7 E65, Z3 E36, 3 E46, 7 E67, 5 E61, 5 E39, 5 E60 y 7 E66. Con un peso de 0,067 kg y dimensiones precisas —diámetro exterior de 17 mm, longitud de 265 mm, diámetro interior de 10 mm—, este componente muestra una integración adecuada en sistemas de ventilación del motor.
El código 35013 (Tubo de Ventilación del Carter) destaca por su compatibilidad directa con los sistemas originales, permitiendo un ensamblaje sin modificaciones adicionales. Solo se requiere una unidad por vehículo, facilitando la gestión de inventario en talleres y almacenes.
Distintos proveedores en España ofrecen el 35013 Metalcaucho, permitiendo a los profesionales comparar condiciones y disponibilidad según la localización o los plazos requeridos. Este componente se suministra con especificaciones orientadas a la durabilidad y un rendimiento constante bajo distintas condiciones de uso.
Notas técnicas: al instalar el tubo de ventilación, revisar el ajuste en conexiones para evitar fugas y verificar la ausencia de obstrucciones internas que puedan afectar la función del separador de aceite. La instalación conforme a las tolerancias indicadas por Metalcaucho resulta fundamental para preservar el correcto flujo de gases y aceite en el sistema del cárter.
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El Tubo de Ventilación del Cárter, también denominado Separador de Aceite, con código 35013 de Metalcaucho, responde a exigencias técnicas de diversos modelos BMW como X3 E83, 7 E65, Z3 E36, 3 E46, 7 E67, 5 E61, 5 E39, 5 E60 y 7 E66. Con un peso de 0,067 kg y dimensiones precisas —diámetro exterior de 17 mm, longitud de 265 mm, diámetro interior de 10 mm—, este componente muestra una integración adecuada en sistemas de ventilación del motor.
El código 35013 (Tubo de Ventilación del Carter) destaca por su compatibilidad directa con los sistemas originales, permitiendo un ensamblaje sin modificaciones adicionales. Solo se requiere una unidad por vehículo, facilitando la gestión de inventario en talleres y almacenes.
Distintos proveedores en España ofrecen el 35013 Metalcaucho, permitiendo a los profesionales comparar condiciones y disponibilidad según la localización o los plazos requeridos. Este componente se suministra con especificaciones orientadas a la durabilidad y un rendimiento constante bajo distintas condiciones de uso.
Notas técnicas: al instalar el tubo de ventilación, revisar el ajuste en conexiones para evitar fugas y verificar la ausencia de obstrucciones internas que puedan afectar la función del separador de aceite. La instalación conforme a las tolerancias indicadas por Metalcaucho resulta fundamental para preservar el correcto flujo de gases y aceite en el sistema del cárter.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 35013
-
11157532629 BMW
Análogos (repuestos) Metalcaucho 35013
- 36730 FEBI
-
19221 RAPRO -
004028071 DEPO -
224972 IMPERGOM -
EMH646 GATES -
B1210104 BOGAP PREMIUM -
14784 FARE -
T435013 STC -
747100646 GATES -
4220004 KAMOKA
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Reseñas sobre Metalcaucho 35013 Tubo de ventilación del cárter
Hace unas semanas noté que el coche soltaba algo de humo y me puse a revisar el motor. Resulta que el tubo viejo estaba rajado y perdía aceite. Compré el 35013 y la verdad, fue muy fácil de instalar, encajó perfecto y no tuve que hacer ninguna adaptación rara. Desde que lo cambié ya no hay pérdidas y el motor va más limpio, además dejó de oler raro dentro del coche. Me ahorré un buen dinero haciéndolo yo mismo y estoy muy satisfecho con el resultado.
Hace unas semanas noté que el coche soltaba algo de humo y me puse a revisar el motor. Resulta que el tubo viejo estaba rajado y perdía aceite. Compré el 35013 y la verdad, fue muy fácil de instalar, encajó perfecto y no tuve que hacer ninguna adaptación rara. Desde que lo cambié ya no hay pérdidas y el motor va más limpio, además dejó de oler raro dentro del coche. Me ahorré un buen dinero haciéndolo yo mismo y estoy muy satisfecho con el resultado.
La pieza hace su función pero me costó un poco ponerla porque los enganches venían algo duros. Al final quedó bien pero esperaba que fuera más fácil.
La pieza hace su función pero me costó un poco ponerla porque los enganches venían algo duros. Al final quedó bien pero esperaba que fuera más fácil.
Siempre confio en Metalcaucho, nunca fallan. Este recambio vino en perfectas condciones y s encaja bien.
Siempre confio en Metalcaucho, nunca fallan. Este recambio vino en perfectas condciones y s encaja bien.
El 35013 funciona normal pero esperaba algo mejor no noté mucha diferencia con el antiguo
El 35013 funciona normal pero esperaba algo mejor no noté mucha diferencia con el antiguo
todo correcto gracias
todo correcto gracias